传祺gs3一键启动怎么用，传祺gs3一键启动说明书

传祺gs3仅有装备了一键启动开关的车型才能使用一键启动。随身携带智能遥控钥匙进入车内。将制动踏板踩到底，并保持在该位置，确保换挡杆在“P”或“N”挡位，确保启动开关指示灯为绿色。最后按下启动开关，启动发动机。

如果是手动变速箱车型，只需要随身携带智能遥控钥匙进入车内。将制动踏板及离合器踏板踩到底， 并保持在该位置，确保换挡杆在空挡，确保启动开关指示灯为绿色。按下启动开关，启动发动机。

若出现智能遥控钥匙缺电，无法启动发动机时，可以把智能遥控钥匙背面紧贴启动开关表面，同时按一下启动开关，可以切换到“ACC”或“ON” 挡位，此时，踩下制动踏板，启动开关指示灯变为绿色，再按一下启动开关，即可启动发动机。此启动方法为临时应急启动，请尽快更换智能遥控钥匙的电池。

传祺gs3一键启动正确用法，传祺gs3一键启动怎么熄火

传祺gs3一键启动正确用法：随身携带智能遥控钥匙进入车内。将制动踏板踩到底，并保持在该位置，确保换挡杆在“P”或“N”挡位，确保启动开关指示灯为绿色。最后按下启动开关，启动发动机。

如果是手动变速箱车型，只需要随身携带智能遥控钥匙进入车内。将制动踏板及离合器踏板踩到底， 并保持在该位置，确保换挡杆在空挡，确保启动开关指示灯为绿色。按下启动开关，启动发动机。

熄火时， 踩下制动踏板，停稳车辆，施加驻车制动。换挡杆挂入“P”挡位。 松开制动踏板，按启动开关，关闭发动机。

手动变速箱车型则是踩下制动踏板及离合器踏板，停稳车辆，施加驻车制动。换挡杆挂入空挡。松开制动踏板及离合器踏板，启动开关，关闭发动机。

传祺gs3手自一体怎么用，传祺gs3手自一体使用方法

传祺gs3手自一体使用方法和自动挡的使用大致相同，如果车主想要用手动模式，必须连续按切换按钮，沿“D → E → M → D……” 的模式顺序循环切换，切换按钮位置设计的有点不太友好，“M”模式即手动挡驾驶模式，变速器在此模式运转时，驾驶员可以根据路况及驾驶习惯，通过按换挡杆侧面的“+或—”来升挡或降挡，提高驾驶乐趣。进入手动挡模式后，组合仪表将显示出当前的实际挡位。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

传祺gs3手自一体档位图，传祺gs3手自一体车怎么开

传祺gs3手自一体档位图如下，手自一体其实和传统自动挡的使用差异不大，通过连续按切换按钮，沿“D → E → M → D……” 的模式顺序循环切换， “M”模式即手动挡驾驶模式，变速器在此模式运转时，驾驶员可以根据路况及驾驶习惯，通过按换挡杆侧面的“+或—”来升挡或降挡，提高驾驶乐趣。进入手动挡模式后，组合仪表将显示出当前的实际挡位。

手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。对于日常驾驶来说，升档转速可控制在2000-2500rpm之间。

传祺gs3手动模式下换挡是通过按换挡杆上的按键来完成的。这种换档方式非常特别，在别克、雪佛兰等通用车型比较常见，按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式，那就只能看个人喜好了。

传祺gs3自动挡档位图解，传祺gs3自动挡挂挡操作技巧

传祺gs3自动挡有P（驻车档）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动模式）、M（手动挡）六个档位。如果在驾驶中要切换到手动挡，必须连续按切换按钮进行切换。

P驻车档：车辆停稳后一般挂入此挡位。从P挡位挂到其它挡位前，必须确保发动机已启动并已将制动踏板踩到底。

R倒车档：倒车时挂入此挡位。挂入R挡位之前，请务必确保车辆已完全停下来，且发动机 转速不能过高，否则变速器可能会损坏，甚至发生意外事故。

N空挡：空挡一般是在短暂的停车中使用。可直接将换挡杆从R或D 挡位挂入N挡位。将换挡杆从N挡位挂出之前，请踩下制动踏板，且不要踩油门踏板。

D前进挡：在此挡位时，系统会根据发动机负载和车速自动升挡或降挡。

S运动档：S挡主要用于追求动力性的驾驶，同时可用于山区道路工况驾驶，这样可以防止频繁换挡。按下换挡杆前端的解锁按钮，可将换挡杆挂入S挡位。

M手动挡：可以根据路况及驾驶习惯，通过按换挡杆 侧面的“+或—”来升挡或降挡，提高驾驶乐趣。进入“M”模式后，组合仪表将显示出当前的实际挡位。

E经济模式：经济模式在换挡杆处于“P、 R、N、D”挡位都可以进入，但只有在“D”挡位才起作用。

自动挡的驾驶技巧：

1、更快制动停车

车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。

2、过弯更快

通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。

3、超车更快

在你需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档，任你轰油门也不好使。

4、巧用手动挡“溜车”

在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。