贾跃亭造车是什么牌子？贾跃亭为什么非要造车

贾跃亭造车的牌子是法拉第未来（Faraday Future），公司总部位于美国洛杉矶。将来肯定是新能源汽车的天下，不少资本都砸入巨大的资金供应着小鹏、蔚来等这样的新能源汽车代表。虽然每年都要烧蚀大量金钱，但熬过最艰苦的时期，后电动车市场就是你说了算。这也是为什么在汽车市场萧条的时期，还是有不少造车新势力涌现。不过，贾跃亭造车的时期正处于风口浪尖，所以人们对于他的举措有别样的理解。

【贾跃亭事件始末简述】

在2017年，乐视资金链出现严重问题，万丈高楼轰然倒塌。贾跃亭作为公司的董事长及最大持股人，无力偿还这巨大的债务，个人的股份被全部冻结，同时被法院列为失信被执行人名单。贾跃亭出国，摇身一变成为法拉第未来公司的CEO，在国外融资做新能源汽车。由于在国内的债务尚未还清，回国被抓的风险很大，所以一直在美国未归。

【法拉第未来车型：FF91】

FF91作为对标特斯拉的车型，初始定位就是全球顶尖新能源汽车。售价方面，因为尚未量产的原因，所以还没有确切的价格，不过昂贵肯定是跑不了，预计在国内上市售价会超过140万元。从老贾在设计理念上的决心可以看出，这次似乎要将逆风翻盘的机会赌注在“新能源汽车”这一桌。

FF91车身长*宽*高为5250*2283*1598mm，轴距为3200mm。后排还采用独立设计，“零重力”座椅加上角度调节（倾斜60°）、按摩、通风、加热等共14项功能，舒适性追赶劳斯莱斯这种顶尖商务车型。

除了宽敞以及舒适的座椅体验外，FF91还将车外的电子后视镜设置为可拆卸，并且后视镜中控显示屏与联动，可以看到实时拍摄的画面，有效避免盲区带来的危险。FF91号称“物联网居住空间”，融合了非常多智能化的设计。车内几乎所有的设置操作都可以通过中控屏来实现，智能化操控屏多达11个。其中后排悬挂液晶显示屏，可以进行商务视频会议、电影电视、K歌游戏等。

为了保障动力输出，FF91配备三个电机，使最大功率达到1050HP，峰值扭矩1800N·m，百公里加速杀入3秒以内。再搭配与LG集团合作生产的130kWh动力电池组，可以提供700km的续航里程。整体来看，配置上无可挑剔。实际品控如何，还是要交给市场来检验。

贾跃亭为什么非要造车？

有人将贾跃亭视为忽悠投资人、贩卖梦想的骗子，认为他创办乐视圈钱就跑，在美国的造车计划也是在明修栈道暗度陈仓。另外有一群人觉得这只是资金链断层的资本界落魄“诗人”，运气不好罢了。

更多的平民对于资本是嗤之以鼻的，认为他们将普罗大众玩弄于鼓掌之间，将自己视为可怜无辜的“韭菜”。个人认为身处资本，人人皆是资本。如果你是贾跃亭，你会怎么办？这里并非为贾跃亭的“骗人”行为开脱，他身上的影子正是资本世界的一个极小的缩影，对与错在当下不是最重要的，投资者更关心的不是自己的钱能不能拿回来吗？        

在这个社会上有很多赚钱的方式，没有规划的理财，财富的积累总显得太慢。不少人已经意识到金钱放着不用就会贬值的道理，瞄准了投资这种高风险、高收益的方式。因此，中行原油宝、斐讯0元购等这些事件才会层出不穷。

资本本质上没有对错，只有利弊。当你不清楚自己身处什么境地，千万不能盲目投钱进去。资本融资是为了投资更大的项目，它从来就不是单纯为了福泽大家的慈善机构，而民众却总是意识不到这种高回报的诱惑存在较大风险。不明白市场的规则，就不要轻易沾染。如果进军该行业，就要做好亏本的打算。最后，还是那句话：投资有风险，入市须谨慎。利益的诱惑常有，免费的馅饼不常有。