东南dx3隔音改装方案，东南dx3隔音改装多少钱

以下是东南dx3隔音方案以及效果，东南dx3隔音改装价钱是二千多。

DX3外观气内饰做工很好，配置那更不用说了，该有的几乎都有了，唯美中足的就是噪音比较大，全车隔音，供大家参考主要是轮胎噪音和底盘噪音。最后效果是音响效果比原车要少出70%-80%，胎噪减少60%-70%（朋友说感觉换的是米其林轮胎）底盘盘噪音也减少很多，个人十分满意。

东南dx3汽车隔音介绍：汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。

东南dx3做汽车隔音的作用有：降低车内噪声汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7～8dB。改善音响效果，实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。降低车内温度，隔音工程不仅可隔音，而且还可隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从使车内温度降低。延缓漆膜老化，发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效的隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

东南dx3几个安全气囊，东南dx3安全气囊位置图

东南dx3安全气囊有2个，东南dx3安全气囊位置分别位于主、副驾驶。

东南安全气囊位置如下：

以下是对于东南dx3安全气囊的简介：

电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。

安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；

中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

东南dx3安全气囊灯亮，东南dx3安全气囊故障消除

东南dx3安全气囊灯亮像这种情况主要是由于安全气囊系统出现了电控系统故障

可能的故障1、气囊插头 2、气囊本身 3、有可能气囊电脑板。建议人为设置两个故障看，如果有新的故障出现那么电脑板没有什么问题，如果还是这一个故障电脑板坏了，需要维修。更换dx3安全气囊故障消除的步骤如下：

对于仪表盘上的安全气囊故障指示灯点亮的问题，首先必须要使用故障检测仪对安全气囊系统进行电脑检测和读取故障码，在明确了相关故障码的具体含义后就可以缩小故障范围进而做出相应的判断，并且安全气囊系统的故障范围是相对较小的，很容易判断和排除，多数情况都是由于系统线路出现了短路或断路的情况，或者是相关部件出现问题所导致的，再有就是鉴于气囊故障灯是在车辆铺装完地胶后点亮的，那么根据以往的维修案例来分析，由于操作不当对气囊线路造成不良影响的可能性比较大，也有可能是插头忘记恢复连接而造成的，总之上述故障在经过现场检查分析后还是很容易判断和排除的，因此建议您根据以上分析并且结合实际故障现象到4S店对车辆进行电脑诊断以及检测排除。

东南dx3隔音怎么样，东南dx3需不需要做隔音

东南dx3隔音比较一般，不过可以后期改装，影响倒是不大。

东南dx3最好是做一下隔音，以下是东南dx3隔音方案以及效果。

DX3外观气内饰做工很好，配置那更不用说了，该有的几乎都有了，唯美中足的就是噪音比较大，全车隔音，供大家参考主要是轮胎噪音和底盘噪音。最后效果是音响效果比原车要少出70%-80%，胎噪减少60%-70%（朋友说感觉换的是米其林轮胎）底盘盘噪音也减少很多，个人十分满意。

东南dx3汽车隔音介绍：汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。

东南dx3做汽车隔音的作用有：降低车内噪声汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7～8dB。

改善音响效果，实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。降低车内温度，隔音工程不仅可隔音，而且还可隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从使车内温度降低。延缓漆膜老化，发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效的隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

东南dx3隔音如何，东南dx3车内隔音测试

东南dx3隔音比较一般，不过可以后期改装，影响倒是不大。

东南dx3车内噪音测试如下：发动机未启动平均值25db，怠速状态平均值38db，转速1250状态平均值37db，转速1500状态平均值37db。

汽车噪音大有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。

1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。

4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。