jeep指南者防冻液液位检查，指南者防冻液什么颜色

指南者防冻液液位检查如下图所示，也就是发动机冷态时，液位在上下限之间为正常。

指南者防冻液的颜色是红色的。

对于防冻液的介绍以及注意事项如下：

冷却液又叫防冻液，在北方一年四季都使用，大约每两年更换一次。

与检查发动机机油不同的是检查冷却液要在发动机冷态时进行，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。到车头搬动机盖缝隙处的扳手，抬起机盖，寻找机舱内支撑杆并支撑稳妥。找到冷却液罐上面有Min和Max两条线，通常冷却液颜色为粉红色或淡绿色，观察液体在两条线之间即可。不足时添加（部分车型已经将冷却液位置刻线直接标注在散热水箱上面，这是缩小体积紧凑了零部件的设计。比如：奔腾B70和比亚迪F0）

需要特别注意的是冷却液需要在发动机冷态时检查，发动机热态时请不要自行打开散热器盖否则有烫伤的危险！热态时如果必须添加冷却液需要用湿毛巾叠多层后垫在散热器盖上先拧松半圈观察有蒸汽释放出时等待一会，没有蒸汽释放了再试着拧松散热器盖，即使没有蒸汽释放仍有可能有沸腾的液体喷出，因此尽量等冷却下来再进行添加，以策安全。

jeep指南者防冻液位置在哪，指南者防冻液更换方法

指南者的防冻液位置在散热水箱处下水管。

指南者防冻液更换方法如下：

排水口就在水箱的下面，要趴下来才可以扭开。

水箱的下面就是排水口了。放完防冻液后，如果米多的话，可以倒一瓶2L的防冻液进去起动发动机清洗一下。要起码2L才可以哦。起动的时间也不要才长，一分钟左右就可以了。但是如果不是很脏的话，可以不清洗，直接倒入防冻液就可以使用了。

在这里需要注意的是，小雅的防冻液全部换下需要3.8L,放完后刚开始倒入一瓶2L的防冻液就会差不多满了，但是这时的满只是一个假象，因为水箱内有空气，需要起动发动机排出空气的才行，起动发动机后就会看到防冻液面下降的，这时候就接着倒入防冻液便可。记住防冻液的用量是3.8L，不倒够的话就要一直起动发动机排出空气继续倒呀。但是这个排空气的过程可能会比较长，我上次起动了差不多半个小时，还是没有全部排完空气，后来我加了3L就这样子开了回来，一路上我一直观察水温表有没有升高。到家后（10公里）发现防冻液已经下降超过了最低点了。还好水温没有超，最后再加够3.8L就可以了。

冰点和沸点是防冻液的基本指标，必须具有防冻、放开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。一般来讲，两年或每行驶4万公里更换一次。

jeep指南者防冻液多久换，指南者防冻液怎么换

指南者汽车防冻液一般两年更换一次。

以下是指南者防冻液更换的方法：

以下是指南者的防冻液更换方法：

排水口就在水箱的下面，要趴下来才可以扭开哦。

水箱的下面就是排水口了。

放完防冻液后，如果米多的话，可以倒一瓶2L的防冻液进去起动发动机清洗一下。要起码2L才可以哦。起动的时间也不要才长，一分钟左右就可以了。但是如果不是很脏的话，可以不清洗，直接倒入防冻液就可以使用了。

在这里需要注意的是，小雅的防冻液全部换下需要3.8L,放完后刚开始倒入一瓶2L的防冻液就会差不多满了，但是这时的满只是一个假象哦，因为水箱内有空气呀，需要起动发动机排出空气的才行，起动发动机后就会看到防冻液面下降的，这时候就接着倒入防冻液便可。记住防冻液的用量是3.8L，不倒够的话就要一直起动发动机排出空气继续倒呀。但是这个排空气的过程可能会比较长，我上次起动了差不多半个小时，还是没有全部排完空气，后来我加了3L就这样子开了回来，一路上我一直观察水温表有没有升高。到家后（10公里）发现防冻液已经下降超过了最低点了。还好水温没有超，最后再加够3.8L就可以了。

冰点和沸点是防冻液的基本指标，必须具有防冻、放开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。一般来讲，两年或每行驶4万公里更换一次。

jeep指南者防冻液多少钱，指南者防冻液加多少

指南者的防冻液价钱在普通维修店80-120一桶4升，网上购买50左右。

指南者防冻液加5L左右。

关于指南者的防冻液的作用有：

指南者发动机使用防冻液有以下保护作用：

一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。

三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。

加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。

为什么都不建议指南者

指南者是广汽菲克Jeep家族旗下的一款号称最年轻的紧凑型SUV，不过最近小编在网上看到很多人说指南者这里不好那里不好的，还听到买了就会后悔的声音，那么为什么都不建议买指南者呢，下面车主手册就通过它的优缺点来解开大家心中的疑惑：

1、起步肉。不少车主反馈说指南者在起步的时候比较肉，起步速度稍慢，但是我认为只有“怂人”没有“慢车”，很多原因只是部分人不敢深踩油门罢了，只要肯深踩油门，指南者的动力响应还是算过得去的。

2、有顿挫感。由于指南者采用的是干式双离合变速器，因此顿挫感就在所难免了，特别是中低速的时候，还是比较明显的，不过很多车主都表示能接受这一点，毕竟搭载了双离合的车都存在着顿挫问题，只是轻与重的区别罢了。

3、油耗稍高。指南者的油耗表现给不少车主的感觉是超出了预期，日常在高速路和城市道路行驶下来，指南者的综合油耗为8L/100km，该油耗表现对于一辆SUV而言只能说是中规中矩，但是对于指南者的小排量发动机而言的确是有点偏高了。

4、悬架偏硬。指南者的悬架调教整体还是偏硬的，这就导致指南者过一些非铺装的路面传递进车内的震动比较明显，无论是对于驾驶者还是乘客的乘坐体验都不大好，不过指南者并不是偏向家用车的，倒也可以理解。

5、隔音问题。指南者大部分情况在市区行驶的时候对于噪音的隔绝还是比较可以的，但是一旦上了高速之后胎噪和风噪就接踵而来了，必须要把音乐音量调高才能掩盖住一部分噪音，但是当你试过同价位的车就会发现，这个价位的车隔音表现也就那样。

6、油箱较小。油箱容积只有可伶的51升，这对于一辆SUV来说属实不应该，加满油续航显示只能行驶不到500km，如果出远门的话可能需要比较特别注意一下油量，不过这点对于只在市区代步的小伙伴来说几乎是没有什么影响的。

7、产品力差。其实在很早之前jeep品牌就已经停产数月了，而在2022年7月广汽集团也官宣，jeep正式告别国产，未来jeep将会以轻资产和进口的形式现身于中国，这一切都是产品力不足导致的。

总结：指南者整体来看虽然有不少小毛病，但它并没有致命缺点，但仔细一想也貌似没有拿得出手的优点，对比同级别车型没有任何优势，而且产品力比较差，后续jeep也不再国产，或许这些全部原因加在一起才是不建议买指南者的真正原因。（撰文/车主手册）