aionlx为什么不好卖？aionlx电池容量很低吗

AION LX是广汽埃安的旗舰产品，定位为中型纯电SUV。AION LX虽然综合性能并不差，外观也没有雷点，但是它的每月平均销量只有1500台左右，算是比较惨淡的了。那么AION LX为什么不好卖？我认为以下三个原因是主要因素。

1、定价太高

AION LX的终端售价为22.96-34.96万元，中高配车型由于超过30万，甚至还不能享受国家补贴，这就导致了AION LX的整体售价偏高。34.96万元的价格完全能买到中高配特斯拉MODEL Y，加一万块还能买到等级更高，内饰更加豪华的理想ONE。我只能说，AION LX太过自信了，只能被品牌实力更强的同价位SUV打得落花流水。

2、品牌影响力不足

AION虽然已经推出了四年时间，但是除了珠三角地区埃安的名气比较大之外，其他地区的朋友似乎对埃安品牌较为陌生。其次，AION S作为珠三角地区的出租车，很容易给人留下“廉价”的印象。在价格较高同时还没有品牌软实力支撑的情况下，AION LX销量较低也不足为奇了。

3、中高端电动车市场还未成熟

这个问题不是来自AION LX自身的问题，而是整个大环境所造成的。很多朋友觉得如果要花接近35万买一台AION LX，倒不如选择同价位的BBA。由于电动车配套设施还不够完善，电动车在目前只能作为短途通勤使用，因此其代步用途占用车场景的绝大多数，既然代步我为什么还要花入门BBA的价格去选择AION LX呢？

综合的来说，市场、价格和品牌这三要素对AION LX的销量影响很大，其中价格是导致AION LX销量差的主要原因，如果AION LX的顶配车型能控制在24万左右，相信会更有竞争力。网传AION LX因为电池容量太低导致销量不好的情况并不存在，要知道AION LX即使是最低配车型，续航也达到了500KM，高配车型甚至达到650KM，放在整个市场中都算是很能打的。