es300h和凯美瑞混动区别
时间：2022-07-23 06:28:03 编辑：车主指南
我们就取2021款300h F SPORT和2019款2.5HS 锋尚型 国Ⅴ这两款具体车型，来对雷克萨斯ES 300h和凯美瑞双擎 混动进行对比，以下信息则是雷克萨斯ES 300h和凯美瑞双擎 混动的对比结果。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 2021款300h F SPORT | 2019款2.5HS 锋尚型 国Ⅴ |
| 对比车系 | 雷克萨斯ES | 凯美瑞双擎 |
| 级别 | 中大型 | 中型 |
| 官方指导价 | 41.4万 | 24.28万 |
| 生产厂商 | 雷克萨斯 | 广汽丰田 |
| 所属品牌 | 雷克萨斯 | 丰田 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
假若你手头的预算不多，推荐你选价格较低的这款，由上表所示，2021款300h F SPORT的雷克萨斯ES指导价是41.4万；2019款2.5HS 锋尚型 国Ⅴ的凯美瑞双擎指导价是24.28万。
雷克萨斯ES
凯美瑞双擎
二、动力对比
| 最新年款 | 2021款 | 2019款 |
| 对比车型 | 300h F SPORT | 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ |
| 对比车系 | 雷克萨斯ES | 凯美瑞双擎 |
| 燃料形式/驱动模式 | 油电混合 | 非插电式混合动力 |
| 动力组合 | 2.5L/E-CVT无级变速 | 2.5L/E-CVT无级变速 |
| 最大扭矩 | 221(N·m)+- | 221(N·m)+202(N·m) |
| 最大功率 | 131(kW)+- | 131(kW)+88(kW) |
| 最大马力 | 178(Ps)+- | 178(Ps)+120(Ps) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从以上数据我们可以知道雷克萨斯ES 2021款300h F SPORT的马力为NaN匹；凯美瑞双擎 2019款2.5HS 锋尚型 国Ⅴ的马力为298匹，要是比较在乎能耗的话，或许考虑马力小一点的这款会更好。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 雷克萨斯ES | 凯美瑞双擎 |
| 最新年款 | 2021款 | 2019款 |
| 对比车型 | 300h F SPORT | 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 车载空气净化器 | ● | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 后排座椅放倒形式 | - | 比例放倒 |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
这两款车的配置情况，如上表所示，2021款雷克萨斯ES 300h F SPORT的配置有后视镜电动折叠，多功能方向盘，方向盘加热，车载空气净化器，安全带未系提示，日间行车灯，皮质方向盘；2019款凯美瑞双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ的配置有后视镜电动折叠，多功能方向盘，安全带未系提示，日间行车灯，皮质方向盘，假若你开车比较在乎汽车的行驶舒适性，那么推荐你选择配置更高的这款车。
四、车身数据对比
| 最新年款 | 2021款 | 2019款 |
| 对比车型 | 300h F SPORT | 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ |
| 对比车系 | 雷克萨斯ES | 凯美瑞双擎 |
| 车长 | 4980 | 4900 |
| 车宽 | 1866 | 1840 |
| 车高 | 1447 | 1455 |
| 轴距 | 2870 | 2825 |
| 后轮轴距 | 1601 | 1585 |
| 后备厢最大容积 | - | - |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
正常情况下，轴距更长的话，后排乘坐空间也会更佳，而雷克萨斯ES 2021款300h F SPORT和凯美瑞双擎 2019款2.5HS 锋尚型 国Ⅴ的轴距分别为2870mm和2825mm，所以对乘坐空间有高要求的话，毫无疑问选轴距长的这款。
最后可以根据你当下的用车环境，再结合起以上的对比优劣势，来从雷克萨斯ES 2021款 300h F SPORT以及凯美瑞双擎 2019款 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ中选出最符合你用车环境的车型。
