雪佛兰科帕奇急加速异响解决方法，科帕奇排气管异响

雪佛兰科帕奇急加速异响解决方法：

1、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。解决方法：因为车门铰链原因发出的异响，跟自家房门发出的异响原理相似，同理解决铰链异响的方法也是加润滑。

2、车窗升降器缺少润滑导致异响。解决方法：异响多半是因为车门内部的玻璃升降器、等缺少润滑保养，应使用车门附件润滑脂，建议采用4S专用的品牌，如虎头HOTOLUBE、克鲁伯、福斯等，润滑效果明显，并且持久。

3、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。

4、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。

5、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

6、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

最后，车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长了或许会有些错位，这样车辆在行驶过程中也可能产生异响，出现这种原因后，我们要做的就是用手将车门密封条固定一下，使它回到自己的位置，这样车门的异响就没有啦，大家根据自己车辆具体分析解决一下吧！

雪佛兰科帕奇排气管改造方案，科帕奇排气管改装图片

雪佛兰科帕奇排气管改造方案：可以改成后包模式，成本不需要2000元 买一个后包围 再把排气管拆下来 排气口倒着焊接上去就OK了。 仔细看一下 那个排气口对比一下。

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

虽然排气管不是汽车内部的精密部件，而且裸露在外，许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。

雪佛兰科帕奇故障灯大全，科帕奇故障灯图解

雪佛兰科帕奇故障灯大全：一般仪表盘指示灯是不亮的，只有在故障出现时才会亮起。汽车点火开关在开启过程中，由于汽车电脑要自检，指示灯会亮几秒，之后会全灭。如果你指的是自检过程不亮，那应该是仪表盘出现断路，建议马上维修，否则影响故障指示。

由于 1 4缸不工作 ，造成三元催化堵塞 烧红 导致氧传感器线烧坏。 跟换三元催化跟氧传感器之后，故障灯常亮 故障码是P0134（氧传感器活性不足）。 氧传感器0.45V 12V 都正常。 故障码清除后，运转发动机一段时间故障码又亮。

至于其他功能方面，科帕奇具备一些贴心的功能，例如上方介绍的“我的雪佛兰”，但是因为当天试驾车并未连上网路（这套系统需要走手机流量），所以未能完全展现它的便利性。这样的配置或多或少能够为科帕奇加点分。总结这套系统的表现，我们认为如果主页页面能将画面再做进一步优化，会有更好的用户体验，因为五颜六色的主页按键有点拉低档次的感觉。

雪佛兰科帕奇仪表盘指示灯图解，科帕奇仪表盘显示说明

雪佛兰科帕奇仪表盘指示灯图解：一般仪表盘指示灯是不亮的，只有在故障出现时才会亮起。汽车点火开关在开启过程中，由于汽车电脑要自检，指示灯会亮几秒，之后会全灭。如果你指的是自检过程不亮，那应该是仪表盘出现断路，建议马上维修，否则影响故障指示。

仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

雪佛兰科帕奇隔音怎么样，科帕奇隔音改装方案

雪佛兰科帕奇隔音效果测试：车身隔音效果不错，发动机声音比较安静，怠速时几乎感觉不到。其实分贝仪在不同的环境温度和路面都会有不同的读数。科帕奇的车内隔音算是不错的。

车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音. .）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。

汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7～8dB。