雪铁龙爱丽舍后备箱打不开，爱丽舍后备箱怎么打开

雪铁龙爱丽舍车主可以用过钥匙解锁后备箱或者是在主驾左膝盖的面板附近通过按钮开启后备箱；

爱丽舍后备箱打不开原因一、连动杆或者锁芯问题；如经常是用钥匙打后箱盖的，那是连动杆断了，到修理厂去开。如一直是用摇控器开后箱盖的。那是锁芯脏了或生锈了，用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开。

爱丽舍后备箱打不开原因二、冻住或卡主。

爱丽舍后备箱打不开原因三、没有解锁；没有用遥控钥匙解锁，所以会很难打开。

爱丽舍后备箱打不开原因四、后备箱本身出问题；后备箱本身出问题，比如，后备箱的线断了或者是其他后备箱原因导致汽车后备箱打不开。

雪铁龙爱丽舍后备箱尺寸图，新爱丽舍后备箱空间多大

雪铁龙爱丽舍后备箱最小纵深是1090mm；最大纵深是：1895mm；最小宽是1035mm；高度是510mm。爱丽舍后备厢在常规状态下满足日常城市储物需求还是可以的。雪铁龙爱丽舍的定位非常明确，瞄准了更多在城市中使用的潜在购车者。

雪铁龙爱丽舍后备箱就是车子的杂物间储藏室，雪铁龙爱丽舍后备箱垫可以有效的保护雪铁龙爱丽舍后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动。雪铁龙爱丽舍后备箱可降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。TPR类雪铁龙爱丽舍后备箱垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤。

雪铁龙爱丽舍突然打不着火，新爱丽舍打不着火怎么办

雪铁龙爱丽舍打不着火的原因：

1、查看雪铁龙爱丽舍电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

3、雪铁龙爱丽舍未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

4、雪铁龙爱丽舍挂错挡位。雪铁龙爱丽舍启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。

雪铁龙爱丽舍打不着火解决办法：如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因，只能叫救援车了。

雪铁龙爱丽舍右车头有异响，爱丽舍过减速带异响

雪铁龙爱丽舍过节速带异响的原因：

1、爱丽舍平衡杆吊杆球头老化，这个可以拆开轮胎观察这块的橡胶是否老化开裂。

2、爱丽舍方向机横拉杆球头间隙过大，我们可以升高车辆，用手抓住车轮两侧用力左右摇动，检查旷量，假如横拉杆球头工作良好的话是摇不动的；还有一个检测方法就是在日常行驶的时候开到80km以上然后踩刹车快速降低车速，假如方向盘出现明显抖动，多半就是横拉杆球头出现问题。

3、爱丽舍半轴防尘套破裂漏油，严重者会造成半轴球头磨损严重出现异响。

4、爱丽舍平衡杆小连杆松动，其与减震器相连，如果松动过减速带很容易发出异响，下图中，绿色标示出来的右边立着的零件就是平衡杆小连杆。

5、爱丽舍底盘上的缓冲部件损坏，比如平衡杆上的橡胶缓冲块、下摆臂球头与底盘相连处的橡胶缓冲等，这种也是发生概率相对较大的原因。我们可以把车子放在平地上，车左右两边各站一人，力气大的最好，使劲左右晃动车，如果出现支嘎异响，那么很有可能是缓冲橡胶块的问题。

雪铁龙爱丽舍后减震异响，爱丽舍后悬架异响解决

雪铁龙爱丽舍后减震异响原因：

1、看雪铁龙爱丽舍减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。雪铁龙爱丽舍在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3、还有就是用手压雪铁龙爱丽舍每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

4、雪铁龙爱丽舍减震器出现故障只有更换，没办法修复。

雪铁龙爱丽舍后悬架异响的分辨来源的方法：

1、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨：汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。

2、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨：减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。