大众帕萨特减震器多久更换，帕萨特减震器安装图

大众帕萨特减震器如果是正常情况下是不用更换的，最好每十万公里检查一下，平时注意保养。

故障检验：

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

大众新帕萨特减震器价格，新帕萨特减震器结构图

大众新帕萨特减震器价格按品牌和级别而定，普通的品牌价格是在200~500元之间。

减震器的故障检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

大众帕萨特车内后视镜图片，帕萨特车内后视镜怎么调节

                                                     大众帕萨特车内后视镜调节

                                                                  手动调节

驾驶员必须调整车内后视镜，保证通过后窗玻璃向后有足够的视野。

手动防眩车内后视镜

● 基本位置：后视镜下缘的操作杆向前指向车窗玻璃。

● 为了防眩，向后拉操作杆

                                                                 自动调节

自动防眩功能可以通过车内后视镜上的开关 2 接通和关闭。接通自动防眩功能后，指示灯 1 亮起。在点火开关已打开的情况下，传感器 3 根据昏暗程度在光线从后部射入时自动对车内后视镜进行防眩调节。在已挂入倒档或已接通车内照明灯或阅读灯时，会关闭自动防眩功能。

大众帕萨特后视镜怎么折叠，帕萨特后视镜自动折叠在哪

                                                                  大众帕萨特后视镜折叠方法如图

后视镜电动折叠是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来。这种功能在城市路边停车时特别有用，后视镜折叠后能节省很大的空间，同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛。

车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。

大众帕萨特后视镜加热在哪，帕萨特后视镜怎么加热

                                                               大众帕萨特后视镜加热使用方法如图

 后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

其实电加热后视镜的工作原理非常简单，而且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。