长安cs75怠速多少正常,长安cs75发动机怠速声音大
长安cs75怠速正常是800转/分钟左右。怠速发动机噪音大,车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致,应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致,活塞有积炭也能导致这个现象,应调故障码看看,无故障码,检查排气系统。
想听发动机的声音必须找一处安静的地方,因为现在好一点的车的隔音效果非常理想,如果不看发动机的转速表,都不知道车是处于点着的状态,有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤:
1.启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850 rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。
2.轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。
3.快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。
4.找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。
5.打开发动机盖,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。
长安cs75两驱越野性能,长安cs75四驱越野视频
长安cs75四驱越野性能视频链接如下:
http://v.ku6.com/show/cySIK7OoD9HuJiwOKezkiA...html
CS75所搭载的NexTrac智能四驱本质上是一套VTD系统。VTD系统可以根据电脑监测车速、轮速、节气门开度、自动变速箱挡位等数据,通过调节多片式离合器油压,实现实时调整前后轮扭矩分配。在湿滑路面行驶时,电脑可以锁止中央差速器达到稳定的前后轮50: 50扭矩分配,以保证优秀的操控表现。同时,除了电脑自动锁止,CS75还增加了按键人工锁止中央差速器,增加了操作上的自由度。长安CS75四驱车型在性能、动力、安全、智能化及外观等方面做了一次全面优化提升。在最为核心的四驱方面,采用了博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统,具备智能适时和一键锁止两种模式,兼具扭矩动态显示和陡坡缓降功能,调校出来的效果就是扭矩大、反应快,对于越野性能的提升明显。而且可以根据道路工况合理分配前后轮扭矩,具备更高效驱动性能和起步加速性能,在冰雪、雨水、湿滑、陡坡等多种复杂路面可以轻松实现激情驾驭。
长安cs75越野泥路视频,长安cs75四驱越野测试视频
长安cs75越野泥路视频链接如下:
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长安cs75越野爬坡视频,长安cs75视频试驾越野视频
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CS75所搭载的NexTrac智能四驱本质上是一套VTD系统。VTD系统可以根据电脑监测车速、轮速、节气门开度、自动变速箱挡位等数据,通过调节多片式离合器油压,实现实时调整前后轮扭矩分配。在湿滑路面行驶时,电脑可以锁止中央差速器达到稳定的前后轮50: 50扭矩分配,以保证优秀的操控表现。同时,除了电脑自动锁止,CS75还增加了按键人工锁止中央差速器,增加了操作上的自由度。长安CS75四驱车型在性能、动力、安全、智能化及外观等方面做了一次全面优化提升。在最为核心的四驱方面,采用了博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统,具备智能适时和一键锁止两种模式,兼具扭矩动态显示和陡坡缓降功能,调校出来的效果就是扭矩大、反应快,对于越野性能的提升明显。而且可以根据道路工况合理分配前后轮扭矩,具备更高效驱动性能和起步加速性能,在冰雪、雨水、湿滑、陡坡等多种复杂路面可以轻松实现激情驾驭。
长安cs75怠速驾驶室声音大,长安cs75怠速驾驶室嗯嗯响
长安cs75怠速时驾驶室声音大,建议车主尝试检查:
1.启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850 rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。
2.轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。
3.快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。
4.找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。
5.打开发动机盖,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。
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