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车主指南 > 车型库 > 冠道 > 本田 > 正文
知识点目录
  • 感觉冠道不省油,冠道1.5、2.0t真实油耗多少?
  • 本田冠道油耗怎么样,冠道真实油耗多少
  • 本田冠道2.0t油耗多少,冠道油耗大么
  • 本田冠道1.5t综合油耗,冠道1.5t实测油耗
  • 本田冠道1.5t市区油耗,冠道四驱和两驱的油耗差别

感觉冠道不省油,冠道1.5、2.0t真实油耗多少?

本田冠道工信部油耗

2019款、240TURBO两驱版冠道工信部综合工况油耗7.3-7.6L。

2017款、240TURBO两驱版冠道工信部综合工况油耗7.6L。

2017款、370TURBO四驱版冠道工信部综合工况油耗8.5-8.7L。

本田冠道车主真实油耗参考

1.5T、CVT冠道车主油耗范围7.91~10.17,平均油耗9.03,共2203位车友提供数据。

2.0T、9挡手自一体冠道车主油耗范围9.55~12.66,平均油耗11.11,共1218位车友提供数据。

本田冠道油耗实测

对2017款冠道240TURBO进行了油耗测试,由于车辆带有ECO和自动启停模式,我们都用上了。行驶多种混合路况,包括高速公路、环路以及拥堵路况,总共行驶102公里,平均时速30.0km/h,消耗92#燃油8.93L,计算出平均油耗为8.8L/100km,对于一台1.7吨重的车来说表现已经相当不错了。

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本田冠道油耗怎么样,冠道真实油耗多少

本田冠道有1.5T和2.0T两种动力版本,根据工信部数据显示,1.5T版本的工信部油耗为7.6升/百公里,而2.0T版本的工信部油耗是8.7升/百公里。一般情况下,车辆的实际油耗会比工信部油耗高,这是因为工信部油耗是采用了相对理想的碳平衡测量方法。

实际上,冠道1.5T版本在正常驾驶模式下通过市区以及高速复合路段的百公里油耗是8.7升,而采用ECON模式和启用发动机启停功能后测试的百公里油耗为8升。在节能模式下,虽然冠道的油耗不是最低,但是开起来也不肉,在油耗与动力上找到了平衡点。

而冠道2.0T版本在同样的复合路段下的百公里油耗是11升,开启节能模式和发动机启停功能后测试,百公里油耗下降至10.3升。同类型的汉兰达百公里油耗是9.38升,显然冠道在油耗数据方面并不占优势。虽然冠道在油耗上比不上汉兰达,但是在同类型车排行中也是处于前三名。并且冠道动力非常强大,也算是对得这样的油耗。


本田冠道2.0t油耗多少,冠道油耗大么

本田冠道2.0t一般油耗在一百公里8升左右,在市里一般在11升左右。

本田冠道的油耗不算大。

以下是关于本田冠道油耗的介绍:

车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

本田冠道1.5t综合油耗,冠道1.5t实测油耗

本田冠道1.5t综合油耗市内11个,市郊8.5个。

以下是本田冠道1.5t实测油耗:

平均时速在40-60左右的油耗和2.0t差距不大,40以下和60-80大概比2.0少1个油耗左右,80-120油耗比2.0略高或差不多。

大概就是平均20-40时速,11-13个,40-60时速,10-11个,60-80时速,8.5-10个,80-120时速,8-9个。

以上是大概范围,1.5t最省油的速度应该是平均时速80-90。

车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

本田冠道1.5t市区油耗,冠道四驱和两驱的油耗差别

本田冠道1.5t市区油耗实测9.4个。

冠道四驱的油耗比两驱的油耗要高一些。

以下是四驱车和两驱车的区别:

两驱指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变四驱就是汽车4个车轮子都有驱动力,所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升。目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。越野车四驱的油耗相对于两驱同排量是高了。

全时四驱:是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。

优点:拥有较好的越野和操控性能,但是不能根据路面情况作出扭矩分配的调整。

缺点:相对油耗偏大,经济性差。

分时四驱:是由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可以通过接通或者断开分动器来选择两轮驱动或者四轮驱动模式,这是SUV车型中最常见的驱动模式。

优点:既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。

缺点:驾驶者需要自行判断路况,手动操作驱动模式。

适时四驱:又称为实时四驱,是最近几年才发展起来的驱动技术,它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。

优点:在继承全时四驱和分时四驱优点的同时还弥补了它们的不足。它能根据驾驶环境的变化来控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,以获得更强劲的通行能力。而在城市平坦的路况时,车辆会自行切换为两轮驱动,以减少油耗。如果需要,驾驶者还可以按下“LOCK”(锁止)键,立即转换成全时四驱。

缺点:价钱稍贵一些。

两驱车综合性能占优。

车型库相关车系
冠道参数配置
冠道
价格:22.00 - 32.98 万
品牌:本田
用户关注度:60710
级别:中型
种类:SUV
三年保值率:71%
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