宝马1系加什么玻璃水,宝马1系玻璃水怎么加
宝马1系加什么玻璃水看你的预算了,大部分玻璃水都可以,价格也不贵,推荐3m的玻璃水。那么玻璃水怎么加,请往下看!
第一步:要打开发动机舱盖,怎么打开?新手应该还有不少人不知道。以雷凌为例,发动机舱盖一般位于左脚下方(即方向盘的左下方),有一个拉杆,直接往上拉,需要点力气的,不必担心,直到听到发动机盖有“砰”的一声。然后到发动机盖前,你会发现中网和发动机盖之间,已经有一条大约2厘米的细缝。你可以蹲下,眼睛与细缝平视可以看到一个开关,再用右手伸进里面,触动开关往上稍微推一下。左手托着发动机舱盖往上推,就能打开发动机盖,记得用发动机盖支撑杆撑稳发动机舱盖。(如果是液压支撑杆,不用手动撑起发动机舱盖)
第二步:打开发动机舱盖时,我们就要找到添加雨刮水的入口。添加雨刮水的入口,都有对应的标识,找到这个标识,就可以往雨刮水添加口灌雨刮水了。
第三步:如果购买的固体浓缩雨刮水片,添加比较好办——打开储水罐的盖子,直接把雨刮水储水罐注满清水,然后把固体浓缩雨刮水片放进去;或者反过来,先放固体浓缩雨刮水片,再加满清水。如果是液态浓缩雨刮水,顺序应是先把浓缩液倒到储水罐里,然后再添加清水,这样更有利于浓缩液稀释;也可以先用容器装好清水,稀释好浓缩雨刮水后再添加到储水罐里。
第四步:添加雨刮水的量有限定吗?答案是有的。雨刮水储水罐的量是限定的,因此在添加时,雨刮水不能添加太满。雨刮水添加口有个标尺,通过观察标尺可以知道雨刮水的量多少。等这些完成后,就可以把发动机舱盖盖好。
宝马1系1万公里保养费用,宝马1系10000公里保养项目
宝马1系1万公里,保养项目是机油,机滤,保养项目的费用是866元。
宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保,其后每隔1万公里进行一次常规保养,每2万公里进行一次机油三滤的更换,而每4万公里进行一次大保养。变速箱油需要在六万公里时进行更换.
机油:美孚全合成机油 嘉实多全合成机油
首保:10000公里或12个月
二保:20000公里或24个月
保养间隔:10000公里或12个月
宝马1系首保时间,宝马1系首保多少公里
宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保,其后每隔1万公里进行一次常规保养,每2万公里进行一次机油三滤的更换,而每4万公里进行一次大保养。变速箱油需要在六万公里时进行更换.
机油 美孚全合成机油 嘉实多全合成机油
首保:10000公里或12个月
二保:20000公里或24个月
保养间隔:10000公里或12个月
下面附上宝马1系保养费用明细表,供大家参考:
首保需要注意的事项:
1,新车下地行驶到首保这段时间,称之为磨合期。在磨合期内,由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅,所以我们一般不能开得太快,绝对不要超过100码,最好不要超过80码。
2,在磨合期内,时速不要超过100码外,发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦,不然对发动机磨合不好。磨合合好,以后车的行驶出现的问题会更少,也会更省油。新车下地后,4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。
3,其实首保换机油和机油格就可以了。当然检查轮胎气压,灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。
宝马1系大保养项目,宝马1系大保养多少钱
宝马1系大保养是四万公里,保养项目是机油,机滤,空气滤清器,空调滤清器,汽油滤清器,还有火花塞,大保养项目的费用是3017元。
宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保,其后每隔1万公里进行一次常规保养,每2万公里进行一次机油三滤的更换,而每4万公里进行一次大保养。变速箱油需要在六万公里时进行更换.
机油 美孚全合成机油 嘉实多全合成机油
首保:10000公里或12个月
二保:20000公里或24个月
保养间隔:10000公里或12个月
宝马1系2万公里保养费用,宝马1系20000公里保养项目
宝马1系2万公里,保养项目是机油,机滤,空气滤清器,空调滤清器,汽油滤清器,保养项目的费用是2274元。
宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保,其后每隔1万公里进行一次常规保养,每2万公里进行一次机油三滤的更换,而每4万公里进行一次大保养。变速箱油需要在六万公里时进行更换.
机油:美孚全合成机油 嘉实多全合成机油
首保:10000公里或12个月
二保:20000公里或24个月
保养间隔:10000公里或12个月
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