购买二手车注意什么
许多初出社会实践钱袋子没那么大或驾照还没捂热车技不太好的都有买二手车的念头,可是我国的二手车交易不似其他国家都注重诚誉,同时没有造假。中国的二手车制度还不完善,督促检查没有落实,就如同一滩浑浊的泥水,搞不明白以及仅知道些许行情的会被奸商“痛宰”。可是二手车车拥有新车所没有的优点,计划入手二手车的朋友,不妨参考以下的注意事项。
一、了解当前的国家政策
没买过二手车的朋友不清楚车辆管理条例,直到去车管所迁入才发觉不符合规定办不了手续,所以国家政策是买卖二手车车首先要了解的一点。
排放标准:从2020年7月开始国六标准就要来临,排放标准的变更会影响到二手车的使用年限,进而影响到二手汽车出售或者入手价位。国六一上台,符合国五排放标准的二手车办不了迁入,而国三国四标准的车在城市中会被限制进入。
过户政策:因为排放政策的限制,二手车辆符合当前排放标准在全国范围才能转入转出。国五虽到了末期但仍未结束,国五的车还是可以迁入迁出,只是国四标准的车办不了迁入。国六实施国五车就会被限制。
而早在4月4日的国家商务部新闻发布会上,发言人高峰再次强调,全国范围要取消二手车限迁政策,从而带动我国赛车、汽车旅游、汽车改装等文化和市场的发展。取消二手车限迁的决定早已生效,但全国各地没有积极响应。这就是为什么要及时留意国家的相关政策。
二、选择正规的二手车市场
国家确实在为我国的二手车市场助力,毕竟这样有益于减缓机动车保有量的急速增长,而全国各地的二手车交易市场完善的市场监管,欺诈坑骗的事情时有发生,打算买二手车的小伙伴还是要选择有保证的二手车市场。
就当前的行情来看,可靠的二手车市场有各汽车品牌自己建立的二手车交易场,福特官方认证二手车、上汽大众官方认证二手车等等。这些由官方成立的二手车市场是多种形式的二手车交易中有最高保障的二手车市场。
还有则是一些网上平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等,是除了官方平台以外比较可信的私营平台,但坑蒙拐骗的情况也曾有发生,最好仔细斟酌相互对比再下决定。
三、车辆评估
买卖二手车最关键的就是对二手汽车的鉴定和评估,判断二手车的车况价值从里到外都要看个明白。需要注意以下几点:
1、价格太便宜要留心
没有利润的商家不能存活,精明的二手车商家巴不得将车卖的比新车价格还要高。所以当遇到价格很低的或者优惠比较大的车时就要留心。在不同平台上对比保证车辆价格的真实性,也需要仔细验车,看看是不是翻修过的事故车。
2、车商故意拖延交车时间
车商会以办手续等理由拖延交车的日期,拖延时间有可能是为了更换车上部件。比较保障的方法是钱货一手交完,车商一定要推迟交车时间则需要再次验车。
3、仪表里程数
将里程改小的情况确实会发生,要知道二手车的行驶里程很大程度上限定了二手车的价位,此时可以带上有经验的人根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度,配合仪表里程去判断是否有改里程的嫌疑。
而在没有改里程的前提下,6万公里左右的车是不错的选择。6万公里的里程对比十万公里里程以上和才三万公里出头的更加合适。但如果是新车价格50万以上比较高级的车,超过十万公里的里程也可一选。
不过较低里程尤其是一万公里都不到的准新车要多加注意,此类二手车不排除是库存车、展示车以及试乘车。
对二手车行业没有了解或者不懂得鉴定车辆的朋友不要随便听了别人教的几个小技巧就跑去买二手车辆,鉴定一辆二手车的车况需要不放过任何细微的东西,绝非摸一下或看两眼就可以完事的。评估鉴定二手车的车况和价值在国内是有专门的资格证的,消费者在购买二手车辆前可以请拥有专业技能证明人士鉴定。
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