柯迪亚克上坡辅助怎么用，柯迪亚克上坡辅助开关在哪

科迪亚克自动挡上坡辅助系统使用:在车辆档位未置于P档（不要置于P档，其他档位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。

科迪亚克手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。

科迪亚克上坡辅助开启方法，开启功能按钮，把车停在上坡坡道上让车静止，在松开刹车，车不会出现溜车现象。上坡辅助，为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

斯柯达柯迪亚克上坡辅助怎么用，柯迪亚克上坡辅助开关在哪

斯柯达柯迪亚克上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。斯柯达柯迪亚克并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。

同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启

①汽车必须停稳不动。

②车辆所停的坡道角度需≥7%。

③前排人员系上安全带。

⑤手刹未拉起。

⑥踩住刹车，不能踩油门。

发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。

拓展：陡坡缓降的作用

陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶员脚部 疲劳。车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板。

与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，如果关闭ESP，上坡辅助功能就不能正常启动了。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到都会影响到功能起作用。有些情况车主还是可以注意的，比如说停车的地是否过于平坦、加油前车身是否已经倒退了等。

柯迪亚克怎么样？柯迪亚克的最大毛病

斯柯达在国内的定位向来有点尴尬，一直没有一款拿的出手的产品。而伴随着大众途观L的上市，斯柯达也把旗下的SUV带到国内，他就是和途观L同样出自MQB平台的柯迪亚克。这款车到底怎么样呢？最大的优点和毛病又是什么？

车型介绍——柯迪亚克

售价：18.98-26.99万元

外观方面，柯迪亚克采用了斯柯达最新的家族式设计语言，进气格栅与大灯相连，视觉上将车身拓宽的同时，也给人感觉十分规整。分体式的LED头灯组点亮后的日行灯带效果出众。发动机盖上的V形线条与进气格栅内部镀铬装饰方向保持一致，整体性强。

内饰方面，柯迪亚克采用了斯柯达全新的宽体式中控台设计，整体感较强，运用了大面积的木纹饰板、搪塑工艺材质以及真皮材质，用料还算是讲究，起码没有给人大众式千篇一律的视觉感受。

动力上方面，柯迪亚克搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机，共有1.8TSI和2.0TSI两种排量。其中1.8T发动机最大功率132kW，最大扭矩为300Nm。而2.0T的发动机最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm，全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。

最大的优点

谈到柯迪亚克，大家首先想到的肯定是其出色的性价比。其入门车型的配置是同级对手中最丰富的，很有诚意。标配EBD电子驻车、ESP、坡道辅助、胎压监测、疲劳驾驶提醒、高度可调的前排三点式安全带、多次碰撞预防系统、全景天窗、LED日间行车灯、车顶行李架等，此外，高配车型还享有LED大灯带高度可调、未关报警及转向辅助功能等，真心满满的诚意。

最大的毛病

要说柯迪亚克当属其搭载的7速DSG双离合变速器故障问题，从车质网等权威网站反馈的数据来看，保有量并不高的柯迪亚克面临的主要质量投诉来自于大众那台7速DSG双离合变速器，可见大众依然没有从根本上解决DSG双离合变速器的顿挫和异响通病。此外，其它全新的搭载7速DSG等变速器的车型上也有出现车主反馈同样类似的问题。

写在最后

从综合实力来说，柯迪亚克各项表现还是比较均衡的，主要突出的亮点就是具有很高的性价比。当然，其变速箱质量稳定性问题还是令人堪忧的，如果斯柯达能正视自己在国内市场的定位，好好在产品本身做出改进，那么相信柯迪亚克是能有好的表现的。

柯迪亚克雨刮器尺寸，柯迪亚克雨刮器怎么更换

科迪亚克雨刮器尺两个不一样，一个是16寸，一个应该是24寸。雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。

科迪亚克雨刮器更换

步骤一：拆原厂的雨刷器，要按住下面那个卡子！移出

步骤二：从一边取下原车的雨刷器，但千万要小心摇臂弹回来，别把前风档砸坏……

步骤三：把中间的卡子前端翘起来一些，容易安装。

步骤四：插入中间的卡子后，拉紧！听到咔嗒一声就入位了！

步骤五：有些车型驾驶席和副驾驶席的雨刷尺寸不同，一般都是驾驶席的长，副驾驶席的短，别装反了哦，两只相同尺寸就无所谓。

步骤六：安装副驾驶席雨刷！看好方向。

步骤七：一样拉紧，听到咔嗒一声。      

柯迪亚克保养灯归零，柯迪亚克保养提醒归零

柯迪亚克保养灯归零（机械仪表盘）：

1. 关闭点火开关。（熄火）

2. 按住仪表盘上的“0.0/SET”（复位/设置）按钮，按钮位置如下所示。

3. 打开点火开关，此时左手一直按住“0.0/SET”（复位/设置）按钮。

4. 当仪表盘显示屏上显示下列某条信息，松开“0.0/SET”（复位/设置）按钮即可。

确定要复位保养服务的数据？

确定要复位车况检查服务的数据？

5. 再次按压“0.0/SET”（复位/设置）按钮确认。（按压一次即可）

6. 检查保养灯是否已经归零，如果没有则必须从头开始。

2019款旗舰型柯迪亚克（全液晶仪表盘）保养灯归零：

1. 打开点火开关。

2. 通过多功能方向盘上的按钮进入“设置”菜单界面。

3. 通过移动光标进入“重置”，按下“OK”键确认。

4. 出现菜单“确定要复位保养周期数据”，再次按下“OK”键确认重置。

5. 复位完成。