传祺gs3座椅怎么调，传祺gs3座椅调节图解

传祺gs3高配车型配备了电动调节，低配车型则是手动调节。以下将为您介绍它们的调节方法：

1、电动6向调节

根据箭头，推动开关沿着1或2方向，可调节座椅向前或向后滑动；沿着3或4方向扳动，可调节座椅升高或降低；沿着5或6方向扳动，可调节座椅靠背向前或向后。

2、手动6向调节

沿箭头1方向拉起调整拉手，可调节座椅向前或向后滑动。松开调整拉手后，略微前后滑动座椅直至座椅锁止机构卡牢。

沿箭头2 方向自原始位置反复上提或下压调整手柄，座椅将逐渐升高或降低。

沿箭头 3方向上拉调整手柄，调整靠背至合适位置，松开手柄。

部分车型仅有手动4向调节，没有升降调节，座椅前、后调节，靠背前、后调节和上述一样。

头枕高度通过按住调整按钮，向下压头枕，可将头枕下调至所需位置。直接向上提头枕，可将头枕上调至所需位置。

广汽传祺gs3销量不差，gs3精英版为什么停产了

在小型SUV中，gs3拥有无数具有价格优势的对手，好在广汽传祺gs3销量不差，但也存在着很多问题和缺点。下面就来一起了解下吧。

价格定位——毫无优势

传祺gs3售价7.38万-11.68万，作为一款入门级小型SUV，与同级车相比价格还要高。入门车型7万的售价，可以买到同级别对手的高配车型甚至顶配车型，传祺gs3显然在价格方面毫无优势可言。

动力油耗——不够亮眼

动力方面，传祺gs3有1.3T和1.5L两款发动机选择，其中1.5L发动机匹配使用5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱，而1.3T发动机只配备6速手自一体变速箱。在实际的驾驶过程中，两款发动机表现中规中矩，并没有什么亮眼的地方，动力起步稍微有点肉，而且相对油耗偏高。

gs3精英版为什么停产了

17款gs3精英版的停产或许是因为一些毛病得不到解决，不过现有19款自动精英版在售，此外还有手动精英版，配置相对较低，搭载1.5L和1.5T发动机。其中，自动精英版搭配7挡双离合变速箱，手动精英版则为5挡/6挡手动变速箱。

总的来说，广汽传祺gs3操控性不错，做工也还可以。如果可以继续升级改善，相信gs3能成为传祺旗下的主力车型，销量能够更加火爆。

2020款传祺gs3最新消息，gs3改款2020年上市时间

传祺GS3是一款小型SUV，在19年7月份进行了车型的更新上市，官方指导价为7.38-11.38万元。这次的更新主要是对配置进行了升级，预计到了2020年中下旬时传祺GS3还要迎来一次改款，将外观升级至传祺最新家族设计语言。

目前传祺车型使用的是凌云翼3.0外观设计，大面积的横条格栅是其最大的特点。不过19款传祺GS3并没有使用这种设计确实让人意外。

19款车型在配置方面的变化首先是通过手动挡降低车型的入门价，并在入门车型上也配备了坡道辅助、倒车雷达、胎压显示、LED尾灯等配置；中高配车型增加了大尺寸轮毂、倒车影像、定速巡航、彩色行车电脑、无钥匙系统等。

动力方面使用的是一台1.5T三缸发动机，最高可可以输出120kW163马力以及235N·m·扭矩，匹配7挡双离合变速器。

整体上来说，19款传祺GS3并没有太大的问题，主要就是外观还未跟上其他传祺车型的步伐。不过对于大部分购买传祺GS3的车主来说，实用好用才是他们的第一选择因素。

传祺gs3太费油了

传祺GS3作为一款小型SUV，它的实际油耗数据虽不能说优秀，但也算一般水平了。排量1.3升的涡轮增压发动机-6挡手自一体变速箱的这款车型实际百公里油耗在7.65L到10.01之间，平均8.82L/100km。排量1.5L自然吸气发动机-5挡手动的实际百公里油耗在6.69L到9.05L之间，平均7.87L/100km。排量1.5L自然吸气发动机-6挡手自一体的实际百公里油耗在7.46L到9.69升之间，平均8.58L/100km。

传祺GS3实际油耗数据表（数据来源于小熊油耗）

1.5L（自然吸气发动机）五挡手动款的工信部综合油耗数据为百公里6.5L、1.5L（自然吸气发动机）六挡手自一体款的工信部综合油耗数据为百公里6.9L、1.3T（涡轮增压发动机）6挡手自一体款的工信部综合油耗数据为百公里7L。

影响油耗的因素有很多，不仅仅在于发动机的动力总成，还有变速箱、风阻系数、车身重量及轮胎。驾驶习惯和车况、路况等因素对油耗的影响也是很大的。

广汽传祺GS3怎么样？2021款传祺gs3好不好

广汽传祺GS3怎么样？广汽传祺gs3上市前备受欢迎，吸睛无数，但是上市后首月销量还是没有达到预期水准，现在销量有所好转。不过传祺gs3能否达到传祺gs4当年销量传奇的水准，还是有非常高的难度，并且自身的缺点也限制了传祺gs3的发挥。接下来我们来看一看广汽传祺gs3致命缺点。

价格定位上，传祺gs3几乎没有任何优势。在小型SUV中，gs3拥有无数具有价格优势的对手，例如宝骏510、远景x3、瑞虎3x、长安cs35等。传祺gs3售价7.38万-11.68万，入门版车型都比前面车型要高，如果传祺gs3在外形或者配置上没有形成特别的优势，那么传祺gs3就会失去竞争优势。这也是gs3传祺买完后悔的原因，因为入门版7万多的价格，已经可以买到同级别对手的高配车型甚至顶配车型。

除了价格定位上有传祺有一定的失误，传祺gs3还有不少缺点的。首先是油耗偏高，作为小型SUV，消费者肯定是想以低廉的价格入手，然后还能日常经济性的驾驶，这是一个近乎完美的发挥，但是几乎很少有SUV能做到的，传祺gs3的油耗总体来说还是偏高的。不过这里要说一下，每个人的驾车习惯会影响到油耗，如果你想油耗低一点，就努力成为一名老司机吧。

动力上，传祺gs3有两款发动机提供选择，分别是1.3T和1.5L发动机，其中1.5L发动机匹配使用5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱，而1.3T发动机仅有6速手自一体变速箱选择。实际驾驶中发现，两款发动机的表现中规中矩，没有什么亮眼的地方，动力起步稍微有点肉，后面的发挥还是可以的。

6速手自一体变速箱本应是一个亮眼的地方，但是传祺的调校还是不够成熟，在低速时换挡有顿挫感，尤其是降档过程中。

舒适性方面，gs3为了和老大哥gs4分开差异，还是采用了同级别车型中常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。实际体验过后，传祺gs3没能和同级别车型产生差异，悬挂调校偏硬，过减速带时车身震动明显。加上座椅偏硬，包裹性不是很好，所以传祺gs3的舒适性没能达到理想状态。

另外传祺gs3还有一个奇葩功能备受车主们诟病，就是所谓的迎宾功能，这个迎宾功能是指打开车门时，车上多媒体自动开启然后播放。车主们的评价就是一惊一乍，不知道的人还以为是有故障。希望传祺能在后续车型上改善这个功能，至少可以有一个永久关闭的开关，不用车主每次上车后就是关收音机。

总的来说，传祺gs3最满意的就是空间大、动力充沛、操控性不错，做工还可以。如果能继续升级改善，相信gs3能成为传祺旗下的主力车型。