福特翼虎改装导航中控异响，翼虎车内塑料件异响

长安福特翼虎改装导航后中控有异响的原因是可能是导航后面有什么没有固定好，后改的中控很容易出现异响，应该是里面的线束没固定好，拆开固定下，再在边上加一圈止震隔音棉就好了，如果异响还是没有消失可以去修理厂检查一下。

翼虎车内塑料件异响的原因汇总:首先异响的产生是物件的共震产生的，经过我的排查经验分为几种：

1.首先看有没有改装或更换过车门。

2.车门两边储物区是否放了小件硬物件（眼镜盒，打火机等）会产生共震的东西。

3.中空扶手置物盒里面放了硬币或者打火机。

4.后排安全带没有复位，如果错位了也会产生异响。

5.后备箱里面如果有塑料盒子，在急速起步或者转弯时候会发生些响声。

福特翼虎中控台图解，新翼虎中控台按钮图解

虽然新旧版本翼虎略有不同。但是识别图标来看的话，应该可以看懂的。

中控台在汽车内部所处的中心位置，就知道其对于车的重要性了。空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排影响车的舒适性，影响着驾驶员的感觉。应该说，中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能，也是衡量一款车制造水平的重要参照。中控台设计趋向多元化

与以前单调的中控台设计相比，功能按键、音响操作等功能键的集中，使中控台的“待遇”日渐提高。设计风格已不仅是颜色、材质的区别，而是转变成了展现个性的秀场。在中控台的作用越来越明显的今天，中控台的设计已趋向多元化，各大厂商都形成了自己的风格。对于某些品牌来说，仅从中控台的设计风格看，就分辨出车的血统与出处。 沃尔沃中控台的设计风格一向是简洁、流畅、优雅、个性，外界称之为北欧斯堪的纳维亚的简约设计风格。沃尔沃轿车采用线条优美的薄板悬空式中央控制台，这个设计称为“自由悬浮式”中控台，整块银色的中控台如瀑布一般悬挂，与仪表板巧妙地连接成为整体。拥有沃尔沃车系所固有的简洁、流畅的特点。

福特翼虎中控按钮图解，翼虎车内按键功能说明

福特翼虎中控按钮图解及车内按键说明

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

车辆点火后自动开启ESP，一般情况不需要驾驶员手动关闭，当车身出现侧滑、甩尾等失控情况时，ESP能快速把车身稳定下来。

2、驻车雷达/影像

此按键开启全景影像以及雷达功能，为车主排查周围的障碍物。

3、自动启停

红绿灯路口短暂将发动机熄火。一旦脚部离开制动踏板，车辆就会继续前进。

4、内/外循环

内循环指车内的空气不断进行循环，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。内循环时间最好不要超过1小时，以保证车内空气清新。

5、温区同步

温区同步功能，调整驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外此功能关闭后，每个分区可以自行个性化的设置。

（二）车门按键

福特翼虎驾驶员车门处：

①车窗锁止按钮

②车窗一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）

④中控锁按键（车门把手处）

（三）车顶按键

①天窗开关

②灯光随车门

③遮阳帘开关

④车内灯光

福特翼虎有防撞梁吗，新翼虎前后防撞钢梁图片

福特翼虎有防撞钢梁。

新翼虎前后防撞钢梁图片如下：

防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。 一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的车都有防撞钢梁。

部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大，撞击力直接会破坏汽车尾部，造成后排人员伤亡。

福特翼虎防撞钢梁材质，新翼虎防撞钢梁厚度

福特翼虎的防撞钢梁的材质是钢质。

新翼虎防撞钢梁厚度为1.91mm。

防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。 一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的车都有防撞钢梁。

部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大，撞击力直接会破坏汽车尾部，造成后排人员伤亡。