本田crv排气管改装方案，本田crv排气管改装图片

本田crv排气管改装图片如下：

排气管改装种类有很多，价格差也较大，建议车主到改装店进行咨询。汽车生产厂商对原厂排气的设定，是出于对车辆的动力性能、声音、尾气环保性能、燃油经济性与生产成本等多方面的考虑，是综合多方面因素较为合理的设计。小排量车型，原厂的排气通常不会设计得太顺畅，这是为了优化小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应，可以提升中低转速的排气效率，从而增强低扭。至于高性能车型，在原厂设计时就会用到回压较低的排气系统甚至会用等长排气歧管以提高发动机的最大功率输出。

本田crv排气管突突响，本田crv排气管异响原因

本田crv排气管异响：

1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。
　　可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。
　　2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。
　　3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。
　　可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。
　　汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。当发现有异响时要及时解决，可以在其内部安装消音器，可以大大的降低汽车的噪音。

本田crv高速稳定性怎么样，本田crv跑高速稳吗

本田crv高速稳定性表现良好。底盘依旧是以舒适性为主的调教，避震能有效吸收路面震动却又不会完全丧失路感，前后防倾杆能够有效抑制左右车轮的落差，车身侧倾也比普通SUV控制得要好些。CVT无级变速箱有S档与L档，其平顺性自不必说，S档也绝不鸡肋。保持80km/h时速巡航时挂入S档，发动机转速立即由1500转/分攀升至3000转/分，此时车身动态表现同样能变得非常活跃，油门的轻快响应往往能让你忘了它的身型与自重，同时高转时的排气声浪也能让你找回一些驾驶的激情。

本田crv提速太肉怎么办，本田crv百公里提速几秒

本田crv百公里提速测试受限于CVT变速箱的自我保护，CR-V的起步相当平淡，从起步开始整个G值曲线一直维持在0.4G左右，速度的提升非常线性，后段动力比较充沛，最终9.47秒的成绩相比老款提升不少。

厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但我们在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同，因此参考价值有一定的差别。

本田crv怠速抖动原因，本田crv怠速抖动解决办法

本田crv怠速抖动的原因以及解决办法：

1.发动机积炭严重

　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

　　另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

　　2.点火系统问题

　　检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

　　3.油压不稳

　　如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

　　4.发动机部件老化

　　汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。