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车主指南 > 车型库 > 雅阁 > 本田 > 正文
知识点目录
  • 本田雅阁方向盘按键图解,雅阁方向盘按钮功能说明
  • 本田雅阁灯光调节按钮图解,雅阁车灯开关图解
  • 9.5代雅阁上坡辅助在哪里,新雅阁上坡辅助按钮图
  • 九代雅阁灯光怎么开,雅阁灯光调节按钮图解
  • 雅阁跑高速真实感受

本田雅阁方向盘按键图解,雅阁方向盘按钮功能说明

本田雅阁方向盘按钮图解说明

1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话

①主页按钮

②滚动切换

③返回按钮

④语音控制

⑤电话接听与挂断按钮

⑥切歌按钮

2、右侧按键控制定速巡航

①SET:设定速度

②CACENL:取消巡航

③RES:恢复巡航

④车道保持系统

⑤巡航速度大小调整

⑥MAIN:定速巡航开关按钮

⑦HUD高度调节

 

3、本田雅阁定速巡航按键使用图解

①按下CANCEL即为取消定速巡航,MAIN则为关闭定速巡航,然后按下RES可以恢复巡航。

②我们在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用)

③加号与减号按键用来控制速度值的调整,上/下分别控制速度的加/减。

④为了提高安全性,车距调节控制本车与前车的距离,防止追尾事故发生。

⑤车道保持是定速巡航的辅助系统,当车辆接近车道线时,会通过方向盘的震动或警报提示车主。

4、方向盘位置调节

一般方向盘的开关就在下侧,拉起压杆就能进行调整。在方向盘移动到想要的位置时,将压杆往下压紧即可锁死方向盘。电动开关的调节更加智能,直接通过开关处的前推/后拉,上/下、左/右移动即可调节方向盘。

本田雅阁灯光调节按钮图解,雅阁车灯开关图解

本田雅阁灯光调节按钮在方向盘左侧的拨杆上,可以选择性切换灯光。灯光开关图解:

雅阁灯光开关在“AUTO”位置时,驻车灯及大灯将根据室外光线的亮度自动亮灭。即使在自动灯光功能工作期间,在夜间或雾天行驶时或进入隧道和停车场等黑暗区域时请手动开启灯光。

要打开大灯远光,应向远离自身方向推灯光控制杆。拉一下灯光控制杆,会返回到原位置。打开大灯远光时,仪表盘远光指示灯亮。朝自身方向拉灯光控制杆,可熄灭大灯远光,大灯近光亮。如果向自身方向拉动灯光控制杆并保持住,则远光灯一直亮。

注意:

1、请保持大灯始终调节正确,

2、如果可能造成其他车辆驾驶员或行人炫目,绝对不能使用远光灯或远光灯变更功能。

3、如果车辆转向灯发生故障,指示灯闪烁频率会加快一倍。

9.5代雅阁上坡辅助在哪里,新雅阁上坡辅助按钮图

9.5代雅阁上坡辅助一舨都是自动识别的没开关。坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

新雅阁上坡辅助使用:

在车辆档位未置于P档(不要置于P档,其他档位都行),用力踩下刹车听到“嘟嘟”声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会点亮自动生成制动。

车辆手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,大约有3秒钟是在刹车状态下,从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板,只要车有这功能,不需要设置,一切是自动。

九代雅阁灯光怎么开,雅阁灯光调节按钮图解

开关:在控制杆上,有转动开关,一般有两个,靠外侧的是灯光开启开关,有三个档,分别为关-(示宽灯)小灯-大灯(远、近光灯);内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。

转向:三个档位,左-关-右,以方向盘为表盘,顺时针方推控制杆,为开启左转向灯,转向结束后可随方向盘回位,也可手动拔回,逆时针拔动,为开启右转向灯。

远近光切换:两个档位,通常放在近光位置,以方向盘为参照,旋转打开大灯开关后,向前推动,为开启远光灯,此时,开启远光,仪表盘上蓝色灯图标常亮。向后提动,开启近光,仪表盘上,蓝色图标灭,在近光位置,向后拨动,为会车提醒灯(远光灯亮)起到提醒作用。手松开后,自动回到近光位置,(若灯光开关未开启,灯光关闭)。

雅阁跑高速真实感受

雅阁跑高速的感受总体来说还是不错的,动力、舒适性和安全性都比较均衡,适合日常家用和出行。

当然,雅阁跑高速也有一些不足之处,比如方向盘的虚位有些大,在高速变道时需要注意。此外,雅阁的隔音效果在同级别车型中也算不上出色,在经过粗糙路面时,车内噪音会有所增加。

动力

雅阁搭载的2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统都有不错的动力表现,在高速公路上可以轻松满足日常超车需求。

2.0L自然吸气发动机的最大功率为141马力,最大扭矩为189牛·米,在100-120km/h的巡航速度下,动力输出比较平顺,没有明显的动力不足感。

2.0L混动系统的最大功率为215马力,最大扭矩为315牛·米,在高速公路上的加速性能更出色,可以轻松超越前车。

舒适性

雅阁的悬架调校偏向舒适,在高速公路上行驶时,车身能够很好地过滤路面颠簸,乘坐舒适性较好。

雅阁的隔音效果也比较不错,在高速公路上行驶时,风噪和胎噪都比较小,车内环境比较安静。

安全性

雅阁配备了Honda Sensing安全系统,该系统包含了自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、主动变道辅助等功能,在高速公路上行驶时可以有效提高安全性。

 

 

 

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