东风风光580安全气囊位置，风光580安全气囊图片

东风风光580安全气囊位置：东风风光580安全气囊是6个，方向盘上和副驾驶各一个，前排座椅各一个，从前到后，2边各一个侧气囊帘。

电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。

东风风光580安全气囊灯亮了，风光580安全气囊灯亮怎么办

东风风光580安全气囊灯：

1、发动机自检，着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障

2、假故障，毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可。

3、真发生故障 ，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU（气囊系统控制单元）容错极限。

气囊系统，又名辅助约束系统，主要包括两个部分，一是安全带预紧机构，二是安全气囊，主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成，工作原理就不详说了，在这些重要部件之间起到连接作用的各个插头（插接器）也同等重要，有的插头还专门设置了双重锁止机构以保证更可靠的连接，而且为了与其他插头区分，气囊系统的插头均为黄色。 

东风风光580磨合期多少公里，风光580磨合期转速多少

东风风光580磨合期：东风风光580磨合期三个月或者2500公里合适，新车在磨合期内时速最好不要超过100公里，发动机转速不要超过2500转，这样才能磨合好发动机的。

磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、 传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车 油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

东风风光580磨合期多长时间，风光580磨合期注意事项

东风风光580磨合期注意事项：在磨合期内主要是限速限载，发动机转速不要超过三千转，整体车速不要超过八十迈就可以了。

新车在磨合期内您需要注意以下几点：

1. 发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。

2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。

3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。

4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。

5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。

6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4S店进行首保换油；新车行驶到2500公里左右就可以去拉高速了，搭载自动变速器、无级变速器的车辆，可以借助D挡下方的3、2、1挡（手自一体的可用手动模式）进行拉高速，例如锁定某一挡位行驶到较高车速，可将发动机转速提高到3千转或4千转，每个挡位持续行驶3-5分钟就可以了，拉高速后应当尽快更换机油机滤。

东风风光580实测百公里加速，风光580百公里加速时间

东风风光580百公里加速测试： 东风风光580采用前置前驱的驱动形式，在全力起步时，我们将发动机的转速保持在2500rpm左右，抬起离合器踏板，并将油门踩到底，此时伴随着轻微的响胎车辆呼啸而出。最终测得的0-100km/h的加速时间为10.92秒，对于一款车重在1.51吨配备1.5T发动机的车型来说，加速表现还算不错。

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。