吉利博瑞底盘怎么样，自主品牌的底盘功力到家了吗？

有一说一，吉利的底盘在自主品牌中算是数一数二的，功力确实到家。其中，博瑞底盘采用前双叉臂式+后多连杆式的悬架组合，这样的悬架配置有精准的驾控性能、良好的NVH表现以及舒适的底盘滤震能力，这在同级别车型中是非常罕见的，这说明吉利在底盘中是下了很多心思的。

前悬架

博瑞的前悬架是整车底盘亮点，并没有采用同级车常见的麦弗逊前悬架，而是采用更高规格的双叉臂结构悬架，成本高，一般只用于高端豪华车型。这种悬架形式依靠连杆结构能够提供良好的纵向、横向的支撑，减震器不用提供额外的横向支撑，在整个系统的刚性得到保障的前提下，能让减震器发挥最大的作用，确保了行驶的舒适性，对车辆的舒适性和操控性有着绝对的优势。

后悬架

博瑞的后悬挂采用多连杆独立悬架，为“三横一纵”的四连杆结构，上连杆采用锻铝材质。弹簧和减震器则财通分离布置，更节省空间。

副车架

博越的副车架是全框式结构，由双层冲压钢板焊接而成，采用橡胶垫与车身螺栓连接，这样可以减少震动传递。另外，副车架在车头位置有凸出，这是为了提升碰撞性能的。

底盘高度

博越的底盘高度为130mm，这属于正常高度范围，通过性能相对不错，但在车速较快时，稳定性会略差一点。不过现在有很多车配备了空气悬挂，具有自动调整离地间隙的功能，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

防撞梁

博瑞的前后防撞梁均采用铝合金材料，呈“日”字形状，与纵梁连接，用料厚实，覆盖面积大。但没有吸能盒，而且防撞梁距离散热器等部件较近，没有留有溃缩空间，发生碰撞时容易伤及其他部件。

总结：吉利博瑞底盘调校得非常紧凑，悬架整体偏软，但很有韧性，能过滤掉路面大部分的冲击感，舒适性是完全可以保证的。其中，前悬架的结构和用料超越了这辆车的级别，基本能达到豪华车型的用料标准，而这更多是想营造高级的氛围。此外，防撞梁用料也是非常厚实，防撞性能好，但没有留有溃缩空间，发生碰撞时容易伤及其他部件。而且底盘防护做的稍差点，只有发动机部位有护板，这都是需要进一步优化的。总的来说，吉利博瑞底盘存在一些地方需要改进，但还是非常优秀的。

吉利博瑞底盘装甲价格，博瑞底盘装甲图片

吉利博瑞底盘装甲价格根据你用的材质不同价格也不同，如果用钢板120-300之间。汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。

吉利博瑞底盘装甲图片如下：

吉利博瑞底盘怎么样，博瑞底盘解析

新款博瑞依旧采用前双叉臂式+后多连杆式的悬架组合，但在一些零部件上，比如悬架摆臂和四轮转向节上都用了铝合金替代了铸铁材料，使得底盘减轻32公斤。另外，工程师称全新博瑞整车减轻75公斤，这相当于一个成年男子的重量，这些都对操控性和降低油耗有一定帮助。

博瑞并没有采用我们常见的麦弗逊前悬架，而是选择了双叉臂式独立悬架，后悬架则采用了双连杆式独立悬架，这样的悬架配置完全可以在同级别车型中胜出。同时 可以感受到博瑞的底盘调校得非常紧凑，当然舒适性还是占了大多数，悬架能过滤掉路面大部分的冲击感，也会导致了驾驶者对路感有些模糊。但从总体来说，底盘 的整体调校绝对是个惊喜。

吉利博瑞轮胎是什么牌子的？博瑞轮胎多少钱一条

2021款博瑞使用的是佳通（Giti）品牌的舒适系列轮胎（GitiComfort  F22），配备的轮胎规格是  215/55 R17，这款轮胎的价格大概是375元/条。（该价格仅供参考，请以实际为准）

轮胎是汽车的重要配件之一，轮胎状况的好坏，不仅性能会大幅下降，而且高速行驶更是有爆胎的风险。因而，轮胎到达一定的使用年限后，就需要进行更换。一般博瑞轮胎的寿命在2-3年或行驶里程6-10万公里，当然，这只是轮胎在正常驾驶情况下的使用寿命，根据驾驶习惯、驾驶环境、停放环境等因素的不同，轮胎的具体使用寿命会有所出入。

下面是博瑞轮胎的更换教程

1、确保汽车停放在水平结实的路面上，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，松螺母的时候对角松，不然会造成轮毂受力不均匀。

2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢慢升高车辆，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可用脚步力量适当踹一下。

3、将车辆放下前，螺母手动固定好后将车辆放下。最后将螺丝对角安装，同时注意使用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。

吉利博瑞无钥匙进入怎么使用，博瑞无钥匙进入失灵怎么解决

2021款博瑞无钥匙进入功能的具体使用方法如下：

（1）无钥匙进入：先是要携带汽车钥匙在身上，然后不需要将钥匙插入钥匙孔，车钥匙靠近汽车，车门自动开锁并解除防盗警戒状态，将手放在门把手内进行开门，就可以解锁了。

（2）无钥匙锁止：当汽车钥匙离开汽车3-5米时，车门自动上锁并进入防盗警戒状态，锁车警示灯自动亮起，喇叭响一短声,来确认车辆是否上锁了。

（3）打开后备箱：按遥控钥匙的解锁键一次，或长按行李箱解锁键，发现转向灯闪烁3下，说明后背门一道锁解锁成功。

博瑞无钥匙进入失灵

无钥匙进入失灵，车门无法打开，最常见的原因有两种，第一种是蓄电池没电了，二是车钥匙亏电，这时我们可以更换电池或给电池充电，但是我们不一定第一时间能更换电池，这时我们可以先采用备用钥匙打开车门。

通常情况下，带有感应功能的钥匙有两种，折叠式机械钥匙或隐藏式机械钥匙。如果配备的是常规折叠式机械钥匙，在没电的情况下，直接插钥匙孔就能开车门了，比较方便；但如果是隐藏备用机械钥匙的话，就需要先找出备用钥匙在哪了，一般备用钥匙是隐藏在主钥匙内。

如果不是电量的问题，无钥匙进入功能还是无法使用，那么就有可能是其他故障导致的了，有可能是感应钥匙或车辆感应模块出现问题，最好是到专业的维修店检修。