FF91为什么不能量产？如果FF91真的量产了会怎样

贾跃亭的法拉第未来汽车这几年是活跃于各大媒体平台，不过人们始终没等来FF91这款车型量产的消息。如果FF91真的量产落地，确实是会冲击到现有的电动车市场，而它最主要的对手就是：特斯拉。

法拉第未来（以下简称FF）汽车，主打的就是高端电动汽车市场，从一开始就是冲着电动汽车豪华品牌特斯拉去的。虽然官方的售价尚未公布，不过有关人士预测在国内的价格应该不过低于140万元。这样的车型需要量产，首先要进行资金的筹集。

贾老板在资本界应该是小有名头，过往的债务事件难免会给他的融资带来阻碍。不过好在5月21日美国加州法院已经裁定他的破产重组申请通过，这就意味着老贾融资、量产车型最大的障碍已经被扫除了。

有了资金还不行，车辆落地虽然不难，但是面对已经有着17年经验的对手特斯拉，你能保障生产出来的车辆品控够硬吗？技术是需要长期慢慢积累起来的，现在很多新电动汽车发生自燃事件，对于这些造车新势力造成很大的信任危机。体验感什么的还是其次，安全排在第一位。

品牌信任度很大程度上会引导市场的反应，这也就为什么新兴的车企要靠不断烧钱运营。因为买的人少，你就要给出更加大的补贴优惠，熬不过这个时期，前面的投入会全部打水漂。

当然，一旦FF91真的量产成功，如果就官方介绍的各项配置，真的不比特斯拉差（有兴趣的读者可以点击：FF91车型的相关信息）。FF91目标就是超越特斯拉，比肩宾利以及劳斯莱斯这些奢华汽车品牌，做电动汽车的领导者。虽然车市萧条，后起之秀难以兴风作浪，但是贾跃亭的造车梦至少也还在坚持，期待FF91上市后的表现吧。