动力系统
-
一般来说，当汽车仪表盘上机油指示灯亮的时候，多半是机油量少了的原因，也就是要提醒车主注意添加机油了，这时候我们可以打开发动...[详细] -
如果五菱宏光在新车型上运用新的技术来弥补缺失的DVVT技术，在新车型上加装涡轮增压，这样可变气门技术就有可能变得鸡肋了。毕竟该项...[详细] -
大众原装的正时皮带一般使用的是马牌，如果正时皮带损坏时需要更换，最好是回到4s店更换好一些。因为在4s店更换可以要求更换原装的正...[详细] -
EcoBoost125直喷涡轮增压发动机 蝉联年度国际发动机六冠王（1.0L及以下组别），并连续两年（20142015）获得沃德全球十佳发动机大奖！在150...[详细] -
直喷和电喷哪个寿命长？就目前来说，点喷的技术运用还是比较成熟的，再加上结构简单，所以维护上也不会太难。而直喷发动机的结构相...[详细] -
汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，两者各有优缺，最主要的区别在于重量和能力不同。豪车更多为铝合金缸体，普通车更...[详细] -
ea888发动机一二代在外观上并不好区分，主要的改动就在于油气分离装置，其他并没有多大的改变。而二三代的区别还是蛮大的，可以从发...[详细] -
发动机进水之后的后果要视情况而定，情况基本分为三种：1、车辆在水里泡过后导致发动机进水，在进水之后发动机没被启动过；2、车辆...[详细] -
发动机进水通常分为三种情况，第一种情况是发动机泡水，如果及时打电话叫拖车送到维修厂，清理得当的话是不会有什么事；第二种是发...[详细] -
最近有一位车主向我们反映，其车辆在一段涉水路段行驶时，怎奈水位太深，行驶中发动机突然熄火，他下意识地尝试对发动机进行点火，...[详细] -
一般来说，发动机进水通常分为三种情况，第一种是发动机泡水，这个不伤及要害；第二种是发动机轻微进水，还可满足发动机正常启动。...[详细] -
第一种：车辆被浸泡在水中 有时候暴雨突袭，你的车辆又刚好停靠在低洼路段，或者在某个底下车库被淹没，这样车辆就会被水浸泡。如果...[详细] -
格特拉克作为全球最大的独立变速箱供应商，产品的质量还是杠杠的。目前，格特拉克已经为奥迪、通用、福特以及宝马等全球超过40家汽...[详细] -
格特拉克7速湿式离合器作为一款已经在市场上投入多年的变速箱，无论是在质量上还是在换挡逻辑上都已经有了一套成熟的体系。 格特拉...[详细] -
邦奇CVT的性能还是很稳定的，但是技术与目前世界上主流的CVT变速箱还有一点点差距。相比于爱信、采埃孚等大型变速箱供应商，邦奇在中...[详细] -
ZF，也叫采埃孚，是来自德国的变速箱供应厂家，与爱信、格特拉克并称世界三大变速箱供应商。总部位于德国，其主要产品除了机械式变...[详细] -
作为现代旗下的变速箱品牌，派沃泰虽然知名度没有爱信在中国那么高，但是其AT变速箱的质量还是母庸质疑的。如果非要说派沃泰变速箱...[详细] -
目前长城使用的变速箱代号为7DCT450的双离合变速箱，这款变速箱目前搭载于长城旗下的H6以及魏VV5、VV7等车型上。就目前市场反响来看，这...[详细] -
作为中国的两大变速箱供应商，万里扬与法士特的主要区别在于出产厂商、技术性能以及供应方向等等方面。万里扬是民营性企业，由于企...[详细] -
作为史上最成功的变速箱之一，爱信的8AT变速箱的口碑当然是母庸质疑的。从领克的03，长安CS85再到宝马的X1，凯迪拉克TX6等等车型。虽然...[详细] -
PDK变速箱其实就是保时捷自己研发的一款双离合变速箱，可以说这款双离合变速箱算是在汽车工业史上一个神一样的存在。 而这个PDK变速箱...[详细] -
其实很多车友对于长城变速箱持怀疑的态度，这种怀疑并不是没有道理的，由于长城近几年关于变速箱的故障导致投诉不断，尤其是变速箱...[详细] -
ISR变速箱在性能上几乎可以媲美F1赛车。ISR变速箱来自于知名的意大利变速箱制造商格拉奇亚诺，一个专注于打造超跑变速箱的制造商。其...[详细] -
奔驰都是使用自家的变速箱，从不使用其他牌子的变速箱。就拿奔驰E级来说，奔驰E级使用的变速箱就是自家的7G-tronic和9G-tronic变速箱。而...[详细] -
福特汽车在AT变速箱方面并没有特别好的一个技术储备，因为福特主要的技术重点都投入到了内燃机的研发中。福特目前主要的AT变速箱还是...[详细] -
宝马7速双离合总体上质量还是错的，毕竟宝马采用的自家的变速箱，所以在动力传递和换挡时机调校方面宝马的8AT变速箱还是有很大优势的...[详细] -
本田的CVT变速箱质量还是不错的，特别是对比于日系三巨头的同级别变速箱，本田的CVT变速箱可以说是最省油的一款变速箱。在过去，本田...[详细] -
要知道开不坏的丰田这句口号可不是随便叫的，以丰田十速CVT投放市场这么久的时间来看，这款变速箱的反响还是很不错的。由于CVT无级变...[详细] -
丰田CVT变速箱的质量还是杠杠的，而那句开不坏的丰田口号也不是白叫的。丰田CVT变速箱进入市场这么多年以来对于变速箱的反响还是很好...[详细] -
b48b20d与b48b20b发动机，了解过宝马的朋友们一定不会陌生。这两款发动机是宝马旗下的全新发动机，搭载于宝马全新3系和5系车型上。那么这...[详细] -
EA888，作为熟悉汽车的朋友应该都不会陌生，当年第二代EA888在中国上市时，开拓了涡轮增压风靡中国大地的潮流。作为这样一款神机，日常...[详细] -
2Rz发动机基本应用在丰田皮卡和面包车上，其中最熟悉的便是旧款的轻客丰田海狮上，其特点是稳定性高，维修简便，动力不错，适合重载...[详细] -
日产的CVT的变速箱一直都被很多人认为是非常给力的，它的全名是无级变速箱，简单来说就是不断可以改进的系统，能够在车前进的过程中...[详细] -
总的来说由于长安的7速湿式双离合这两年才推出，产品的使用周期不是很长，但综合来看，这款变速箱的反响还是不错的，没有接到什么故...[详细] -
作为国产变速箱中的佼佼者，万里扬变速箱的质量自然不言而喻。作为奇瑞旗下的子公司之一，万里扬CVT变速箱自2019年上海车展推出以来便...[详细] -
截止2019年的6月份，DQ200变速箱已经更新到了第四代了。而目前DQ200在技术上得到了不小的改进，而通过实践证明第四代DQ200的顿挫和油耗已...[详细] -
AMT变速箱坏倒是不容易坏，就是到后期小毛病变多，比如容易出现跳档的情况，所以后期维护保养还是比较闹心的。 而目前来看，AMT变速箱...[详细] -
哪一种变速箱更好，这个要根据你的使用情况而定。如果是经常跑高速，那么建议用双离合。虽然前几年刚兴起的双离合还是小毛病频发，...[详细] -
现在现代的变速箱都由自家的派沃泰公司生产的产品。现代是为数不多可以制造AT、CVT、DCT、MT变速器的汽车制造厂，技术实力还是很强的。...[详细] -
这两种变速箱之间并没有好坏之分，这个要根据你的使用情况以及道路驾驶情况而定，双离合变速箱更加适用于高速和长途使用；而AT变速...[详细] -
DCT俗称双离合变速器，而目前从这几年的汽车市场以及各大车企推出的新款车型来看，双离合正在慢慢占据汽车市场的主流，也就是说，未...[详细] -
整体来说大众DQ381开起来的顿挫感虽然没有那么强了，但是动力输出没有以前那么运动了，油门的响应会有所延迟，反应变慢了。而真正考...[详细] -
配备了搭载湿式双离合的车型有包括： 途昂 、 途锐 、 途观L 、 辉昂 、 帕萨特 （高配）、 凌渡 （高配）、 迈腾 （高配）、 高尔夫GT...[详细] -
MT变速箱，又称为手动变速箱，通过人为手动控制换挡杆和离合的方式进行换挡，是最早也是最原始的变速箱。同样，也是是各大车企为了...[详细] -
现代的双离合变速箱目前来看还算是成熟的。现代所搭载双离合的车型目前有领动，菲斯塔以及ix35等等车型，因为搭载双离合的这几款车型...[详细] -
双离合变速箱主要分为干式的和湿式的，而不少车主反应很坑的双离合，基本上就是干式离合。对于现在这个年代来说干式离合本来就很坑...[详细] -
DQ500可以说是大众DSG变速箱旗下可靠性和成本最高的一款变速箱了。而381与500最根本的区别就是在定位上面的不同。如果说381还只是一款入...[详细] -
作为一款神一样的变速箱，爱信6AT被业界誉为世界上最好的变速箱，而爱信6AT变速箱拥有着最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经...[详细] -
大众DQ250的口碑还算是不错的。因为大众DQ250的核心技术大多来自于美国博格华纳公司，DQ250变速箱所能承受的最大输出扭矩为350牛米，6挡的...[详细] -
总体来讲不太可靠。干式离合器要是放在十几年前还是可靠的，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的...[详细]
