东南dx3鸣笛喇叭改装，东南dx3喇叭怎么改装

东南dx3鸣笛喇叭的改装方法如下：

第一步、打开引擎盖, 拆除卡扣.。图中画圈的卡扣都是需要拆卸的。卡扣拆卸方法见下图，很简单， 一字螺丝刀就可以搞定。

第二步，用螺丝刀插入缺口处, 撬一下, 一般听到"嗒"的一声就表示卡扣已经松了, 可以用手拉出来。卡扣松了之后, 用手指捏住扣帽往上提就可以拔出卡扣。

第三步，拆卸2个支持架子.。当你拆卸完上一步当中的十几个卡扣之后，就可以移除上饰板，然后看到两个加强支架，它们上面共有2个卡扣，4颗螺丝需要拆卸。拆下即可。

第四步，拆原车喇叭。拆完前面板就可以非常清楚的看到这2个讨人厌的铁喇叭，不要客气。拔掉线后直接上扳手拆即可。拆线的时候，注意一下，接头上有2个对立面是各有一条筋的，用手指按住这2条筋，接头就很容易被拔出。再一次，不要用蛮力，以免损坏原车线路。

第五步，安装蜗牛喇叭。当当当，主角登场，这就是今天要换上去的两个蜗牛喇叭。事先要找好便于接线的安装位置，还有就是喇叭的开口要朝下，不然很容易进水，进水喇叭就报废了。

第六步，把原车喇叭拆下来，装上新蜗牛喇叭，直接插上就行了，不用破线的。双喇叭不用加继电器。

东南dx3有几个喇叭，东南dx3鸣笛喇叭尺寸

东南dx3豪华型和舒适型是4个，别的都是6个。东南dx3鸣笛喇叭尺寸是四寸。

以下是东南dx3喇叭的简介：

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。

东南dx3音响改装方案，东南dx3音响改装多少钱

东南dx3音响改装方案作业如下：

在马云家买的哈曼卡顿，进口的。看上去非常有质感。

开始动手。

改装完成后音响效果提升十分大。

对于东南dx3汽车改装的价钱，这个要看预算和需求了,四门隔音七八百,全车隔音建议到店问问,单独换四门喇叭,便宜的几百块,预算过千的,可以考虑外加独立功放.预算再多点可以考虑换原车主机,低音炮便宜的几百块,将就听DJ的也可以,听感较差,实用的过千,要求高要几千以上。

汽车音响改装现状：

业内人士指出：汽车音响一般不主张一步到位，高档汽车音响价格昂贵，应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣，如果一下子就把音响做到顶级标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。

消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。

东南dx3音响效果怎么样，东南dx3用的什么音响

东南dx3音质非常干净，清晰，低音浑厚，高音嘹亮，效果真的不错，东南dx3用的是日本音响，效果很好，讲实话，比crv上原厂的音响效果好。

以下是汽车音响的介绍：

汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

汽车音响改装现状：

业内人士指出：汽车音响一般不主张一步到位，高档汽车音响价格昂贵，应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣，如果一下子就把音响做到顶级标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。

消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。

东南dx3发动机怎么样，东南dx3发动机详解

东南dx3发动机图片如下：

东南DX3和DX7一样用的是新一代三菱发动机，这款发动机动力澎湃，在去年九月份还帮助DX7在强手如林的中国量产车性能大赛（CCPC）上,获得多项性能冠军！全新一代三菱全铝4a91t的1.5t涡轮增压发动机，在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能上打到了顶级水平。最大功率为115kw，最大扭矩更是达到了220nm，达到了国际的先进水平！

全新一代的4a91t全铝发动机，使用三菱原厂进口的涡轮增压器，其核心零件部位涡轮、高速轴承、泵轮总成日本原装进口，此款发动机既能输出令人惊讶的动力、更平顺换挡的驾乘体验你，同时又兼顾初二的燃油经济性。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。