大众途安水箱加水图解，新途安水箱怎么加水

大众途安水箱加水图解：

新途安的水箱加水办法：将引擎盖打开，水箱在右侧。开引擎盖时需将引擎盖闩往里推。打开水箱盖，并往里面加水，加至适量位置。注意加的水一定要是干净的水。盖上水箱盖，合上引擎盖即可。注意：水不能加得太满。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

大众途安水箱在哪里，新途安水箱位置图解

大众途安水箱位置，打开机盖，风扇是固定到水箱上面的。你能看见一个加冷却夜的地方，上面有盖子。那就是水箱盖子。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

途安水箱位置图解：

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

大众途安隔音怎么样，新途安隔音效果测试

大众途安隔音不错，其它毛病太多，各种传感器不停出问题，隔音不错，业界良心，尤其是玻璃，隔音效果真心好。车主反映这个车开起来还是挺安静的，如果是胎噪的问题的话，胎噪大小不仅跟轮胎有关，跟路面材质也有关，好点的沥青跑起来噪音就很小

大众途安车内隔音测试如下:

汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。

主要功能是：降低车内噪声。汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7～8dB。 改善音响效果。实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。降低车内温度。隔音工程不仅可隔音，而且还可隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从而使车内温度降低。延缓漆膜老化。发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效的隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

途安 2016款最小离地间隙是多少？实测途安 2016款底盘高度数据

上汽大众这款车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是四连杆独立悬架，底盘高度是10公分。

底盘高度（即最小离地间隙），它的定义是车辆在满裁的情况下，汽车底盘最接近地面的距离。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。在以往的标准中，针对最小离地间隙是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

正常来说，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，对于轿车来说，底盘高度如果超过130mm，轿车的通过性能相对来说就不错，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能很好的满足不同路面的需要。

最小离地间隙数据和途安差不多的车系有，思铂睿（105mm），奔腾B70（95mm），Agera（100mm），锋范（100mm），途安（100mm），有兴趣可以关注一下。

大众途安l高速噪音大吗，新途安l车内噪音测试

大众途安l高速噪音还是可以接受的，在一条平直无车的高速公路上，测得途安的噪音值为：怠速56.8分贝；60公里/小时64.6分贝；80公里/小时67.9分贝；120公里/小时69.3分贝。1.4T直喷发动机在怠速时会发出“哒哒哒”的噪音，震动明显，影响了舒适性，除此之外行驶起来之后各个速度下噪音的控制还算不错。

新途安l车内噪音测试         ：

如果遇到途安l噪音大的话，如果是发动机的噪音，它主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。如果是胎噪过大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。