本田crv音响喇叭改装，本田crv换什么喇叭好

本田crv音响喇叭改装首先要了解主机接线：

黄色----长电（+12V）接电瓶正极 

黑色-----地线  就是在车上打铁 

红色-----ACC  钥匙开关线 

蓝白色----REM线 控制线（可以控制功放开启和关闭）相对应的接功       放的REM线 

橙色----原车小灯线粉/黑色----电话静音线 

白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右 

绿色 和 绿黑---左后紫色 和紫黑 ---右后 

主机和功放之间用信号线 链接主机REM线和功放的REM端连接  用一根比较细的线就可以  大约340mA左右的电流  

开启或者关闭功放功放有输出端 FL  FR  RL RR分别为 前左 前右  后左 后右 这4个出来的线接分频器 分频器 IN表示进入 H接中音喇叭W接高音喇叭

不过还是建议车主还是到其车装潢店好些，因为要考虑的因素很多

比如你的功放是多大，是否支持更大的输出设备，而且如果不按照正确的方法操作的话，还有可能导致你的电路短路，影响点火马达等，就算你功率达到了，也不能够直接就加线在喇叭上的，你车辆的音响设备不论是高档车还是低档车，声音输出都不是可以直接在终端接线的，要找到你的CD机后面的输出孔，如果有多余的就直接加上去，如果没有多的孔，还需要靠一个转换器来转换成多孔的才可以。

本田crv鸣笛喇叭妀装，本田crv鸣笛喇叭怎么换

本田crv鸣笛喇叭改装：

鸣笛喇叭更换简单，将原车喇叭拆下，按照说明书将鸣笛喇叭于接线安装好。之后红线连接正极，打铁街搭铁。将喇叭安装固定就可以了。

喇叭不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏等等。具体如下：

1、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。

2、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。

3、左右转动转向盘，如果有较大的“嘶嘶”摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。

4、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

5、如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。都是接头接触不良，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。

6、密封不严易受潮，虽然喇叭的内部是密闭的，但如果密封不严就去洗车，容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。

7、喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低，要检查蓄电池蓄电量是否正常。

本田crv与皓影谁质量好

作为本田旗下的两款出色车型，CR-V和皓影在汽车市场上表现出色。然而，消费者在选择时往往难以决定哪一款更胜一筹。本文将以不同角度深入分析这两款车型的品质，并为您提供全面的对比。

在空间方面，CR-V和皓影在车辆尺寸上相近，车内空间表现接近。无论是CR-V还是皓影，都没有明显输给对方的情况出现。这意味着无论您选择哪款车型，都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。

在动力方面，CR-V和皓影搭载了本田1.5T直列四缸发动机，具备142kW最大功率和243N·m峰值扭矩。这款发动机使得两款车型在驾驶性能上表现出色。同时，采用CVT无级变速箱，最高时速达到188km/h，为您提供顺畅的行驶体验。

在配置方面，无论是CR-V还是皓影，它们在配置上都非常诚意。车道偏离预警、车道保持系统、交通标识识别、疲劳驾驶监测等配置都得到了很好的配备。

除了一两款基础型号外，其他车型都标配了这些高级配置。然而，需要注意的是，CR-V价格相对较高一些。

最后，从产品力角度看，CR-V和皓影几乎处于同一水平线上。不过，因为CR-V比皓影更早进入市场，所以在保值率和安全性方面稍胜一筹。而作为新生代车型，皓影在颜值和性价比方面略胜一筹。因此，如何选择取决于消费者个人偏好。

本田crv买车注意十大忠告

1、舒适性方面：为了提高乘坐舒适度，CR-V的隔音表现并非最佳。如果您对车内静谧环境有较高需求，或者对噪音敏感，建议您再次权衡选择。

2、外观质量：CR-V的车漆相对较薄，这意味着在高速行驶过程中，可能会受到石子弹击而掉漆。考虑到外观修复成本，您可能需要额外的防护措施，如覆盖薄膜或使用保护涂层。

3、导航系统和连线：该车自带导航更新不够及时，并容易导致路线错误。如果您更喜欢更实时且准确的导航信息，强烈建议您通过Carlife百度地图或投影高德与手机连接使用。

4、价格优惠：CR-V的定价并未提供太多优惠，这对我个人而言似乎有些不够划算。在购买前，比较各经销商的报价和现有的促销活动是明智的选择。

5、安全配备：23款CR-V只具备胎压报警功能，却缺少胎压监测系统，这对于一些车主而言可能会不够便利。请考虑您个人的需求，并权衡这一功能是否为您所必须。

6、全方位行车落锁：令人意外的是，CR-V没有行车落锁功能，只有主驾位置可以一键升降窗。许多价格相对较低的车型都已经采用了这一功能，因此CR-V在这一点上显得稍逊一筹。

7、出风口设计：隐藏式贯穿式出风口设计使其外观非常吸引人，但同时容易堆积灰尘，增加了清理难度。在日常使用中可能需要更频繁地进行清洁，以保持车内空气的流畅。

8、配置选择：值得注意的是，标配的倒车影像和后倒车雷达并未包括前部雷达和360全景功能。如果您对全方位的泊车辅助和前方障碍物监测有需求，需要额外考虑高配配置。

9、中控屏幕尺寸：CR-V的中控屏幕尺寸相对较小，使用体验可能稍显局限且逻辑有时不太直观。在做出购买决定之前，请确保对这一细节进行测试以确定是否满足个人需求。

10、油耗与悬挂舒适度：该车的油耗可能略高，并且减震表现稍显偏硬。但要注意，减震过于软可能会牺牲一定的驾驶稳定性。因此，在选择车辆时，您可以根据自己对于油耗和舒适性的关注程度进行权衡和调整。

本田crv档位详细介绍，本田crv档位怎么用

本田crv档位使用：

（1）只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。
    （2）一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。
    （3）行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N挡，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏！低速滑至停止可提前挂入N挡。
    （4）自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作。
    （5）行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。