雪铁龙爱丽舍雨刮器尺寸，新爱丽舍雨刮器怎么更换

雪铁龙爱丽舍雨刮器尺寸是24/16；雪铁龙爱丽舍雨刮器更换步骤：

旧雨刮器的外部塑料盖打开，然后将旧的雨刮器杆子方向推进一点，露出支架钩子后从空位置拿下来在奖新的装回去就行了旧雨刮器的外部塑料盖打开，然后将旧的雨刮器杆子方向推进一点，露出支架钩子后从空位置拿下来在奖新的装回去就行了。

雪铁龙爱丽舍雨刷使用注意事项：

因为雨刷工作部分依靠的是橡胶制品，所以一些容易破坏橡胶材质的操作最好的都尽量避免。不要干刮是肯定的，另外就是在小雨时候也要等风挡玻璃上聚集一定雨水后再开雨刷，因为如果雨量过少开雨刷一是很容易产生泥迹，也容易加大对雨刷橡胶部分的摩擦。

第二就是风挡玻璃上有坚硬物品或者不容易清除的物品，比如鸟粪、较多泥沙，或者积雪结冰等情况时，都要先用手工清理，再使用雨刷。这些东西单纯用雨刷都清理不掉，也会对雨刷橡胶及金属支架造成破坏。另外，日常洗车或检查雨刷器时一定要轻拿轻放，不要啪的一声让其弹回去，这同样容易造成伤害。

雪铁龙爱丽舍雨刮器拆卸，新爱丽舍雨刮器怎么安装

雪铁龙爱丽舍雨刮器拆卸及安装步骤：

把雪铁龙爱丽舍老的刮雨器拿起来，朝着玻璃外侧立起来，关键是拿着顺手就好；关键的一步，主要是刮雨器跟U型杠要呈90度的角度，才能把刮雨器给拿下来；抽出来之后单独的U型杠，还有拆下来后的刮雨器躺在纸盒上；旧的拆除完毕，现在安装新的无骨雨刮器了，手指轻轻按住两边的“按钮”；中间的盖子就会打开的，很好打开的；然后把U型杠插进来，扣住；扣住，密封严实了就行了；然后，盖子压回去，抚平就好；

雪铁龙爱丽舍雨刷使用注意事项：

1.应根据雨量随时调整雨刷快慢，慢了无法保证视野清晰，而快了则会导致雨刷胶条过度磨损，降低雨刷寿命；

2.使用雨刷清理风挡上的污物时，一定使用喷水刮拭功能，避免雨刷干刮降低寿命；如果风挡上有鸟屎、树胶一类难以清洗的污物，建议先使用湿纸巾擦洗，避免雨刷“硬碰硬”造成损伤；

3.至少每半年检查一次雨刷，在检查或者使用时一旦发现雨刷有刷不干净或者异响时就应该更换，避免视野不清造成事故。

雪铁龙爱丽舍行车记录仪走线，新爱丽舍行车记录仪取电

雪铁龙爱丽舍行车记录仪走线：走线是将线束隐藏起来。需要的配件是降压线。大多数车的顶棚和A柱都能直接用手掰开一个小缝隙，由于降压线比较细完全可以塞进去。如果不好处理的话，可以先将A柱旁边的密封圈摘下来，顺着缝隙放入降压线即可。

雪铁龙爱丽舍行车记录仪取电方式大致有这几种：1.点烟器取电，优点是安装非常简单，即插即用；缺点则是不美观并占用位置。2.阅读灯取电，优点是美观且稳定；缺点是安装较为复杂。3.保险盒取电，优点是美观、安装较为简便并且运行稳定；而缺点则是需要较多的配件。下面介绍从保险盒取电的步骤；

雪铁龙爱丽舍如果想通过保险盒取电连接行车记录仪，那么则需要这些配件：1.行车记录仪（附带安装支架和内存卡）；2.降压线；3.汽车保险取电器插头及保险丝一个；4.车辆说明书。

雪铁龙爱丽舍行车记录仪接线，新爱丽舍行车记录仪安装

雪铁龙爱丽舍行车记录仪保险盒接线方法及安装步骤：

雪铁龙爱丽舍的说明书上都会有保险盒内各个保险的用途说明。如果您想让行车记录仪随着车辆启停而开关机，那么则需要找到一个点火通电的保险位。但如果您希望24小时循环录制，那么则需要找到断电后继续供电的保险位，需要注意的是您购买的记录仪需支持电瓶亏电自动断电功能，以防行车记录仪耗电过多导致车辆无法启动。另外由于行车记录仪长时间工作可能会导致电瓶寿命缩短，所以请根据自身情况选择是否需要24小时循环录制。

由于保险取电器插头只有正极，所以只需要将降压线的正极连接好就可以了。至于负极，则需要在合适的位置搭铁。取下原厂保险丝，并和买来的保险丝一同插到保险取电器插头上，然后将保险取电器插头插在原位。

连接好所有线束后，将行车记录仪接通观察是否正常工作。如果是着车状态录制，需要观察行车记录仪在车辆熄火后是否同时断电；如果是24小时监控，则需要观察车辆启停对行车记录仪的工作是否有影响。

做完测试后，最后一步就是需要将行车记录仪安装在合适的位置。注意不要妨碍到驾驶员视线，安装时尽量牢固免得记录仪掉落。

雪铁龙爱丽舍油箱多少升，新爱丽舍油箱容量多大

雪铁龙爱丽舍油箱容积是53L；雪铁龙爱丽舍油箱的保养，主要是结合雪铁龙爱丽舍汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。

雪铁龙爱丽舍使用一段时间后，对雪铁龙爱丽舍油箱进行一次彻底的清洗检修。清冼雪铁龙爱丽舍油箱时，用热水冲冼内部后，用压缩空气吹干，借以清除汽油箱内部的汽油蒸气。然后，再把汽油箱放入含有10﹪氢氧化钠的水溶液内浸冼，浸洗后用流水冲洗油箱的内部和外部。也可用5﹪烧碱沸水溶液清洗后，再用热水冲冼。如果油箱外部有锈蚀，用钢丝刷刷净后涂漆。油箱清洗完后，要进行密封性的检查。检查时，将油箱的所有孔口用橡胶塞堵住后浸入水中，从油管接头孔输入压缩空气，若在某部位有气泡冒出，即为泄漏处，此时在泄漏处做好记号，除漆后焊补。

焊补时，可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大，可用锡焊焊补；如果漏孔过大，则应用补丁焊补；如采汽油箱上、下半壳接合处有裂缝时，焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下，并在油箱内注满冷水，以防爆炸。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝，再用气焊焊补。焊补后用锉修整焊处。

若油箱壁有较大的凹陷，可在凹陷处焊接一根铁棒，将凹陷拉出修复。修复后的油箱，应再次做密封性试验。