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知识点目录
  • 本田crv倒车雷达加装,本田crv倒车雷达安装图
  • 本田crv倒车雷达不响,本田crv倒车雷达没反应
  • 本田crv排气管改装方案,本田crv排气管改装图片
  • 本田crv胎压多少合适,本田crv胎压标签在哪
  • 本田crv胎压怎么复位,本田crv标准胎压多少

本田crv倒车雷达加装,本田crv倒车雷达安装图

本田缤智加装倒车雷达,在汽配城加装铁将军6探头(前2后4)的,价格是365元,朋友帮忙装,工序比较复杂,拆的东西也多,4S估计装的方法也是一样,咨询过4S报价大概是800至900。

倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

倒车雷达在倒车时,利用超声波原理,由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波,计算出车体与障碍物间的实际距离,然后提示给司机,使停车或倒车更容易、更安全。

本田crv倒车雷达不响,本田crv倒车雷达没反应

本田crv倒车雷达不响不报警,首先建议车主检查一下主机的电源线是否已经接好,有无电流;然后看看雷达主机线是否出现松脱,如果两者都没有问题,但问题就可能出在雷达本身。
  如果问题确定出在倒车雷达身上,第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了,这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去时;另外回想一下自己的爱车近期有无做过改装,如果做过的话,有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路,这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。

倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

本田crv排气管改装方案,本田crv排气管改装图片

本田crv排气管改装图片如下:

排气管改装种类有很多,价格差也较大,建议车主到改装店进行咨询。汽车生产厂商对原厂排气的设定,是出于对车辆的动力性能、声音、尾气环保性能、燃油经济性与生产成本等多方面的考虑,是综合多方面因素较为合理的设计。小排量车型,原厂的排气通常不会设计得太顺畅,这是为了优化小排量发动机本身低扭不足的特性,适当的回压会产生排气谐振效应,可以提升中低转速的排气效率,从而增强低扭。至于高性能车型,在原厂设计时就会用到回压较低的排气系统甚至会用等长排气歧管以提高发动机的最大功率输出。

本田crv胎压多少合适,本田crv胎压标签在哪

本田crv胎压驾驶室门打开门框上贴的有该车胎压,载重不同,相应的胎压也不同的。

夏天一般在2.2-2.5就可以了。

随着天气开始进入酷热的节气,对爱车体贴的车友又开始琢磨着着如何给爱车做些防暑降温的工作。夏天易爆胎,调整轮胎胎压必不可少。所以,关于夏天胎压应该往高里调还是往低里调的争议,下面我们将为您娓娓道来。

一般车主都有个习惯思维就是,夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低里调。也有人指出,如果降低胎压,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温会急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。

我们来做个分析,降低胎压,会带来两个后果,一是磨胎,轮胎寿命会缩短;二是油耗会增加。夏季由于天气较热,特别是在高速上行驶,时速达到100~120码时,胎面温度将达到80℃,甚至会超过100℃,内部压力会增高。

而至于增大胎压,唯一用处是降低油耗。可是,增大胎压除了可能爆胎外,还会带来很多不利因素,比如刹车距离增加,对安全行驶不利。
轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。

本田crv胎压怎么复位,本田crv标准胎压多少

本田crv标准胎压夏天一般在2.2-2.5就可以了。

随着天气开始进入酷热的节气,对爱车体贴的车友又开始琢磨着着如何给爱车做些防暑降温的工作。夏天易爆胎,调整轮胎胎压必不可少。所以,关于夏天胎压应该往高里调还是往低里调的争议,下面我们将为您娓娓道来。

一般车主都有个习惯思维就是,夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低里调。也有人指出,如果降低胎压,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温会急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。

我们来做个分析,降低胎压,会带来两个后果,一是磨胎,轮胎寿命会缩短;二是油耗会增加。夏季由于天气较热,特别是在高速上行驶,时速达到100~120码时,胎面温度将达到80℃,甚至会超过100℃,内部压力会增高。

而至于增大胎压,唯一用处是降低油耗。可是,增大胎压除了可能爆胎外,还会带来很多不利因素,比如刹车距离增加,对安全行驶不利。
轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。

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