丰田普拉多中控按钮图解，普拉多车内按键功能说明

丰田普拉多中控按钮图解及车内按键说明

（一）中控按键

1、危险警报灯（俗称双闪灯）

在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。

2、音量调节按键

除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。

3、驻车雷达/影像

此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。

4、自动驻车

在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

5、自动启停

主要作用：使发动机短暂熄火。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。

6、内/外循环

内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。

7、温区同步

当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

（二）车门按键

丰田普拉多驾驶员车门处：

①后车窗锁止按钮

②车窗一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）

④中控锁按键

⑤后备箱开关（车门储物格上方）

（三）车顶按键

①天窗上掀开启

②天窗滑动开启

③主驾驶阅读灯

④副驾驶阅读灯

⑤车内灯光开关

⑥迎宾灯

丰田普拉多磨合期车速，普拉多磨合期注意事项

丰田普拉多磨合期车速，丰田普拉多磨合期的时候车速应该控制在100KM之内。那么丰田普拉多在磨合期的时候要注意些什么呢？

对于丰田普拉多来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可.

磨合期要适当拉高速：

高转速发动机长期工作在非最佳状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。

磨合期慎重野外旅游、忌满载。

丰田普拉多胎压多少正常，普拉多胎压标准多少

丰田普拉多胎压多少正常，一般来说，丰田普拉多胎压是3.0KPa才为正常。以下是丰田普拉多胎压的注意事项：

除了明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：

1、季节性因素：

a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

a.　 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b.　 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：

a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。

b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：

a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。

丰田普拉多胎压怎么看，普拉多胎压多少合适

丰田普拉多胎压怎么看，丰田普拉多带有胎压检测器，一旦哪个轮胎出现胎压问题，会在仪表盘出现亮灯的提示的。

天气热的时候为防止爆胎，应当降低胎压，而冬季则可以适当提高胎压，这样，由于轮胎与路面接触面积较小，摩擦力降低，开车还能更省油。当然，增加胎压适用于冬季比较晴朗的天气，如果遇到冰雪天气，胎压高、摩擦力小反而会给行车造成不便和危险。丰田普拉多丰田普拉多胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。　胎压监测功能：可以帮助您随时监测轮胎胎压，当胎压超标时，系统会自动报警提示，驾驶员不用再去停车检查。

胎压监测利益：延长了轮胎使用寿命，节省了昂贵的燃油，预防爆胎，提高了车辆行驶的主动安全性。

丰田普拉多胎压监测在哪，普拉多胎压监测使用图解

丰田普拉多胎压监测在哪，在丰田普拉多的仪表盘上可以找到丰田普拉多的胎压监测在哪。那么胎压监测有什么用呢？

1、预防事故发生

胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

2、延长轮胎使用寿命

有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%

3、使行车更为经济

当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。

4、可减少悬架系统的磨损

轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。