性能怪兽ES6来袭:4.7秒百公里加速,续航510公里
蔚来汽车是成立于2014年的造车新势力,不仅在2016年,蔚来EP9刷新了纽北最快圈速,并且在2017年12月16日的首个NIO Day上将旗下首款量产SUV车型ES8正式对外发布并公布售价。
蔚来在上海的NIO DAY 2018发布会现场公开发布了第二款量产的车型——蔚来ES6。
从公布的消息看,ES6在NEDC工况下的续航可达510公里,百公里加速时间达到4.7s,单从这两项数据上看,堪称性能怪兽,纵观竞品中,只有比亚迪全新一代唐EV600能比得上。
价格方面,这次发布车型中其中纪念款6千辆,补帖前售价49.8万,普通版分为基准版和性能版,售价为35.8万起。ES6这次采取的个性化定制,按需生产的销售模式,消费者可以通过app等渠道预订,预计明年6月之后可以交付。
在同级别的SUV中,蔚来ES6是首款使用了全铝车身的车型,加上应用率达91%的航空级7系铝合金的加持,这使得ES6车身重量大大减少,但坚固度却不容小觑,整车抗扭刚度达44930牛·米度,这是什么概念,上一代劳斯莱斯幻影是40500牛·米/度,布加迪Chiron是50000牛·米/度。
ES6定位上虽然低于ES8,但是从实车来看,小编觉得更加炫酷时尚, 全车采用与ES8同样的设计语言,但是前脸设计得更加个性,结合前保险杠的造型、雾灯的新设计之后,让整车看上去更加激进。
侧面看,ES6采用的是隐藏把手,让整体更具运动气息,整车长宽高分别为4850mm,1965mm,1758mm,轴矩达2900mm ,体型上也算得上大块头。
蔚来ES6尾部继承ES8的设计风格,流线型LED尾灯辨识度非常高,相对于ES8硕大臃肿的外形,ES6这次整体设计显得更加协调时尚。
内饰配置方面,内饰大量真皮包裹,包括前排座椅和顶栅等等,中控台前配备了8.8英寸高清仪表,11.3英寸的多点触摸中控屏,车内科技感十足。除此之外,配备了4向电动调节多功能方向盘,智能10色氛围灯,7/12扬声环绕音响,智能空气净化系统,智能救援呼叫,离车安全系统等等,用户体验做得相当充足。
另外,值得一提的是,蔚来es6同样也配置了出色的人机交互系统——NOMI,基础技术来源于科大讯飞等供应商,再加上各种场景设计和改良,可以通过语音,可以控制天窗、导航,车窗、音乐、空调、座椅加热等等功能,科技智能感满满的。
动力方面,ES6采用的是永磁电机和感应电机搭配模式,综合输出功率最高达400千瓦,百公里加速4.7秒,续航方面,提供70和84千瓦时的电池组,其准版和性能版,续航分别最高达480和510公里,若续航能力能稳定,那电动车续航槽点就不复存在了。
总而言之,不管从外型还是内饰,配置的丰富度是相当充足,该有的都有,没有的它也有。加速性能、续航、安全等各项硬性参数也是行业领先地位。然而,好车最终还是要经过成千上万的真实用户验证而来,激进丰富的配置,还是得保证可靠性才能长久。不管如何,小编还是非常期待ES6的未来市场表现的。
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