现代悦动底盘解析，悦动底盘离地间隙多少

现代悦动空载时底盘离地间隙为165mm，悬架系统采用前麦弗逊后扭力梁式悬架，在入门级别车型中较为常见。整体来说悬架偏硬，路感比较强，面对一些颠簸路面时，车辆弹跳幅度较大，减震效果不是很明显，但车身整体操控不错，震动幅度在可接受范围。

悦动轮胎尺寸为185/65R15，车轮一半的位置离地高度为30cm，排气管离地高度26.5cm，对于水波的抵御能力较强。

降低底盘离地间隙能增加车体向下的压力，从而提高抓地性能，根据空气动力学空气会将车体向下压，导致轮胎的对地面的压力增加，从而提高了轮胎的摩擦力。

底盘离地间隙过高或过低对车辆影响都不好。底盘过高，转弯的离心力会增大，车辆的稳定性降低；底盘离地间隙过低，车辆通过性明显下降，对于一些不平路面甚至无法通过，涉水性能也不好。

现代悦动需要底盘装甲吗，悦动底盘装甲多少钱

现代悦动的底盘装甲价格一般在450左右，做底盘装甲对于保护底盘来说还是比较重要的。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀。

底盘装甲和发动机护板不一样，这是两个概念的事情，所谓的发动机护板影响行车安全，其实说的是目前发动机因撞击后产生下沉而保护驾驶舱乘员，汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。如果做了发动机护板，发动机无法下沉而直接溃缩到驾驶舱发生更严重的事故。加装底盘装甲需要先包起排气管。

现代悦动底盘高度多少，悦动离地间隙多少

现代悦动的底盘高度在空载165mm，满载估计155mm。整体来说，悬架的感觉比较硬，路感特别强，舒适性并不突出。对抗路面一些连续的颠簸时，弹跳幅度有点大，滤振动作不是很明显。对于自重更大的悦动来说，扭力梁可能是一种更为合适的悬挂类型，而且经过设定和调教之后，悦动也能够实现相当高的舒适度。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

18款悦动自动挡省油吗，悦动油耗高已解决了？

悦动是现代旗下的一款紧凑车型，很多朋友选择悦动的主要原因还是他的配置比较高性价比。不过同时对于想买悦动的车友来说，最想了解的莫过于悦动自动挡车型省不省油。因为之前有的车友反应悦动的油耗偏高。那么18款车型油耗偏高的问题解决了吗？

18款悦动其实不存在油耗过高的问题，18款悦动的工信部油耗为5.6L/100公里，不过显然工信部油耗不能作为最准确的参考依据，我们应该根据车主实测数据才能更好反馈车辆的油耗表现。根据小熊油耗上的车主实测18款自动挡悦动百公里油耗为7-7.8升，这样的油耗表现已经是比较优秀了。

悦动外观相比起同级别车型来说是比较动感的，悦动的指导价在7.99-11.59万元，这样的价格区间中想找一台耐用性价比高的车型，悦动真的可以成为首选项。现代推出的车型也是越来越兼顾年轻时尚和家用，悦动也是这样。1.6L自然吸气发动机配6速手自一体变速箱，最大马力123匹，账面上看马力比较“寒酸”，不过实际驾驶中悦动的动力表现不错，家用已经足够了。

内饰方面中控大屏、多功能方向盘，天窗等实用配置该有的还是有的，反观大众朗逸以上配置都缺少，性价比上的确较低。对说设计上并没有太多亮点，但是在这个级别的车型上，配置的实用性比设计上的夺人眼球更加重要。不过悦动的座椅支撑性较差，在长途驾驶时腰部无法得到很好的支撑，舒适性大打折扣。

现代悦动噪音大怎么办，悦动噪音大怎么处理

现代悦动噪音实测怠速40.1分贝，60km/h时60.9分贝，80km/h时63.4分贝，120km/h时67.4分贝。车辆噪音的来源主要是怠速发动机的抖动，排气管震动，行驶时轮胎噪音以及高速时风噪明显。

对于发动机产生的噪音，虽然不能充设计根本上解决，可以在噪音传播到耳朵的途径上降低噪声，可在发动机盖安装高效吸音材料，发动机顶部使用专用的发动机盖。

风噪解决方法：主要是加装车门密封条。发动机盖，后尾箱盖防水密封条若出现老化及时更新。

选用静音胎降低噪音：轮胎的噪音主要来源是共振，共振是由轮胎花纹决定的。静音轮胎主要的就是花纹不对称，及减少轮胎接地面积。现在的轮胎主要是在抓地力，静音，抗磨这三个方面找平衡。静音胎普遍较软，耐磨指数较低。另外花纹较细密，容易夹小石子。