标致5008底盘高度多高，标致5008底盘结构解析

标致5008底盘的高度是200mm；标致5008底盘作用是支承、安装标致5008发动机及其各部件、总成，形成标致5008的整体造型，并接受发动机的动力，使标致5008产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

标致5008悬挂是连接车轮与车身的机构，对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，以保证标致5008能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。

标致5008导航怎么用，标致5008导航使用说明书

标致5008导航地图须激活后方可使用，详细信息请联系东风标致授权销售服务商。具体使用方法请参考标致5008《用户手册》；标致5008车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。

标致5008车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。

在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。

标致5008故障多不多，这就是不买标致5008的理由

标致5008作为东风标致品牌的一款SUV车型，可能是法系品牌的影响力不够和车型自身的性价比不高的问题，在国内的SUV市场表现并不是十分良好，有些准车主就想了解标致5008故障多不多，也有人给出了一些这就是不买标致5008的理由。

车辆销量

首先就从标致5008的销量表现来看一下，在2019年11月中的销量是只有931辆，10月和12月更是少一点只有851辆和542辆。在SUV级别的市场份额中仅占有0.11%的比例，这个销量是很惨淡的。

车辆故障

根据车辆质量投诉网站所提供的数据显示，标致5008的2017款车型的投诉是最多的，目前已经是有182条，其中作为汽车三大件之一的发动机问题就有75条，最多的是车身及电器附件是有82个。发动机问题中多数是抖动和烧机油的状况。

车辆配置

在车辆配置上，标致5008也并没有表现出多大的诚意，汽车发动机搭载的1.6THP和1.8THP两款发动机相对来说是有点过时了的，而且还是三缸的，同时并没有设置四驱系统。此外后悬架还是使用的扭力梁式非独立悬架。

由于标致5008在总体上的性价比相对于其他同级别的SUV来说是并没有多大竞争优势的，因此也是为什么多数车主不会选择购买标致5008，从而销量是那么惨淡，而且法系合资的品牌影响力也不大，并不能给它带来许多帮助。

标致5008行车记录仪走线，标致5008行车记录仪取电

标致5008行车记录仪走线：走线是将线束隐藏起来。需要的配件是降压线。大多数车的顶棚和A柱都能直接用手掰开一个小缝隙，由于降压线比较细完全可以塞进去。如果不好处理的话，可以先将A柱旁边的密封圈摘下来，顺着缝隙放入降压线即可。

标致5008行车记录仪取电方式大致有这几种：1.点烟器取电，优点是安装非常简单，即插即用；缺点则是不美观并占用位置。2.阅读灯取电，优点是美观且稳定；缺点是安装较为复杂。3.保险盒取电，优点是美观、安装较为简便并且运行稳定；而缺点则是需要较多的配件。下面介绍从保险盒取电的步骤；

标致5008如果想通过保险盒取电连接行车记录仪，那么则需要这些配件：1.行车记录仪（附带安装支架和内存卡）；2.降压线；3.汽车保险取电器插头及保险丝一个；4.车辆说明书。

标致5008行车记录仪接线，标致5008行车记录仪安装

标致5008行车记录仪保险盒接线方法及安装步骤：

标致5008的说明书上都会有保险盒内各个保险的用途说明。如果您想让行车记录仪随着车辆启停而开关机，那么则需要找到一个点火通电的保险位。但如果您希望24小时循环录制，那么则需要找到断电后继续供电的保险位，需要注意的是您购买的记录仪需支持电瓶亏电自动断电功能，以防行车记录仪耗电过多导致车辆无法启动。另外由于行车记录仪长时间工作可能会导致电瓶寿命缩短，所以请根据自身情况选择是否需要24小时循环录制。

由于保险取电器插头只有正极，所以只需要将降压线的正极连接好就可以了。至于负极，则需要在合适的位置搭铁。取下原厂保险丝，并和买来的保险丝一同插到保险取电器插头上，然后将保险取电器插头插在原位。

连接好所有线束后，将行车记录仪接通观察是否正常工作。如果是着车状态录制，需要观察行车记录仪在车辆熄火后是否同时断电；如果是24小时监控，则需要观察车辆启停对行车记录仪的工作是否有影响。

做完测试后，最后一步就是需要将行车记录仪安装在合适的位置。注意不要妨碍到驾驶员视线，安装时尽量牢固免得记录仪掉落。