二手科帕奇值得买不？二手科帕奇通病有哪些

在2007年上海通用宣布以进口的方式引进雪佛兰卡帕奇，之后的科帕奇开始了国产化道路，其中在16年的时候可以说迎来它的人生巅峰，车型影响力度堪比丰田汉兰达、福特锐界等；但由于上市后多次的小改款依旧保持着原来的模样、始终没有换代，不为所动的外观逐渐使得消费者对它产生外观疲惫感。

科帕奇有五座和七座两款车型选择，其中五座为最低配，价格上相对便宜，但在配置上没有esp、胎压监测、无钥匙进入、上坡辅助显得简配许多；而且低配车型需要选装倒车影像、导航和中控屏，这也很明显的看出其价格为什么那么便宜了。

在动力方面可以算是科帕奇最致命的缺点了，面对竞争对手大部分搭载涡轮增压的发动机，而科帕奇全系搭载2.4L自然吸气发动机显得毫无优势，同时全系匹配6速手自一体变速箱又再一次的印证了科帕奇价位便宜的原因；在实际驾驶感受上科帕奇动力比较肉，但这个与默认开启的ECO模式有一定的关系。

科帕奇通病主要表现在ESP双黄灯亮，至今也没有彻底的解决方法，只能通过升级ECU、清洗节气门、定期实用燃油添加剂来减少亮灯的次数；其外存在左排气管排气，右排气管不出现锈蚀不排气的问题，还有吃胎的情况非常严重。相对来说这款已经停产的二手科帕奇并不值得入手。