本田冠道仪表盘故障灯图解,冠道故障灯图解大全
本田冠道故障灯图解如下:
1、安全带指示灯:用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
2、车门指示灯:用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都会点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
3、机油指示灯:用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
4、油量指示灯:用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油量指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
5、ABS指示灯:用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
6、手刹指示灯:用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
7、水温指示灯:用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
8、刹车盘指示灯:用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过度时,该灯点亮,修复后熄灭。
9、气囊指示灯:用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
10、电瓶指示灯:用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
本田冠道仪表盘使用说明,冠道仪表盘指示灯图解
本田冠道仪表板由仪表、多信息显示屏以及系统指示灯等部分构成,通过这些信息反馈部分可以了解到车辆各个系统的工作状态。当指针、指示灯或者文字提示在特殊位置或亮起闪烁时,则有可能表示车辆的某些系统出现问题,此时要根据对应指示灯或文字信息判断是否适合继续行驶。
一般情况下,当冠道的仪表出现红色的指示灯时,则表示车辆不能够继续行驶。如红色的制动系统指示灯、机油压力指示灯、充电指示灯、安全带提示灯等等都是红色警示灯,他们亮起时需要先解决问题才能继续行驶,否则会导致车辆损坏或发生事故。
在冠道的多信息显示屏中可以切换显示里程表、行程表、外部气温、、平均油耗、瞬间油耗、可行驶里程、所经时间、平均车速等等内容。而燃油表以及发动机水温表则一直显示。
本田冠道仪表盘指示灯图解,冠道仪表盘指示灯解析
本田冠道仪表盘指示灯图解解析如下:
车辆基本状况提示标识
最常见的且使用频率最高的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。
另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在北京现代老款悦动、东风日产骊威、长城酷熊(或M2)等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型。
灯光信息提示标识
变速箱/车辆行驶状态提示标识
一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识,比如大众独有的换挡提醒标识,变速箱的SNOW雪地模式等。
电子安全装置/四驱系统标识
本田冠道高速噪音测试,冠道噪音大怎么办
本田冠道车内噪音测试的结果如下:本田冠道的噪音的确比较大,本田车的静音一般,冠道的声音很大,低速有一种轰轰的低频声音,回来看有说可能是ANC的BUG,觉得可能性大,3000转以上发动机声音太大。
冠道噪音大有四个“源头”:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。
1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。
2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。
3.空气噪音。一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。
4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
本田冠道隔音怎么样,冠道隔音效果对比图
本田冠道的噪音测试以及隔音效果的对比图如下:
冠道噪音大有四个“源头”:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。
1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。
2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。
3.空气噪音。一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。
4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
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