雷克萨斯es和nx哪个性价比高，雷克萨斯es和nx哪个好
时间：2022-05-29 19:04:02 编辑：车主指南
因为不同车型的对比会使结果不一致，所以我们打算取2021款260 尊享版作为雷克萨斯ES的代表车型；2022款350h 前驱 创享版作为雷克萨斯NX的代表车型，来对这两款车进行对比，以下是你所需要的比对结果。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 雷克萨斯ES | 雷克萨斯NX |
| 对比车型 | 2021款260 尊享版 | 2022款350h 前驱 创享版 |
| 车身结构 | 三厢车 | SUV |
| 级别 | 中大型 | 中型 |
| 生产厂商 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
| 官方指导价 | 41.2万 | 43.58万 |
| 所属品牌 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如果你预算并不是那么充裕，那最好的选择就是价格低的这款，而雷克萨斯ES 2021款260 尊享版以及雷克萨斯NX 2022款350h 前驱 创享版的售价分别是41.2万和43.58万。
雷克萨斯ES
雷克萨斯NX
二、三年保值率对比
| 对比车系 | 雷克萨斯ES | 雷克萨斯NX |
| 三年保值率 | 73.09% | 63.18% |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
以上为雷克萨斯ES以及雷克萨斯NX的保值率情况，两者的保值率分别为73.09%及63.18%，假若你后期会有换车的打算，那推荐你选择保值率高的这款。
三、参数配置对比
| 对比车型 | 260 尊享版 | 350h 前驱 创享版 |
| 对比车系 | 雷克萨斯ES | 雷克萨斯NX |
| 最新年款 | 2021款 | 2022款 |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从以上的数据对比，基本可以了解到这两款车的配置情况，前排座椅加热，胎压监测，外后视镜加热，上坡辅助，驾驶模式切换，ISO FIX儿童座椅接口，车身稳定控制，并线辅助这些配置为雷克萨斯ES 2021款260 尊享版所标配；而前排座椅加热，胎压监测，外后视镜加热，上坡辅助，驾驶模式切换，ISO FIX儿童座椅接口，车身稳定控制这些配置则是雷克萨斯NX 2022款350h 前驱 创享版所标配，假若对汽车的使用功能有着不低的要求，那么推荐你选择配置更高的这款。
四、故障率对比
| 百车故障数 | 53个 | 百车故障数 | 34个 |
| 调查车主数 | 47人 | 调查车主数 | 50人 |
| 雷克萨斯ES | 雷克萨斯NX | ||
| 发动机 | 6% | 发动机 | 11% |
| 行驶过程 | 18% | 行驶过程 | 11% |
| 电子设备 | 0% | 电子设备 | 6% |
| 功能操作 | 0% | 功能操作 | 11% |
| 变速系统 | 0% | 变速系统 | 0% |
| 座椅 | 6% | 座椅 | 0% |
| 内饰 | 24% | 内饰 | 0% |
| 空调系统 | 6% | 空调系统 | 6% |
| 车身外观 | 0% | 车身外观 | 22% |
如果你非常在乎质量问题，那么推荐你选择故障率低的这款车，而根据上表数据我们可以知道雷克萨斯ES和雷克萨斯NX的故障率占比，雷克萨斯ES的内饰故障率最高，占24%；雷克萨斯NX的车身外观故障率最高，占22%。
最后想从这两者中选出最适合自己的那款，我们可以根据自身的用车情况，再结合起上面的对比数据，便能从雷克萨斯ES 2021款260 尊享版和雷克萨斯NX 2022款350h 前驱 创享版中选出最符合你日常用车要求的那款。
