福特锐界变速箱油价格，锐界变速箱油型号规格

福特锐界配件价格：

自动变速箱油51/桶/1L×8.5。每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

福特锐界变速箱油更换，锐界变速箱油加多少

福特锐界大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个8.5升油，也可以循环机换油, 一般要用油10升。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

变速箱油的更换建议车主到4s店由专业的技术人员进行操作。

福特锐界变速箱油多久换，锐界变速箱油怎么更换

福特锐界按照保养手册的建议，自动变速箱油每55000公里更换一次。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

变速箱油的更换建议车主到4s店由专业的技术人员进行操作。

福特锐界变速箱油多久更换一次，锐界变速箱油更换方法

福特锐界变速箱油更换周期为5万公里，变速箱油更换一次需要10升。

福特锐界变速箱油更换方法

1、重力更换

更换的方式与机油是一样的。拧松油底壳底部的紧固螺母后，利用重力使旧的变速箱油自然流出。此方式最常见也容易操作，但是不能把变速箱油放干净。这是因为变速箱油容易在坑洼死角处残余无法排出。

2、循环机更换

首先将新变速箱油加到循环机内部，将循环机的管道与变速箱的油路连接，在液压作用下新油会将旧油推出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多，更有利于旧油的完全排出。循环机更换一次变速箱油大概需要10升油量。循环机更换机油时间大概在40-80分钟。

3、拆卸油底壳换油

此方式从根源上更换清洗，同时可以将变速箱油滤进行清洗。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。

福特锐界变速箱油变质的症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。

2、漏油：变速箱密封胶条老化，车辆提速费力。

3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致润滑存在间断。

4、异响：行驶过程中车辆变速箱出现异响，可能是齿轮变形或是油底壳沉淀了太多杂质。

5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。

6、熄火：可能为输入轴转速传感器已损坏。

福特锐际变速箱是爱信8AT？锐际8AT可靠吗

福特锐际自动变速箱（8AT）

型号：8F35

搭载年款：2020款

搭载车型：福特锐界、福特金牛座、福特福克斯。

自动变速箱从最开始的3AT慢慢进化到现在8AT，变速箱档位增多带来的好处车厂是有目共睹。在排放和油耗要求越来越严格的今天，发动机升级潜力似乎已被用尽，因此各大厂纷纷展开了以变速箱为中心的“军备竞赛”。目前市面上最出名的莫过于采埃孚的AT变速箱，那么通用8AT究竟又有什么竞争优势？

小身板大力量：

变速箱档位越多，其体积就会越大，这样的魔咒仿佛无解。但是通用的8AT却打破常规，其体积和自家的6AT变速箱差距很小，甚至比采埃孚的8AT还要小一点。比起6AT变速箱，8AT需要在其内部增加一组行星齿轮和两组离合器，因此理论上体积肯定有所增加。但是通用的工程师采用了很巧妙的方式，就是优化其他部件的体积来抵消掉增加的体积。正因为体积的缩小，这台8AT才能被塞进横置布局车型的发动机舱内。

平顺性上的努力：

档位变多的情况下，平顺性一定不能受到影响。通用8AT在技术上借鉴了6AT上的shift by shift的换挡策略。其实就是在升档或降档的过程中，都是旁边的两个档位先处于半联动的状态，这样在换挡时就能做到很好的平顺性和响应性。

优化后的液力变矩器：

通用8AT上的液力变矩器的行程较长，并且能在高速时直接锁止以增加传动效率，从而在高速时能更省油。采用长行程液力变矩器还能提升NVH性能。

总结：通用8AT在技术上是先进的，不过美系车一贯的问题就是发动机与变速箱之间的匹配做得不足。因此如果通用能在匹配方面做得更完善的话，相信这台8AT能带着通用一路高歌猛进。