荣威550空调滤芯在哪个位置

我们都知道，一般的汽车空调滤芯在副驾驶手套箱里面。但是荣威550的空调滤芯在哪呢？可能一些开该车型的车主都未必知道。我们一起来看荣威550的空调滤芯的位置在哪，顺便讲解下更换的教程。

在汽车冷却后，准备好拆卸的工具，还有替换的新的空调滤芯。

1、荣威550的空调滤芯就在发动机舱图示密封胶条的后面。

2、将密封胶条的卡扣取下，从左往右拉动胶条。

3、然后将这个位置的螺丝拧下来（左右各一颗）。

4、接着你就能看到空调滤芯的庐山真面目了。

5、拿捏住压条，稍稍用力就能将空滤取出来了。

6、将新的空滤准备好，注意正确的安装方向，然后就能更换了。

如果车主清楚空滤的位置，能够自己更换的话，长期下来能够节省不少钱。毕竟去外面更换零部件，除了不低的材料费，还有高昂的工时费。

空调滤芯的作用

过滤空气中的粉尘颗粒，防止这些污染物有进入汽车的蒸发箱产生污泥而堵住了蒸发箱。如果车主感觉出风口的风力明显小了，就有可能是堵塞造成的。空调滤芯还有一个作用就是过滤空气中的尘埃、水雾、花粉、碳氧化物、硫化物，因为滤芯里面还有活性炭，可以吸附空气中的有害气体以及颗粒物。（文/车主指南）

荣威550空调滤芯在哪，荣威550空调滤芯怎么换

荣威550空调滤芯更换教程：

1、准备工具，一把螺丝刀、一个新的空调滤芯。

2、待车辆冷却后，打开发动机舱盖，找到空调滤芯的位置。如图

3、拧开螺丝，把图示的卡扣一个个拔下来。如图

4、卡扣拔完后直接抬起来，便可以看到空滤了。

5、空滤上也有固定的卡扣，拿下来后就可以取出旧空滤了。

6、换上新空滤，注意空滤是有方向的。

7、塞回去后按照拆卸顺序反之安装。安装完成。

注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是20000公里换一次。

荣威550空调滤芯在哪

我们都知道，一般的汽车空调滤芯在副驾驶手套箱里面。但是荣威550的空调滤芯在哪呢？可能一些开该车型的车主都未必知道。我们一起来看荣威550的空调滤芯的位置在哪，顺便讲解下更换的教程。

在汽车冷却后，准备好拆卸的工具，还有替换的新的空调滤芯。

1.荣威550的空调滤芯就在发动机舱图示密封胶条的后面。

2.将密封胶条的卡扣取下，从左往右拉动胶条。

3.然后将这个位置的螺丝拧下来（左右各一颗）。

4.接着你就能看到空调滤芯的庐山真面目了。

5.拿捏住压条，稍稍用力就能将空滤取出来了。

6.将新的空滤准备好，注意正确的安装方向，然后就能更换了。

如果车主清楚空滤的位置，能够自己更换的话，长期下来能够节省不少钱。毕竟去外面更换零部件，除了不低的材料费，还有高昂的工时费。荣威550空调滤芯在哪你知道了吗？更换教程是否学会了呢。

荣威550是什么发动机，荣威550的发动机怎么样

荣威550采用了1.8L DVVT自然吸气发动机最大功率为98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同级别的1.8L引擎里面属于中上水准。因为没有涡轮增压的辅助，所以最大功率和最大扭矩的爆发点都比较偏后，日常驾驶的话动力表现只能用温顺来形容，谈不上凌厉，毕竟车重和胎宽是明摆着的。

DVVT全称是：Dual Variable Valve Timing.意思是进排气气门可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。

DVVT发动机是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流，已在类似宝马325DVVT等高端车型上运用。DVVT发动机采用的原理虽与VVT发动机类似，但VVT发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，荣威550 1.8LDVVT还可根据发动机不同转速实现一定转角范围内气门相位的线性可调，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

荣威550发动机多少钱，荣威550发动机哪产的

荣威550型号为18K4C的全铝自然吸气发动机由上汽生产，从技术渊源来讲，是来自英国罗孚技术。荣威550发动机价格在7000元左右。这款发动机产地在的中国江苏的仪征（上汽荣威的工厂）和南京两地。

上汽在整合南汽之后，加大了18K4C的生产力度，不仅荣威750 1.8T车型采用这款发动机，东风景逸、华泰圣达菲牌等几款车型也采用了上汽生产的18K4C发动机。现在，名爵MG7 1.8T也换装18K4C发动机。

这款发动机最大功率为98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同级别的1.8L引擎里面属于中上水准。因为没有涡轮增压的辅助，所以最大功率和最大扭矩的爆发点都比较偏后，日常驾驶的话动力表现只能用温顺来形容，谈不上凌厉，毕竟车重和胎宽是明摆着的。