荣威550保养用什么机油，荣威550怎么换机油

荣威550保养可以加原厂机油5W/40，售价为25元/1L。机油没有最好的品牌，只有最合适的品牌，车主可以根据自己的使用习惯来选择合适的机油，除了选择大品牌例如嘉实多、壳牌、美孚等等，还要选对标号，荣威550采用的是A3/B3  5W/40的机油。

自己动手更换机油方法：

1、准备好工具，符合原厂标准的机油、原厂机滤、接油盆

2、发动机预热后，冷却10-15分钟。打开机油加注口盖，拔掉机油标尺检查机油油位，将机油标尺油迹擦干净放在干净的地方。然后使用千斤顶将车辆顶起。

3、在油底壳下方放置接油盘，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

4、用工具把旧的机油滤芯卸下，以逆时针的方向旋转。

5、把新的机油滤器边缘的橡胶圈部份涂上一层机油，依照原位安装回去。

6、在加油口加注新的机油。荣威550的机油注入量为4.9升。

7、把机油尺插回发动机中，重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处理； 若无漏油情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，添加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置），更换完毕。

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荣威550用什么机油好，荣威550加什么机油

荣威550可以加原厂机油5W/40，售价为25元/1L。机油没有最好的品牌，只有最合适的品牌，车主可以根据自己的使用习惯来选择合适的机油，除了选择大品牌例如嘉实多、壳牌、美孚等等，还要选对标号，荣威550采用的是A3/B3  5W/40的机油。一般机油的更换周期是5000公里。

定期更换机油可以让发动机的使用寿命更长，工作效率更高。除了定期，车主也可以自己判断机油是否需要更换，一是闻，打开车辆发动机盖，抽出机油尺闻一闻，如果有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该及时更换啦。二是手捻，取少量旧机油倒在手指之间，反复捻磨，正常应该是无摩擦、油润滑性的，如果感到粘性差、有颗粒杂质，甚至发涩，就应该及时更换。

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荣威550机油加几升，荣威550用什么型号机油

荣威550采用了A3/B3  5W/40的机油，A3/B4代表高粘度机油，5W/40代表是冬夏通用油，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。荣威550机油用户手册上标明可以注入4.9升。

值得注意的是每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，如果条件允许，我们不推荐不同品牌的机油混用。车主在选用机油时除了选择大品牌例如嘉实多、壳牌、美孚等等，还要选对标号。

荣威550发动机机油一般每隔5000公里更换，机油对于汽车来说就像血液，起到润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。

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荣威550为什么叫夺命550？荣威550修理工噩梦吗

现代人生活已经越来越离不开汽车了，但是一辆车的价格并不便宜，所以很多人在权衡以后还是选择购买几万块钱的二手车。最近就有网友表示自己想买一台二手荣威550，但很多人却说这是“夺命车”，那么究竟荣威550为什么叫夺命550？

1、车辆动力弱

荣威550虽然搭载了一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。

2、悬架减震不舒适

虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架，但是悬挂调校比较硬，使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感，这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。

3、油耗比较高

荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右，而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在9.3-10.5L左右，这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的，油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。

4、噪音太大

开过这款车的小伙伴应该都会发现噪音大的问题，其实如今市场上十几万的车也依旧存在噪音问题，更何况荣威550是台五六年前的车，车辆在行驶的时候车厢里能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，对驾驶员和乘客带来了一定的干扰。

将以上的各种缺点结合起来后，荣威550为什么叫夺命550就很好理解了，试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱、悬挂硬、油耗高、噪音大等缺点，确实是挺“要命”的。其实除了车辆本身的缺陷以外，修车难也是这款车“夺命”的原因所在。

荣威550修理工噩梦吗？

是的，这一切都要“归功”于荣威的这台1.8L发动机，这台发动机在很多方面的设计都极其不合理，例如：

1、缸盖螺丝又细又长，荣威550的缸盖螺丝长度高达30CM，以至于修理工在维修的时候一不小心就会把螺丝拧断，不论是安装螺丝或者拆卸螺丝的时候都存在较高的风险；

2、进气歧管上面设有水道，这条水道与进气道之间的距离非常近，车辆使用时间长了会造成水道的冷却液渗入进气道，再通过进气门流入发动机内，导致发动机温度过高；

3、发动机采用湿式缸套，需要注意的是缸套内并没有密封圈，一旦湿式缸套被腐蚀后冷却液就会渗入缸壁，使得发动机出现烧水等一系列问题。

因此想要修理一台荣威550往往需要对维修技师的基本功有较高要求，并且维修标准也比较严苛，以至于业界出现了一句“上修飞机下修表，唯有荣威修不了”的口号，所以把荣威550称作是修理工噩梦完全不为过。

二手荣威550能买吗？二手荣威550靠谱吗

荣威550作为由上汽荣威自主开发的车型，整体来看是一款相当前卫的作品，而且基本换代后的新车都在前脸方面作大幅度的修改，诸如中网加大或者保险杠造型运动化等元素融入，可以说荣威550的设计水准并不逊色与其它大牌的合资车型。

二手荣威550能买吗？

虽然荣威550作为一款不错的紧凑型家用轿车，但由于其发动机调教技术并不算先进，发动机反应迟缓，需要转动到一定的束值后迟缓的现象才有所改观；而且荣威550的油耗偏高，相对二手车其发动机的性能远不及新车，而本身新车的油耗偏高的情况下，二手荣威550的油耗就吃得更紧了。

因此总的来说购买二手荣威550较为不划算，其性价比太低了，后期不止在维修保养方面成本明显上升，还需要考虑到高昂的油耗，不建议购买二手荣威550。

二手荣威550靠谱吗

相对来说荣威550的做工沿袭了欧系车那份精致与严谨，在用料方面更是获得不少车主的肯定，但相反荣威550也存在一些通病，如耗油量偏高，尤其是自动版的油耗更是高的惊人，此外起步动力不足、提速迟缓的问题也一直存在，以及发动机盖没有配置隔音棉产生的噪音时常遭受车主的抱怨。