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车主指南 > 车型库 > 启辰 > 启辰T70 > 启辰 > 正文
知识点目录
  • 启辰t70买了就后悔吗?启辰t70的通病有什么
  • t70启辰质量问题严重,启辰t70的致命缺点都有哪些
  • 启辰t70是独立悬挂吗,启辰t70悬挂材质
  • 启辰t70质量国产排名,启辰t70为什么销量低
  • 启辰t70有哪几种颜色,启辰t70什么颜色好看

启辰t70买了就后悔吗?启辰t70的通病有什么

从东风日产独立出来后的启辰,是东风目前以来最主要的自主品牌。虽然品牌影响力不如之前,但是产品技术和质量上有日产扶持,东风启辰也在逐渐崛起。作为首款SUV,启辰t70更像一个试刀石,目的就是看一看市场反映如何。按目前的销量来看,启辰t70的表现还是合格的。那么我们来看看启辰t70的表现如何,会不会出现启辰t70买了就后悔的情况。

我们都了解,启辰t70是由日产的C平台中打造,共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等,这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错,实际体验感受到启辰t70的舒适性真的相当不错。值得一提的是这款车的多连杆式后悬架上控制臂为铝合金材质,这在自主品牌车型中可不多见。接下来我们来看看启辰t70的通病有什么

通病一、启辰t70的后排座椅依旧没有中间头枕,对于大多数家庭来说,SUV车普遍都会满载,后排中间乘客的舒适性受到很大的影响。另外后排座椅靠背角度偏直,整体的舒适性也不够理想。

通病二、启辰t70的内饰设计风格相比旧款来说,提升不少,设计理念也是源自于启辰t90,给人的第一印象还是不错的。用料上只有中央覆盖的大面积仿皮给启辰T70加分不少,其他地方还是使用了大量硬塑料,手感偏硬。

通病三、刚才也有提到启辰t70的舒适性是相当不错,但是噪音抑制处理不够好,风噪和胎噪都比较明显。

通病四、启辰t70有三种动力选择,分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。小排量发动机动力足够使用,不过起步稍显肉;2.0L发动机又受制于cvt变速箱,起步时对发动机的限制还是比较明显的,转速不高,前轮有轻微打滑,起步来说还是差了点。

总的来说,启辰t70最突出的亮点在于悬挂,调校也是相当不错,舒适性在同级别车中是非常大的优势。除了悬挂,启辰t70的优点还有空间大,动力充沛,操控性和油耗经济性不错。

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启辰跟日产质量一样吗

t70启辰质量问题严重,启辰t70的致命缺点都有哪些

自从东风启辰脱离日产后,虽说有日产的技术扶持,但是旗下车型的销量还是不尽如人意。作为品牌旗下的首款SUV车型:启辰t70,由日产的C平台中打造,共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等,这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错。但是启辰t70的口碑并没有那么好,有的车主直言启辰t70质量问题严重。接下来我们来看一看有着日产技术的启辰t70的致命缺点都有哪些。

从车质网提供的数据看到,旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的,主要表现为发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等等,具体请参照图片。之后2016款的故障投诉是有了一定的下降,但是前期过多的质量问题是很容易影响到后面改款的口碑和销量。

启辰t70的致命缺点都有哪些?在小编看来,启辰t70的配置太少是它的致命缺点。由于在售启辰t70有2018款和2016款,这里就拿最新的来说。一般汽车都是一款发动机有不同版本给消费者选择,但是启辰t70有点不同。启辰t70有三种动力选择,分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速箱选择,如果你要cvt变速箱,只能选择2.0L发动机。如果消费者动力需求不是那么强烈的,只能选择手动变速箱。这样看来启辰t70的产品线的确不太合理。

内饰用料上,启辰t70的设计风格相比旧款来说,提升不少,设计理念也是源自于启辰t90,给人的第一印象还是不错的。用料上只有中央覆盖的大面积仿皮给启辰T70加分不少,其他地方还是使用了大量硬塑料,手感偏硬。

舒适性上,启辰t70采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这个悬挂组合得益于雷诺-日产的C平台设计,舒适性是相当不错。不过遗憾的是噪音处理就不太理想了,胎噪和风噪都比较明显。另外后排座椅上,中央头枕依旧还是没有,对于后排中间乘客来说不太舒服了。

动力上,刚才也有提到启辰的动力组合。总的来说,小排量发动机动力足够使用,起步稍显肉;2.0L发动机又受制于cvt变速箱,起步时对发动机的限制还是比较明显的,转速不高,前轮有轻微打滑,起步来说还是差了点。

总的来说,启辰t70是一款比较实用的SUV,质量相比之前有了一定的提高,舒适性不错,相比同级别车竞争优势不是很大,自身特点不突出。对于启辰t70来说,最好来次脱胎换骨的变化。

启辰t70是独立悬挂吗,启辰t70悬挂材质

启辰t70前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立后悬架,全系车型均采用前轮驱动,这样的形式在同级别车型中也是十分普遍的。启辰t70悬挂材质都是合金的。

麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分,一直以来,汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关,而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种,它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。

多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构。不过时下,由于三连杆结构已不能满足人们对于底盘操控性能的更高追求,只有结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式,这两种悬架结构通常分别应用于前轮和后轮。

启辰t70质量国产排名,启辰t70为什么销量低

目前国内汽车质量上,自主品牌与合资品牌的差距还是有的,但是不可以质疑的是,自主品牌在努力缩小这个差距,近几年的表现还是让我们欣喜的。而今天我们要讨论的主角是启辰t70,它的质量在国产车排名如何呢?启辰t70为什么销量低?
在分析启辰t70前,我们来看一看2017年自主品牌质量排名,当然排名越高,成绩越好。我们可以看到启辰是以绝对的优势排名榜首。这个成绩是刚刚达到合资品牌的行业标准线,相比进口品牌行业平均PPH(新车百车故障数)仍存在很明显的差距。
不过了解启辰的人都知道,启辰不算是纯正的国产,是利用合资技术打造的自主品牌。因为启辰的许多车型都在东风日产平台上打造,所以技术和质量上都很有保障。而现在启辰早已经脱离东风日产,未来的道路对于启辰来说还是比较艰苦的。
启辰t70也是在日产的C平台中打造,共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等,这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错。质量上,旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的,主要表现为发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等等,具体请参照图片。不过2016款的故障投诉是有了一定的下降。
独立后的东风启辰还是一定程度上影响了自己的销量,启辰t70就是很好的体现,现在的销量持续低迷。在启辰t90推出后,两者的价格有一定的重叠,这是最不应该出现的事情。按照现在的竞争,启辰t70要挽回自己的优势,只能是降价优惠了。
 

启辰t70有哪几种颜色,启辰t70什么颜色好看

启辰t70有摩卡金、和玉白、朝霞红、乌金黑、锆星蓝、辰辉银、大漠金、翡丽灰这几种颜色可供选择。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定,还包含心理等许多因素,比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。我个人觉得和玉白色款的启辰t70更好看。

而且,白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。会给人更多的奇妙的感觉。汽车的原色可分为基本色和流行色。与此同时,黑色这类深色的颜色也适合凯瑞k50,深色能够修饰这类车过于庞大的身躯,在视觉上可以显得小一点。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟,黑色的集中度正在减弱。

车型库相关车系
启辰T70参数配置
启辰T70
价格:8.98 - 12.78 万
品牌:东风启辰
用户关注度:13119
级别:紧凑型
种类:SUV
三年保值率:51%
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