本田crv冷却液怎么加，本田crv冷却液加几升

本田crv冷却液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

更换方法：

第一步：检查

先做全面检查，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名），防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。

第二步：清洗

将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净

第三步：换新防冻液

为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。

本田crv冷却液多久换，本田crv冷却液怎么更换

本田crv冷却液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。建议车主2年或4万公里更换一次，

更换方法：

第一步：检查

先做全面检查，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名），防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。

第二步：清洗

将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净

第三步：换新防冻液

为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。

本田crv副驾驶车窗异响，本田crv副驾驶玻璃异响

本田crv副驾驶车窗异响，车门玻璃包边的软胶料更是因为容易受到风吹日晒而产生老化，车门的密封条老化也会发出异响，这种异响到冬天更为明显，原因是车门与车身接缝较大，车门密封条老化变硬后跟车身摩擦发出来的声音。基本上是速度越快，响声越大。。。。
处理方法：更换老化的密封条，或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条，增加密封厚度减少摩擦发生，也可以消除这种异响。

汽车的前、后窗，通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风。

本田crv音响喇叭改装，本田crv换什么喇叭好

本田crv音响喇叭改装首先要了解主机接线：

黄色----长电（+12V）接电瓶正极 

黑色-----地线  就是在车上打铁 

红色-----ACC  钥匙开关线 

蓝白色----REM线 控制线（可以控制功放开启和关闭）相对应的接功       放的REM线 

橙色----原车小灯线粉/黑色----电话静音线 

白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右 

绿色 和 绿黑---左后紫色 和紫黑 ---右后 

主机和功放之间用信号线 链接主机REM线和功放的REM端连接  用一根比较细的线就可以  大约340mA左右的电流  

开启或者关闭功放功放有输出端 FL  FR  RL RR分别为 前左 前右  后左 后右 这4个出来的线接分频器 分频器 IN表示进入 H接中音喇叭W接高音喇叭

不过还是建议车主还是到其车装潢店好些，因为要考虑的因素很多

比如你的功放是多大，是否支持更大的输出设备，而且如果不按照正确的方法操作的话，还有可能导致你的电路短路，影响点火马达等，就算你功率达到了，也不能够直接就加线在喇叭上的，你车辆的音响设备不论是高档车还是低档车，声音输出都不是可以直接在终端接线的，要找到你的CD机后面的输出孔，如果有多余的就直接加上去，如果没有多的孔，还需要靠一个转换器来转换成多孔的才可以。

本田crv鸣笛喇叭妀装，本田crv鸣笛喇叭怎么换

本田crv鸣笛喇叭改装：

鸣笛喇叭更换简单，将原车喇叭拆下，按照说明书将鸣笛喇叭于接线安装好。之后红线连接正极，打铁街搭铁。将喇叭安装固定就可以了。

喇叭不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏等等。具体如下：

1、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。

2、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。

3、左右转动转向盘，如果有较大的“嘶嘶”摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。

4、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

5、如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。都是接头接触不良，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。

6、密封不严易受潮，虽然喇叭的内部是密闭的，但如果密封不严就去洗车，容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。

7、喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低，要检查蓄电池蓄电量是否正常。