毫不夸张地说，福特Ranger无疑是本届成都车展上热度最高的皮卡新车了。这好比如此前传出江铃福特要引入Ranger国产消息时，车圈上上下下都为之震惊一样。
在本次车展上，福特推出了Ranger 1st Edition首发版车型，新车售价为26.8万元，限量800台。
动力方面，Ranger 1st Edition首发版将搭载2.3T柴油和汽油发动机，传动系统匹配8AT变速箱，采用全时四驱系统。其中柴油发动机最大马力为186Ps，峰值扭矩为470N·m；汽油版发动机最大马力则达到258Ps，峰值扭矩为450N·m。
越野方面，新车配备了陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头等功能配置。
除此之外，Ranger普通版车型虽然仍未正式上市，但江铃福特目前已经明确表示，Ranger入门版车型售价一定不会超过16万元，与日产纳瓦拉和五十铃D-Max等车型形成竞争关系。
而比起当年进口版车型，如今国产版车型价格门槛的价格下调了10多万元，这甚至已经侵蚀到了一系列自主品牌皮卡车的市场。尤其是在丐中丐三菱L200要卖27-33万元的定价对比之下，不得不说，江铃福特这次将Ranger进行国产化拿出了足够的诚意，未来越野玩家、工地包工头从此之后又多了一个不错的选择。
