森雅r7有发动机护板吗，森雅r7安装发动机护板

目前知道R7的变速箱是爱信的，至于底盘到底怎么样目前也不清楚。印象里爱信的变速箱好像运用在很多车型里面，网上查了一下果然如此，像现在丰田、大众不少汽车都是采用的爱信。另外现在许多合资品牌的车也是爱信的变速箱，不过因为价格贵所以在国产车上并没有普及，没想到R7竟然能用，我觉得挺靠谱。

森雅R7本身的下底盘应该是有安装一块小护板的，我看到别人加装了一块大护板之后的样子是这样的：

另外发动机方面采用的是CA4GB16发动机，网上看到的那些参数也只是参考一下，没什么实际意义，毕竟一款车的发动机好坏要在实际驾驶中才能准确的感受到。但我看车内有发动机启停的功能挺厚道，毕竟这个价位的国产车有这技术的并不常见。不过CA4GB16发动机是在丰田8A发动机基础上进行了升级，在性能方面我觉得应该没啥问题，丰田的发动机技术还是值得认可的。至于这款1.6发动机的表现，我挺期待的，虽然说看了试驾会人员的反馈，不过他们都太专业了，说出的东西只能作为参考，还是得自己去试。

现如今变速箱以及发动机都已经明了，不过至关重要的底盘是什么情况还是未知，各位有了解的不妨来透露下！我特意跑去研究了一下X80的底盘，我觉得R7也许会在X80的基础上进行组装。当然，这只是我的一个猜想，至于底盘是怎么样至少现在根本不知道。

森雅r7发动机怎么样，森雅r7是什么发动机

森雅R7使用的1.6L自然吸气发动机是一汽基于丰田8A发动机研发的一款发动机！

森雅R7是由中国一汽最新推出的小型SUV，四款车型均搭载1.6L自然吸气发动机，并匹配5速手动变速箱。对于其车重来说，动力勉强及。森雅R7搭载了一汽自主研发的CA4GB16发动机，5档手动变速箱，最大可输出功率达85KW，峰扭矩达到155N.m。森雅R7的发动机位置都是前置的。

前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

另外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性。

森雅r7发动机型号，森雅r7发动机号在哪里

 森雅R7是由中国一汽最新推出的小型SUV，四款车型均搭载1.6L自然吸气发动机，并匹配5速手动变速箱。对于其车重来说，动力勉强及。森雅R7搭载了一汽自主研发的CA4GB16发动机，5档手动变速箱，最大可输出功率达85KW，峰扭矩达到155N.m。森雅R7的发动机位置都是前置的。

发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。

森雅R7所配置的前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。另外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性。

森雅r7二保项目，森雅r7二保多少公里

森雅的二保通常在15000公里的时候进行，项目包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯这四项。因为首保以及免费保养已经用过了，因此二保需要自己付费，费用大概在435元左右。

对于汽车来说，这个费用还是非常合理的。如果在5000公里的时候车主没有去做首保，那么二保则需要在10000公里的时候就要进行了。

因为汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

森雅r7大保养项目，森雅r7大保养多少钱

森雅的小保养在5000公里时做一次，以后每10000公里进行一次保养，小保养主要是更换机油和机油滤芯，费用一共需要340元左右。而森雅和其他一汽车型一样，每60000公里尽心一次大保养，保养的费用在2822元左右，主要进行一次大规模的保养，包括常规的保养以及其他零配件的更换。

森雅的大保养项目一般包括：更换全车油水，皮带，火花塞，清洗油路节气门，三元吹化，刹车系统维护保养，更换机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯以及汽油滤芯等。

  而当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?

省钱计谋一：合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

省钱计谋二：充分利用免费检测

汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。

省钱计谋三：尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。

省钱计谋四：恰当用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的