现代途胜防冻液多少钱，新途胜防冻液加多少

现代途胜防冻液：为了保证质量，优先选择原厂的现代防冻液，现代途胜每次加6升的防冻液。其次最好选大品牌，比如嘉实多、奥吉星，但是要先把原来的防冻液完全放出后才行，避免发生反应。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。

一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。

现代途胜防冻液多久换，新途胜防冻液怎么换

新途胜防冻液更换方法：膨胀箱盖子，散热器盖子打开，前包围下面护板拆掉，之后你可以看到散热器下面的防水开关，拆掉，防冻液放掉，之后把放水开关安装上，将新的防冻液从散热器上口加注，满了后，启动发动机怠速运转，水位下降后再补充，直至最后加满，最后将膨胀箱的水位加到刻度要求，即可，切忌，换的时候，把膨胀箱拆掉，将膨胀箱内的旧防冻液倒干净。

现代途胜防冻液：防冻液通常两年左右更换一次。而变速器波箱齿轮油是每行驶一万公里就要更换，新车第一次更换为3000公里。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

有很多人认为乙二醇的冰点很低，防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点，其实不然，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点才会显著降低。 其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超过了一定的比例，冰点反而会上升。40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液，防冻温度为-25℃；当防冻液中乙二醇和水各占50%时，防冻温度为-35℃。

现代途胜防冻液位置在哪，新途胜防冻液更换方法

现代途胜防冻液位置：途胜水箱位于发动机舱盖内,最前面车头位置,目测有水管连接的那个就是水箱。前机器盖里 防冻液的那个壶 ，有上下限刻度的那个壶就是了，打开盖子加防冻液。如果加的太满了，水箱下边有个放水螺丝可以把水放出来。

新途胜防冻液更换方法：膨胀箱盖子，散热器盖子打开，前包围下面护板拆掉，之后你可以看到散热器下面的防水开关，拆掉，防冻液放掉，之后把放水开关安装上，将新的防冻液从散热器上口加注，满了后，启动发动机怠速运转，水位下降后再补充，直至最后加满，最后将膨胀箱的水位加到刻度要求，即可，切忌，换的时候，把膨胀箱拆掉，将膨胀箱内的旧防冻液倒干净。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。

现代途胜防冻液多久换一次，途胜冷却液加注及更换教程

现代途胜的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。

现代途胜防冻液更换教程

1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。拧开水箱底部的放水螺丝，看到放水口不再流出防冻液即可。

2、将车辆挂至空挡运行，此过程同时往储液罐不停加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净。

3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，将发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。

4、再次启动发动机，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。

5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

现代途胜加多了防冻液放出来方法

1、可以使用医用注射器，用细导管抽取防冻液出来。

2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。（不建议车主自己尝试。因为水箱存在一定压力，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）

现代途胜防冻液液位检查，新途胜防冻液什么颜色

途胜原车用的是绿色的防冻液，目前北京现代所有的车型用的都是绿色的防冻液。防冻液检查方法：首先根据您所描述的液位情况来看，严格来讲应该算是有些偏低的，正常的情况下，储液罐内的冷却液位在冷车的状态下应该是处于上限与下限之间。

并且随着冷却液温度的变化，由于热胀冷缩的原因液位会有相应的上下浮动，再有就是平时确实是只需要向储液罐内添加冷却液就可以了，如果储液罐内的冷却液位在冷车的状态下位于下限以下，那么只需将其添加至上限与下限之间就可以了。

现代途胜防冻液：防冻液通常两年左右更换一次。而变速器波箱齿轮油是每行驶一万公里就要更换，新车第一次更换为3000公里。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。