长安cs75油耗高吗，长安cs75油耗实际多少

长安cs75油耗相对于较大的车身，其实油耗还是可以接受。实际油耗 手动档车：8.7L左右
自动档车：10.3L 左右
四驱车：11L左右

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的。建议根据以下方法自己测算一下：
    1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
     也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
    2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
     为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
     当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱，所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

长安cs75油耗测评，长安cs75油耗太高了怎么办

长安cs75媒体油耗测评如下图所示：

油耗过高，建议车主检查：

1、检查空气滤清器是否畅通。

2、检查点火正时。

3、检查管路有没漏油。

如果前面的都没有问题。

4、检查打着车后，排气管有没有冒黑烟。有冒表示燃烧不完全，如果进气没有问题，就是喷油太多。

5、有没有回火，放炮的声音，就是有时候像放鞭炮一样。

6、检查机油，看看机油里面有没有很重的汽油味。机油有没有变多。。。

7、检查水温是否正常，会不会过热。

8、检查离合是否正常，会不会打滑。就是上坡没力呀，加速不良等。

9、检查刹车看看是否有拖刹现象，开车在平路上一下子刹车，看看刹车痕。

10、还有就是就不开空调跑100公里看看还会不会这样！

长安cs751.8t真实油耗，长安cs751.8t油耗太高

长安cs75真实油耗根据媒体测试结果如下图所示：

如果出现油耗过高的状况，建议车主：1、检查空气滤清器是否畅通。

2、检查点火正时。

3、检查管路有没漏油。

如果前面的都没有问题。

4、检查打着车后，排气管有没有冒黑烟。有冒表示燃烧不完全，如果进气没有问题，就是喷油太多。

5、有没有回火，放炮的声音，就是有时候像放鞭炮一样。

6、检查机油，看看机油里面有没有很重的汽油味。机油有没有变多。。。

7、检查水温是否正常，会不会过热。

8、检查离合是否正常，会不会打滑。就是上坡没力呀，加速不良等。

9、检查刹车看看是否有拖刹现象，开车在平路上一下子刹车，看看刹车痕。

10、还有就是就不开空调跑100公里看看还会不会这样！

长安cs751.5油耗怎么样，长安cs751.5油耗会高吗

长安cs75 1.5t车型油耗如下图所示：

根据媒体测试结果在同级别suv相比油耗属于正常范围内，影响油耗的因素有很多，驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的。行驶工况对油耗的影响最大。官方油耗试验在典型行驶工况下进行，由两部分组成，即低速行驶的市区工况（最高车速50km/h、平均速度19km/h）和高速行驶的市郊工况（最高车速120km/h、平均速度约63km/h）。而实际用户的车辆使用地点、使用工况千差万别，实测油耗相差较大的主要原因就在于此，经常在市区行驶时车辆油耗就高；在高速公路正常行驶时油耗较低；频繁的短途行驶，车辆在理想温度下运行的时间相对较少因此也费油。

长安cs75真实油耗，长安cs75实测油耗多少

长安cs75 以1.5T手动挡车型为例，实测综合路况油耗9.5L/100KM，油耗基于同级别排量的车子来说不算低。

长安cs75可以用改良驾驶习惯的方式来降低油耗。

保持匀速

匀速是每一台车最省油的状态，如果路况允许，尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航，那就打开定速巡航吧。

但是城市路况千变万化，除非是半夜出门，否则保持匀速实在太难了。那么在非顺畅路段怎么开车呢？

多滑行少刹车

在城市中行驶总是要不断加速减速，大部分人都选择踩刹车减速。其实因为汽车在带档滑行的时候瞬时油耗是0L/100km，所以如果能尽量提前松油门带档滑行，那么油耗就可以轻松降下来。

保持车距，提前减速

要怎么提前松油门呢？答案就是跟车跟得远一点，保持一定的车距，当前车刹车（观察刹车灯）或者减速的时候你就开始松油门，当车距到了比较近的时候，再踩刹车。

在很多时候，前车刹车只是为了调整一点速度，并不是遇到拥堵，当你滑行还没开始刹车的时候，前车又重新加速了。所以保持车距可以少了很多不必要的刹车。

看得远一点

跟车的时候跟前车稍微错开一点，可以看到再前车的尾灯，就可以更早做出反应，提前收油。除此以外，通过前车前后挡风玻璃，一般也可以看到再前车的高位刹车灯，也可以帮你提前判断路况。（视力不好的请戴眼镜）

遇到红绿灯提前减速

在红绿灯和路口的时候提前收油滑行到路口，相信很多人都有这个习惯。

拥堵路况车距别太大

在低速拥堵路况下，车距就不适合拉得太远，因为容易被插队。插队以后就意味着堵车的时间变长，而堵车的时候油耗又特别高。所以在堵车的时候车距还是稍微拉近一点。

跟小车别跟大车

大车体形大容易挡住视线，很可能把再前面一台车和红绿灯都挡住，所以开车在路上尽量少跟在大车的车尾后面。