奇瑞瑞虎5 10万公里保养费用,瑞虎5十万公里保养项目
经销商方面给出的保养周期和官方的一样都是5000公里,每5000公里更换机油机滤,每1万公里更换机油和四滤(机滤、空滤、汽滤、空调滤)。另外,助力油在15000公里更换,以后为每4万更换一次。根据瑞虎5经销商经销商建议保养周期表和保养配件价格表,瑞虎5十万公里保养费用(材料及工时费合计)为MT:816元 CVT:1416元。总保养费用为MT:11140元 CVT:12711元。十万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器,变速箱油和火花塞。
经销商方面给出的保养周期和官方的一样都是5000公里,每5000公里更换机油机滤,每1万公里更换机油和四滤(机滤、空滤、汽滤、空调滤)。另外,助力油在15000公里更换,以后为每4万更换一次。根据瑞虎5经销商经销商建议保养周期表和保养配件价格表,瑞虎5十万公里保养费用(材料及工时费合计)为414元。总保养费用为MT:11783元 CVT:13354元。十万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器。
奇瑞瑞虎5 9万公里保养费用,瑞虎5九万公里保养项目
根据奇瑞瑞虎5 1.5T车型4S店保养周期表和保养配件价格表,奇瑞瑞虎5九万公里保养费用(材料费及工时费合计)为1002元,奇瑞瑞虎5九万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器,变速箱油和火花塞。奇瑞瑞虎5九万公里保养总费用(材料费及工时费合计)为10006元。目前4S店在实际保养时,采用的保养周期与官方手册上一致:每5000公里保养一次。但在配件方面,4S店建议空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯每1万公里更换一次;变速箱油和火花塞每3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次。
经销商方面给出的保养周期和官方的一样都是5000公里,每5000公里更换机油机滤,每1万公里更换机油和四滤(机滤、空滤、汽滤、空调滤)。另外,助力油在15000公里更换,以后为每4万更换一次。根据瑞虎5经销商经销商建议保养周期表和保养配件价格表,瑞虎5九万公里保养费用(材料及工时费合计)为MT:816元 CVT:1416元。总保养费用为MT:11140元 CVT:12711元。九万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器,变速箱油和火花塞。
奇瑞瑞虎5 8万公里保养费用,瑞虎5八万公里保养项目
根据奇瑞瑞虎5 1.5T车型4S店保养周期表和保养配件价格表,奇瑞瑞虎5八万公里保养费用(材料费及工时费合计)为820元,奇瑞瑞虎5八万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器和刹车油。奇瑞瑞虎5八万公里保养总费用(材料费及工时费合计)为8627元。目前4S店在实际保养时,采用的保养周期与官方手册上一致:每5000公里保养一次。但在配件方面,4S店建议空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯每1万公里更换一次;变速箱油和火花塞每3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次。
经销商方面给出的保养周期和官方的一样都是5000公里,每5000公里更换机油机滤,每1万公里更换机油和四滤(机滤、空滤、汽滤、空调滤)。另外,助力油在15000公里更换,以后为每4万更换一次。根据瑞虎5经销商经销商建议保养周期表和保养配件价格表,瑞虎5八万公里保养费用(材料及工时费合计)为2442元。总保养费用为MT:10095元 CVT:11066元。八万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器,刹车油和正时皮带组件。
奇瑞瑞虎5 7万公里保养费用,瑞虎5七万公里保养项目
根据奇瑞瑞虎5 1.5T车型4S店保养周期表和保养配件价格表,奇瑞瑞虎5七万公里保养费用(材料费及工时费合计)为586元,奇瑞瑞虎5七万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器。奇瑞瑞虎5七万公里保养总费用(材料费及工时费合计)为7430元。目前4S店在实际保养时,采用的保养周期与官方手册上一致:每5000公里保养一次。但在配件方面,4S店建议空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯每1万公里更换一次;变速箱油和火花塞每3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次。
经销商方面给出的保养周期和官方的一样都是5000公里,每5000公里更换机油机滤,每1万公里更换机油和四滤(机滤、空滤、汽滤、空调滤)。另外,助力油在15000公里更换,以后为每4万更换一次。根据瑞虎5经销商经销商建议保养周期表,瑞虎5七万公里保养费用(材料及工时费合计)为414元。总保养费用为MT:7424元 CVT:8624元。七万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器。
奇瑞瑞虎5用什么机油,瑞虎5用什么牌子机油
奇瑞瑞虎5所用机油型号10W40,0W40和5W40都可以。奇瑞瑞虎5所用机油牌子美孚和壳牌都可以。机油有两种标号,分为SAE标号和API标号,“5W-40”这种是SAE标号,“SN”、“SL”这种是API标号。SAE这个标号的标准是将机油粘稠度进行分级,不同的标号代表不同的粘稠度,简单来说,以“5W-40”为例,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也越强。“40”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。10W40,0W40和5W40这种类型的机油用于冬季低温,粘度较低,所以对于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低,发动机的启动转速越大;同时机油的倾点越低,机油就越容易被泵送,可以更快捷的到达润滑部位,缩短发动机经受干摩擦的时间,所以冬季需要粘度更低的润滑油。0w、5w适合酷寒地区使用,10w适合冬季不太寒冷的地区。
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