标致5008高速噪音怎么样，标致5008车内噪音测试

从实测成绩来看标致5008的噪音表现并不突出，不过它给人的听觉感受还可以，噪音并没有对舒适性造成明显影响，来源主要是胎噪。标致5008在巡航状态下得益于6挡变速箱的搭配，转速被维持在较低水平，噪音的控制也得到增强。

从测出的噪音值看，标致5008的表现正常，各个速度基本都和我们的推荐值差不多；从主观感受看，胎噪和低速时发动机的噪音过于明显，风噪控制得倒还不错。

标致5008的噪音控制不错，这要归功于它的6速手自一体变速箱了！在巡航速度中，变速箱可以给出足够低的转速，像60km/h和80km/h都只有1300rpm（挡位不同），这样一来，从发动机处传递过来的噪音就非常小了，对这样的表现还是值得肯定的。

标致5008动力怎么样，标致5008动力性能评测

标致5008的380THP GT车型配备的是一台1.8T涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm。从数据上来看还算不错，但加速一直都不是标致旗下车型的强项。标致5008的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示,是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。在我国,这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准,通过样车测试得出来的。而动力性能测试也主要针对最高车速、加速能力和最大爬坡度这三方面进行测试的。

汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力,通常用加速时间和加速距离来表示。加速能力包括两个方面,即原地起步加速性和超车加速性。现多介绍原地起步加速性的参数。因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的汽车,超车加速性也一样良好。

原地起步加速性是指汽车由静止状态起步后,以最大加速强度连续换档至最高档,加速到一定距离或车速所需要的时间,它是真实反映汽车动力性能最重要的参数。有两种表示方式:车速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒数;车速从0加速到100公里/小时(80公里/小时、100公里/小时)所需要的秒数,时间越短越好。

标致5008怎么起步，标致5008正确启动步骤

标致5008正确的启动操作方法是：先插上钥匙，接通电源(不启动发动机)，踩刹车，挂到N挡，点火，然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。

理由分析：这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

标致5008短暂停车：拉手刹（如果1分钟以内就不要拉了）或踩住刹车，挂N挡(而不是P挡)等待。

理由分析：只踩刹车挂着D挡，第一费油，第二车辆静止时挂D挡会磨损变速箱；要是挂P挡的话，第一要经过R挡有短暂反向冲击，第二P挡带有锁止装置，频繁入挡会对装置造成磨损。

标致5008完全停车时的步骤顺序：车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡，轻抬脚刹、熄火，拔出钥匙。

理由分析：不先拉手刹，当挂入P挡后，抬起刹车，如果地面不平会出现车辆小幅移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，若咬合过死后，下次再摘挡就费劲。齿轮长期这么别着变速箱就会坏。

标致5008跑高速怎么样，标致5008跑高速稳定性好吗

标致5008跑高速总体质感还是很不错的，标致5008跑高速NVH控制得很不错，车身也不会有什么摇晃的感觉，给人的感觉很稳当。

标致5008在高速上行驶，一定要控制好车速，不能跑的过快，一来是避免超速被抓拍，二来避免新车磨合不良，导致车零件受损。过快的车速会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

标致5008在高速公路上开车，确实要比在城区内开车爽快多了；然而，在高速公路驾驶，需要驾驶者具备足够的注意力及应变能力，这些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同时，也隐藏着很多危险，缺乏驾驶经验的新手稍有不慎，很容易引发严重的交通事故。所以，养成良好的高速公路驾驶习惯，远离本文提到的驾驶恶习，才是确保高速公路行车安全的有效方法。

标致5008空气滤芯怎么拆卸，标致5008空气滤芯怎么安装

标致5008空气滤芯更换及安装步骤：

1、打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。

2、轻轻掰开两个固定盒盖的卡扣，即可将整个空气滤清器的盒盖掀起。注意：有的车型会在盒盖安装螺丝固定，要用螺丝刀将螺丝拧下。

3、掀开空气滤清器的盒盖，将旧的空气滤清器取出。

4、装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣，大功告成！

标致5008行驶1万公里或者半年左右更换一次空气滤芯，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次空气滤芯。

如果超出更换周期，标致5008空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入标致5008气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短标致5008发动机寿命。