荣威550空调滤芯在哪个位置

我们都知道，一般的汽车空调滤芯在副驾驶手套箱里面。但是荣威550的空调滤芯在哪呢？可能一些开该车型的车主都未必知道。我们一起来看荣威550的空调滤芯的位置在哪，顺便讲解下更换的教程。

在汽车冷却后，准备好拆卸的工具，还有替换的新的空调滤芯。

1、荣威550的空调滤芯就在发动机舱图示密封胶条的后面。

2、将密封胶条的卡扣取下，从左往右拉动胶条。

3、然后将这个位置的螺丝拧下来（左右各一颗）。

4、接着你就能看到空调滤芯的庐山真面目了。

5、拿捏住压条，稍稍用力就能将空滤取出来了。

6、将新的空滤准备好，注意正确的安装方向，然后就能更换了。

如果车主清楚空滤的位置，能够自己更换的话，长期下来能够节省不少钱。毕竟去外面更换零部件，除了不低的材料费，还有高昂的工时费。

空调滤芯的作用

过滤空气中的粉尘颗粒，防止这些污染物有进入汽车的蒸发箱产生污泥而堵住了蒸发箱。如果车主感觉出风口的风力明显小了，就有可能是堵塞造成的。空调滤芯还有一个作用就是过滤空气中的尘埃、水雾、花粉、碳氧化物、硫化物，因为滤芯里面还有活性炭，可以吸附空气中的有害气体以及颗粒物。（文/车主指南）

荣威550空调滤芯在哪

我们都知道，一般的汽车空调滤芯在副驾驶手套箱里面。但是荣威550的空调滤芯在哪呢？可能一些开该车型的车主都未必知道。我们一起来看荣威550的空调滤芯的位置在哪，顺便讲解下更换的教程。

在汽车冷却后，准备好拆卸的工具，还有替换的新的空调滤芯。

1.荣威550的空调滤芯就在发动机舱图示密封胶条的后面。

2.将密封胶条的卡扣取下，从左往右拉动胶条。

3.然后将这个位置的螺丝拧下来（左右各一颗）。

4.接着你就能看到空调滤芯的庐山真面目了。

5.拿捏住压条，稍稍用力就能将空滤取出来了。

6.将新的空滤准备好，注意正确的安装方向，然后就能更换了。

如果车主清楚空滤的位置，能够自己更换的话，长期下来能够节省不少钱。毕竟去外面更换零部件，除了不低的材料费，还有高昂的工时费。荣威550空调滤芯在哪你知道了吗？更换教程是否学会了呢。

荣威550空调滤芯在哪，荣威550空调滤芯怎么换

荣威550空调滤芯更换教程：

1、准备工具，一把螺丝刀、一个新的空调滤芯。

2、待车辆冷却后，打开发动机舱盖，找到空调滤芯的位置。如图

3、拧开螺丝，把图示的卡扣一个个拔下来。如图

4、卡扣拔完后直接抬起来，便可以看到空滤了。

5、空滤上也有固定的卡扣，拿下来后就可以取出旧空滤了。

6、换上新空滤，注意空滤是有方向的。

7、塞回去后按照拆卸顺序反之安装。安装完成。

注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是20000公里换一次。

荣威550为什么叫夺命550？荣威550修理工噩梦吗

现代人生活已经越来越离不开汽车了，但是一辆车的价格并不便宜，所以很多人在权衡以后还是选择购买几万块钱的二手车。最近就有网友表示自己想买一台二手荣威550，但很多人却说这是“夺命车”，那么究竟荣威550为什么叫夺命550？

1、车辆动力弱

荣威550虽然搭载了一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。

2、悬架减震不舒适

虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架，但是悬挂调校比较硬，使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感，这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。

3、油耗比较高

荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右，而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在9.3-10.5L左右，这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的，油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。

4、噪音太大

开过这款车的小伙伴应该都会发现噪音大的问题，其实如今市场上十几万的车也依旧存在噪音问题，更何况荣威550是台五六年前的车，车辆在行驶的时候车厢里能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，对驾驶员和乘客带来了一定的干扰。

将以上的各种缺点结合起来后，荣威550为什么叫夺命550就很好理解了，试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱、悬挂硬、油耗高、噪音大等缺点，确实是挺“要命”的。其实除了车辆本身的缺陷以外，修车难也是这款车“夺命”的原因所在。

荣威550修理工噩梦吗？

是的，这一切都要“归功”于荣威的这台1.8L发动机，这台发动机在很多方面的设计都极其不合理，例如：

1、缸盖螺丝又细又长，荣威550的缸盖螺丝长度高达30CM，以至于修理工在维修的时候一不小心就会把螺丝拧断，不论是安装螺丝或者拆卸螺丝的时候都存在较高的风险；

2、进气歧管上面设有水道，这条水道与进气道之间的距离非常近，车辆使用时间长了会造成水道的冷却液渗入进气道，再通过进气门流入发动机内，导致发动机温度过高；

3、发动机采用湿式缸套，需要注意的是缸套内并没有密封圈，一旦湿式缸套被腐蚀后冷却液就会渗入缸壁，使得发动机出现烧水等一系列问题。

因此想要修理一台荣威550往往需要对维修技师的基本功有较高要求，并且维修标准也比较严苛，以至于业界出现了一句“上修飞机下修表，唯有荣威修不了”的口号，所以把荣威550称作是修理工噩梦完全不为过。

二手荣威550能买吗？二手荣威550靠谱吗

荣威550作为由上汽荣威自主开发的车型，整体来看是一款相当前卫的作品，而且基本换代后的新车都在前脸方面作大幅度的修改，诸如中网加大或者保险杠造型运动化等元素融入，可以说荣威550的设计水准并不逊色与其它大牌的合资车型。

二手荣威550能买吗？

虽然荣威550作为一款不错的紧凑型家用轿车，但由于其发动机调教技术并不算先进，发动机反应迟缓，需要转动到一定的束值后迟缓的现象才有所改观；而且荣威550的油耗偏高，相对二手车其发动机的性能远不及新车，而本身新车的油耗偏高的情况下，二手荣威550的油耗就吃得更紧了。

因此总的来说购买二手荣威550较为不划算，其性价比太低了，后期不止在维修保养方面成本明显上升，还需要考虑到高昂的油耗，不建议购买二手荣威550。

二手荣威550靠谱吗

相对来说荣威550的做工沿袭了欧系车那份精致与严谨，在用料方面更是获得不少车主的肯定，但相反荣威550也存在一些通病，如耗油量偏高，尤其是自动版的油耗更是高的惊人，此外起步动力不足、提速迟缓的问题也一直存在，以及发动机盖没有配置隔音棉产生的噪音时常遭受车主的抱怨。