瑞风s3变速箱油型号，瑞风s3换什么变速箱油

瑞风s3变速箱油型号建议更换换壳牌或者美孚等大品牌的变速箱油，变速箱油一般两年或者4万公里更换一次就可以了，每次的更换的变速箱油容量是3L左右。

事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，因为变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

一般建议每80000公里进行更换。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。

江淮瑞风变速箱油型号规格，瑞风变速箱油加几升

江淮瑞风变速箱油型号规格是易克特变速箱油75W-90，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。

瑞风变速箱油加容量大概5L多一点的无级变速器换油，实际上至少需要6L新油和循环换油机一般情况为保证换油彻底 ，多1-2L用于清洗，也就是8L左右。无级变速器内部是密封的这与at和mt不同，其次换油的话因为内部回路很复杂，手动换油是不能完全换出赃油的，换油操作按照厂商要求需要使用自动循环换油机，用新油顶出赃油的同时还要清洗

瑞风S3变速箱油怎么换，瑞风s3换变速箱油多少钱

瑞风S3变速箱油更换费用差不多是200元左右，变速箱油一般两万公里更换一次就可以了，每次的更换的变速箱油容量是3L左右。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

更换变速箱油步骤是后桥上有放油螺丝，加油螺丝，两个螺丝都拆掉放油，然后把放油螺丝装上，加油后把螺丝上好就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同。

江淮瑞风变速箱油多久换，瑞风更换变速箱油教程

江淮瑞风变速箱油更换的频率在每两年或者4万公里更换一次就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。

江淮瑞风换变速箱油方法：

首先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，

用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。值得提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

江淮瑞风变速箱怎么样，瑞风用什么变速箱

江淮瑞风变速箱采用5速手自一体变速箱，来自日本捷特科(JATCO)公司，在实际试驾过程中换挡动作非常顺畅，不过手动模式下换挡速度反应有点迟缓，100km/h发动机转速大约2500转左右。

江淮瑞风变速箱在换挡逻辑方面非常讨巧，在大多数情况下，变速箱会在发动机转速达到2500rpm以上时完成升挡，得益于低挡位之间较密的齿比设定，发动机转速并不会跌落太多，升挡之后的发动机转速也能保持在2000rpm以上，而此时发动机正好位于峰值扭矩平台，正好也避开了涡轮介入前动力疲软的转速区域。

江淮瑞风的变速箱搭载的这款2.0T发动机前期加速时动力输出比较平顺，发动机在2500转时才能感觉到爆发力，伴随而来的是发动机声音的升高，推背感不是十分明显，但你可以感到涡轮在竭力的工作，对动力还是较有帮助，不明显罢了。方向盘轻盈指向性非常好，并不像看起来笨拙的车身一样，路感强烈，驾驶轻松。