腾势d9和gl8哪个好
如果让你在腾势D9和别克GL8之间选一台车,你会怎么选?估计不少人都会犯选择困难,因为这两款车看着好像都很不错,其实这两款车都有各自的优缺点,那么下面我们就拿腾势D9的EV 620 尊享型和别克GL8的陆上公务舱 652T 舒适型来进行对比,看看哪款车会更值得让你入手。
一、基础信息对比
对比车系 | 腾势D9 | 别克GL8 |
对比车型 | EV 620 尊享型 | 陆上公务舱 652T 舒适型 |
最新年款 | 2024款 | 2023款 |
官方指导价 | 37.98万 | 23.29万 |
品牌-厂商 | 腾势-腾势汽车 | 别克-上汽通用别克 |
车身结构 | MPV | MPV |
级别 | MPV | MPV |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
凭借着上表,我们可以了解到,2024款腾势D9 EV 620 尊享型需要37.98万,而2023款别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型需要23.29万,假若你预算非常充裕,那么可以考虑价格更高的这款。
腾势D9
别克GL8
二、车身数据对比
最新年款 | 2024款 | 2023款 |
对比车系 | 腾势D9 | 别克GL8 |
对比车型 | EV 620 尊享型 | 陆上公务舱 652T 舒适型 |
长×宽×高 | 5250×1960×1920 | 5238×1878×1776 |
轴距 | 3110 | 3088 |
后备厢最大容积 | 2310 (座椅放倒) | 1605 (座椅放倒) |
油箱容量 | - | 66 |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
相信很多人买车都会喜欢空间大的车型,对于汽车来说,轴距越长的车,内部空间也就越大,如果你想在这两款车选一台空间大的,那么按照轴距选就对了,这两款车的轴距是:腾势D9 2024款EV 620 尊享型轴距为3110mm;别克GL8 2023款陆上公务舱 652T 舒适型轴距为3088mm。
三、动力对比
最新年款 | 2024款 | 2023款 |
对比车系 | 腾势D9 | 别克GL8 |
对比车型 | EV 620 尊享型 | 陆上公务舱 652T 舒适型 |
排量/电机类型 | 永磁同步 | 2.0T |
燃料形式/驱动模式 | 纯电动 | 汽油 |
变速箱 | 固定齿比 | 手自一体 |
最大功率(kW) | 230(电动机) | 174(发动机) |
最大扭矩(N·m) | 360(电动机) | 350(发动机) |
最大马力(Ps) | 313(电动机) | 237(发动机) |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由此可见,腾势D9 2024款EV 620 尊享型和别克GL8 2023款陆上公务舱 652T 舒适型的最大马力分别是313匹和237匹,如果你平时只是在市区代步较多,马力小一点也是没什么问题的,毕竟马力也是和能耗挂钩。
四、三年保值率对比
对比车系 | 腾势D9 | 别克GL8 |
三年保值率 | 53.00% | 64.21% |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若后期有换车的打算,那么推荐你选保值率高的这款车,由上表可见,腾势D9的保值率在53.00%;别克GL8的保值率在64.21%。
想从腾势D9 2024款EV 620 尊享型以及别克GL8 2023款陆上公务舱 652T 舒适型中选出最适合自己的那款,我们可以根据日常的用车环境,然后再结合以上对比数据来选择,便能从腾势D9 2024款EV 620 尊享型以及别克GL8 2023款陆上公务舱 652T 舒适型中选出最符合你用车环境的那款车。