比亚迪元空调不制冷，比亚迪元空调怎么制冷

比亚迪元的空调不制冷原因：

1、当发现空调不制冷时首先检查A/C开关是都已经打开。

2，制冷剂过多造成制冷不足

检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。

3，制冷剂过少造成制冷剂不足 

检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

比亚迪元空调怎么用，比亚迪元空调怎么调节

比亚迪元的空调调节方法如下：空调有一个调节钮，进行温度控制。 说明书上说的很简单： 调节温度设置：顺时针（热）逆时针（冷） 调节风扇转速：顺时针（增大）逆时针（降低） 选择送风口：略 在送风口选择旋钮的中央有一个按钮，说是空调开关。是这样说的，如果未按下a/c（这是开关上的字母）,系统的吹风将是室温风或热风。

也可通过打开自动按钮调整到自动模式。比亚迪元的空调控制都标有中文，操作简单。彩色触摸屏、导航、蓝牙以及外接音源等功能均有配备，满足消费者的使用需求自是毫无问题。值得一体的是，比亚迪传统的中文按键标识也出现在了这款车上。

比亚迪元空调怎么开，比亚迪元空调按钮图解

比亚迪元的空调控制开关位于中控空调区域的左边A/C按键，也可通过打开自动按钮调整到自动模式。具体操作如下，比亚迪元的空调控制都标有中文，操作简单。彩色触摸屏、导航、蓝牙以及外接音源等功能均有配备，满足消费者的使用需求自是毫无问题。值得一体的是，比亚迪传统的中文按键标识也出现在了这款车上。

比亚迪元的中控部分控制区按键基本都有中文标识，上手无难度。多媒体系统方面，彩色触摸屏、导航功能、车载蓝牙以及外接音源等功能两款车型都有提供，满足消费者的使用需求毫无问题。至于空调部分，搭载自动空调的比亚迪元优势明显。比亚迪一直坚持在车内的各种按键上使用中文标识，这样的做法更贴近中国消费者，让大家在初次接触这款车时更容易上手。

比亚迪元后备箱尺寸图，比亚迪元后备箱空间多大

比亚迪元的后备厢盖为侧向开门的设计，与福特翼博不同的是，元将开门方向设计成了左向打开，顺向停车搬运东西时就不需要绕门而走了。目前比亚迪官方并未公布元的后备厢容积，实际测量后发现其常规纵深和最大纵深都略小于长安CS15，但宽度更有优势。后备箱高度为850mm，最大纵深达1300mm，宽度970mm。

比亚迪未来的新车在外观美观度、原创度等方面将会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。车尾部最明显是外挂式备胎，五条镰刀样式的装饰，给比亚迪元的运动气息增色不少。尾灯造型好像螃蟹的一对钳子。安装方式风格类似福特翼博。另外4.9秒的尾部标识同样出现在尾部，代表该车的0-100km/h所需的加速时间。

比亚迪元火花塞多久换，比亚迪元火花塞怎么拆卸

比亚迪元的火花塞一般2.2万公里左右更换一次。如果磨损很大的话，材质比较耐磨损铱金火花塞，也是安全可靠的。所谓火花塞，就是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞拆卸起来可十分简单，只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在您面前了。想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。