长城17款哈弗h2提速怎么样，哈弗h2真实提速评测

长城17款哈弗h2两驱车型起步非常凶猛，四千转左右起步伴随着强大的扭矩，此时加速力道最为凶悍，短暂响胎过后依然保持不错的势头，但换入二挡以后，加速度衰落比较明显，后段始终疲弱，最终百公里加速成绩为12.88秒。

 起步过程中发动机不会对转速进行干预，你可以自由选择合适的时机。经过反复实验，以4000rpm起步效果最好，此时前轮伴仍有打滑迹象。最终哈弗H2 1.5T两驱车型的成绩为12.92秒，考虑到测试天气比较炎热，我认为这个成绩还有一定提升空间。

 哈弗H2四驱版所使用的TOD智能适时四驱系统，在加速测试中并没有起到正面作用，反而徒增了85千克的质量，最终13.63秒的成绩相比两驱版车型也要略慢一些。

长城哈弗h2改装提速动力，哈弗h2怎么提高提速能力

长城哈弗h2动力不好是因为h2采用的是双离合变速箱，双离合的特性决定了起步时的循序性，双离合变速器要在离合器片结合阶段保护它，电控会限制发动机功率输出，所以会比普通自动挡变速箱车起步稍慢一些。

此外，哈弗h2的调教也是按照家用车的调校方式调教的，整体加速偏线性，不会产生太大的突兀感。小编是不建议改原车动力的，因为改动力第一会增加车子的油耗。而且改装动力后悬架刹车等都是要匹配改装的，因为原车零件都是按照原厂的动力进行配对。

进行改装后的车辆，对于发动机损坏是可想而知的，又大量耗油、没有充分燃烧的废气排放在空气中，一般在一年半左右发动机就不行了。所以不太建议改动力，起步太肉就深踩油门吧。

长城哈弗h2底盘异响，哈弗h2底盘前轮异响原因

长城哈弗h2　底盘异响，囊括了整个车身底盘所有的异响，一旦出现异响，就需要花比较长的时间去找出异响部位了，而且在这方面也要考验到维修师傅的水平了。

1、刹车异响是最为常见的，在行驶的过程中一脚刹车，然后听到一阵阵刺耳的金属摩擦声，在车内听到是相当不悦耳的

2、 排气管异响通常是因为排气管老化或者被一些石头击穿、接口位置垫片老化等。解决方法：更换该段排气管或者用电弧焊修补漏处，如果在接口处漏气就更换其垫片。而有些人却喜欢这种声 音，甚至有些人会选择把排气管消声器拆掉换成直通排气从而营造出有点赛车的声音。

3、在行驶过程中，驶过一些不平的道路或者减速带时车辆会出现类似有硬物敲击底盘的声音。然而对于这种异响，需要检查的部件就相对比较多了。

4、轮胎轴承故障，在行驶的过程中听到来自轮胎方向传来的金属摩擦声，检查方法：试车，有经验的修理工可以通过试车来判定哪个轮子的轴承出现问题；升高汽车，用双手抓住轮胎上下摇动，若出现较大的旷量多数为轴承问题需要更换。

5、后驱车传动抽出现异响，加速时出现某些“咔咔”的声音，多半是由于万向节出现问题。

以上都是一些常见的异响，也是我们在做维修保养时容易忽略的一些检查项目。具体原因还需要到4S店或者维修厂做详细的诊断。这些问题都是能够直接影响到我们驾驶质感，我们都不希望我们的爱车出现各种各样的异响。

长城哈弗h2车门有金属异响，哈弗h2车门走烂路异响

长城哈弗h2车门走烂路,低速颠簸路段就响。

原因：这种情况下，就注意检查储物格， 手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。车内储物格物品， 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。

这种异响检查方式：手握拳，在车门部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。

长城哈弗h2变速箱异响，哈弗h2变速箱呼啸异响

长城哈弗h2在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”异响声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。