森雅r7第二次保养费用，森雅r7第二次保养项目

森雅R7的第二次保养通常在车子行驶了15000公里的时候。如果是在5000公里的时候已经进行过首保的话，本次的保养则为15000公里的时候，第二次保养的项目除了常规的更换机油和机油滤芯外，还需要更换空调滤芯和汽油滤芯，总的费用大概在435元左右。

如果在需要进行首保的5000公里的时候没有进行首保，则车主在车子10000公里的时候就需要进行了，不必等到15000公里的时候再进行，第二次保养的内容与正常的15000公里的保养是一样的。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

森雅r7第三次保养费用，森雅r7第三次保养项目

森雅R7的第三次保养时间在25000公里的时候，此次的保养与上一次的保养相隔10000公里，保养的项目也有所不同。

森雅R7的第三次保养除了常规的更换机油和机油滤芯外，还需要更换空气滤芯，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

同时还需要更换火花塞，火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。第三次保养总体使用的费用在520元左右。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

森雅r7第四次保养费用，森雅r7第四次保养项目

森雅R7的第四次保养时间在35000公里的时候，此次的保养与上一次保养相隔10000公里，保养的项目也与上一次的保养有所不同。

森雅R7的第四次保养除了常规的更换机油和机油滤芯外，还需要更换汽油滤芯和空调滤芯。

汽油滤清器简称汽滤，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质，多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里。

而汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。

此外，在第四次保养中，还需要更换刹车油和防冻液。刹车油又称制动液或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中；而防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

因此此次保养的费用在572元左右。

森雅r7第六次保养费用，森雅r7第六次保养项目

森雅R7的第五次保养时间在55000公里的时候，此次的保养与上一次保养相隔10000公里，保养的项目也与上一次的保养有所不同。

由于此时的森雅已经行驶了55000公里，相当于三分之一的寿命，因此此时的保养项目也相对比较多，除了常规的更换机油以及机油滤芯外，还需要更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及火花塞。如果是此前没有更换过刹车油和防冻液的森雅，还需要更换这两项。

正常的保养来说，此次的保养费用应该在615元左右。

到了65000公里的时候，森雅则只需更换机油以及机油滤芯这两项常规保养即可了。

总的来说，森雅R760000公里的总常规保养成本在2822元左右。

车子的保养对车子来说能延长车子的使用寿命以及提高性能，而对于开车人以及乘车人来说则是保障生命安全的重要的一道防线，因此请各位车主按照保养手册准时带车子去进行保养吧！

森雅r7专用机油型号，森雅r7保养用什么机油

森雅R7专用的机油是一汽丰田的专用机油，型号为5W-40的半合成机油。通常5000公里保养一次，保养一次一瓶机油的价格为220元，4.5L，保养最好用丰田的专用机油。

发动机润滑油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用润滑油的重要依据：

1、柴油机油

柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。

对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4 以上级别的柴油机油，CH-4 级别可以替代CF-4 ，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。

2、汽油机油

根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油机油。一般的讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏

许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。